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萬(wàn)億“寧王”,上半年日賺1.67億

上半年“寧王”寧德時(shí)代業(yè)績(jī)?cè)俣缺l(fā)。 根據(jù)此前披露的半年報(bào)顯示,今年上半年寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1789億元,同比增長(zhǎng)7.27%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)304.9億元,同比增長(zhǎng)33.33%。按照半年182天來(lái)計(jì)算,今年

電子工程 | 2025-08-15 14:44 評(píng)論

都想交付,誰(shuí)真交付?一個(gè)問(wèn)題三個(gè)問(wèn)號(hào)

“ 參展企業(yè)從800家躍升至1200家,同比增長(zhǎng)50%;融資14.81億元,售出機(jī)器人及相關(guān)產(chǎn)品1.9萬(wàn)臺(tái);人形機(jī)器人首次坐上“C位”,占比42%,超過(guò)了工業(yè)機(jī)器人(38%)。剩下的20%,則是服務(wù)機(jī)

人工智能 | 2025-08-15 14:42 評(píng)論

美洲車(chē)市 | 墨西哥2025年7月:中國(guó)車(chē)企在開(kāi)疆拓土

7月的墨西哥車(chē)市,看似波瀾不驚——124,482輛的銷(xiāo)量,同比僅下滑0.4%,依舊處于歷史高位。 但在穩(wěn)定的表面之下,品牌格局正發(fā)生悄然轉(zhuǎn)變。 ◎?日產(chǎn)繼續(xù)在這個(gè)幾乎可以稱(chēng)為“第二主場(chǎng)”的市場(chǎng)穩(wěn)固領(lǐng)先

新能源汽車(chē) | 2025-08-15 13:48 評(píng)論

股價(jià)繼續(xù)大漲10.02%!靠腦機(jī)接口定義醫(yī)療邊界,創(chuàng)新醫(yī)療“賭”對(duì)了?

? 創(chuàng)新醫(yī)療股價(jià)坐上火箭。 來(lái)源|醫(yī)藥研究社 今年以來(lái),醫(yī)療領(lǐng)域有一個(gè)概念持續(xù)發(fā)酵升溫。它就是腦機(jī)接口。 IT桔子數(shù)據(jù)顯示,截至8月12日,2025年腦機(jī)接口領(lǐng)域投資事件已達(dá)13起,總投資金額為9.2

醫(yī)療科技 | 2025-08-15 13:42 評(píng)論

小米要搶傳音飯碗?雷軍大刀坎向“非洲之王”

文 / 玄玄也美編 / 顧青青出品 / 網(wǎng)界 在全球智能手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的當(dāng)下,各個(gè)品牌都在努力尋找新的增長(zhǎng)空間。最近,小米在非洲市場(chǎng)的一系列動(dòng)作引起了廣泛關(guān)注。 8月13日上午,據(jù)媒體報(bào)道,小米

通信 | 2025-08-14 17:51 評(píng)論

北美車(chē)市|2025年7月,美國(guó)踩下輕剎;加拿大依舊穩(wěn)跑

7 月的北美車(chē)市,看似在同一條增長(zhǎng)曲線上,卻各自走出不同的軌跡。 美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)依舊擴(kuò)張,但動(dòng)力結(jié)構(gòu)正在改變:高利潤(rùn) SUV 與皮卡繼續(xù)拉動(dòng)銷(xiāo)量,電動(dòng)車(chē)在稅收優(yōu)惠即將到期前迎來(lái)?yè)屬?gòu)潮。 然而,價(jià)格上漲、

新能源汽車(chē) | 2025-08-14 17:23 評(píng)論

開(kāi)卷下沉市場(chǎng),車(chē)企如何爭(zhēng)奪一片新“藍(lán)!?

2025年的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),正經(jīng)歷一場(chǎng)“下沉革命”。曾經(jīng)被視為“邊緣市場(chǎng)”的縣域及農(nóng)村地區(qū),在一二線城市增長(zhǎng)趨緩的現(xiàn)今,成為車(chē)企長(zhǎng)久戰(zhàn)略布局的必爭(zhēng)之地。從傳統(tǒng)燃油車(chē)巨頭到新能源新貴,從國(guó)際品牌到本土新勢(shì)

新能源汽車(chē) | 2025-08-14 17:14 評(píng)論

小馬智行:增長(zhǎng)9倍的業(yè)務(wù)不是重點(diǎn),因?yàn)檫@項(xiàng)業(yè)務(wù)收入增3倍

作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 不約而同地,Robotaxi玩家們都傳遞了越來(lái)越樂(lè)觀的消息。 8月12日,小馬智行發(fā)布了二季報(bào)?偸杖脒_(dá)為2150萬(wàn)美元(人民幣1.54億元),同比增長(zhǎng)75.9%。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-08-14 17:11 評(píng)論

Robotaxi業(yè)務(wù)漲近160%,小馬智行在全球狂飆,自動(dòng)駕駛拐點(diǎn)將至?

在剛剛落幕的2025上海世界人工智能大會(huì)(WAIC)上,小馬智行向參會(huì)觀眾提供了真實(shí)、可用且流暢的無(wú)人駕駛打車(chē)服務(wù)與體驗(yàn),這一實(shí)踐進(jìn)一步印證了其L4級(jí)技術(shù)的成熟度與領(lǐng)先地位。 近日,小馬智行發(fā)布的20

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-08-14 17:06 評(píng)論

副業(yè)上位、主業(yè)退場(chǎng),四駕馬車(chē)并行的跨界者能跑多遠(yuǎn)?

地產(chǎn)影子未散,新能源成色幾何? ?撰文 |宏海 ?出品 | 零碳知識(shí)局 這幾年,新能源賽道就像是一條擁擠的高速路,來(lái)自各行各業(yè)的跨界者蜂擁而入。 有的帶著成熟的制造體系和品牌優(yōu)勢(shì)從家電、汽車(chē)跨過(guò)來(lái);有

環(huán)保 | 2025-08-14 16:35 評(píng)論

亨通光電,295億海纜訂單如何照亮600億大塊頭?

當(dāng)世界經(jīng)濟(jì)論壇將第11批“燈塔工廠”銘牌授予亨通光電,全球光通信產(chǎn)業(yè)的歷史在這一刻改寫(xiě)。 這座矗立蘇州吳江的智能工廠,以0.1秒的光纖拉絲速度、98%的良品率,以及全流程數(shù)字孿生系統(tǒng),宣告中國(guó)制造正式

通信 | 2025-08-14 16:32 評(píng)論

營(yíng)收同比增長(zhǎng)近120%,奧比中光發(fā)布新一代激光雷達(dá)及深度相機(jī)

據(jù)悉,奧比中光經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累與場(chǎng)景布局,已逐步得到盈利驗(yàn)證。公司日前披露,預(yù)計(jì)今年1月至5月累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.63億元左右,同比增長(zhǎng)117.18%左右;歸母凈利潤(rùn)5500萬(wàn)元左右,較上年同期增加

儀器儀表 | 2025-08-14 16:23 評(píng)論

“減肥神藥”司美格魯肽遇冷,母公司市值單日蒸發(fā)930億美元

步步受困 諾和諾德真高興不起來(lái) 有點(diǎn)數(shù)·數(shù)字經(jīng)濟(jì)工作室原創(chuàng) 作 ? 者 |?有 ?叔 微信ID | yds_sh 丹麥制藥巨頭諾和諾德最近發(fā)布了2025上半年財(cái)報(bào),“減肥神藥”司美格魯肽三款劑型實(shí)現(xiàn)1

醫(yī)療科技 | 2025-08-14 16:23 評(píng)論

寒冬亦無(wú)法阻擋,帝爾激光雙位數(shù)增長(zhǎng)的密碼是什么?

作者?/ 桔光 編輯?/?老斯基 來(lái)源?/?光伏老斯基 光伏設(shè)備巨頭帝爾激光,在行業(yè)寒冬中業(yè)績(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng)。 8月11日,帝爾激光發(fā)布業(yè)績(jī)報(bào)告稱(chēng),1-6月,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收11.70億元,同比增長(zhǎng)29.20%

太陽(yáng)能光伏 | 2025-08-14 16:18 評(píng)論

南美車(chē)市 | 烏拉圭2025年7月,比亞迪奪冠

2025年7月,烏拉圭汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了一個(gè)足以載入行業(yè)史冊(cè)的瞬間——比亞迪以743輛的月銷(xiāo)量,12.6%的市場(chǎng)份額,首次登頂全國(guó)銷(xiāo)量冠軍,這是比亞迪在南美的首次奪冠,中國(guó)汽車(chē)在烏拉圭整體份額首次突破三成

新能源汽車(chē) | 2025-08-14 11:48 評(píng)論

AI創(chuàng)業(yè)“不可能三角”,被百度攻破:20家未來(lái)獨(dú)角獸融資過(guò)億

作者丨鉛筆道 黃小貴 GPT-5發(fā)布,全球科技界目光重新聚焦AI。在AI這場(chǎng)滔天巨浪里,每一家入局巨頭,都在思考怎么能跑得更快,并最終有機(jī)會(huì)到達(dá)終極理想。? 百度的選擇是——?jiǎng)?wù)實(shí),為需求服務(wù),用結(jié)果說(shuō)

人工智能 | 2025-08-14 11:26 評(píng)論

4款仿制藥貢獻(xiàn)超90%收入!海西新藥靠集采“躺賺”,為何還急著赴港?

到今年8月,集采已正式實(shí)施了十批?,從試點(diǎn)到常態(tài)化的過(guò)程中,仿制藥江湖洗牌加速,能留在岸上的藥企著實(shí)有些本事。 其中并不缺少政策受益者,坐上了集采快車(chē)道,悟出了賺錢(qián)生意經(jīng)。 在最近的IPO熱潮中,我們

醫(yī)療科技 | 2025-08-14 09:23 評(píng)論

塵封15年,德國(guó)CCUS破土重生

“原則上凌駕于公共利益之上” ?撰文 |斷山 ?出品 | 零碳知識(shí)局 2025年8月6日,德國(guó)聯(lián)邦內(nèi)閣通過(guò)了《二氧化碳儲(chǔ)存法》修正草案,允許在在商業(yè)規(guī)模上推行碳捕集、封存與利用(CCUS),被捕集的C

環(huán)保 | 2025-08-14 09:02 評(píng)論

電池后市場(chǎng):寧德時(shí)代的第三/四增長(zhǎng)曲線

芝能科技出品 在新能源汽車(chē)的賽道上,電池早已不是單純的零部件,而是整車(chē)價(jià)值鏈的核心。 隨著滲透率和保有量不斷上升,電池的后市場(chǎng)需求正以指數(shù)級(jí)擴(kuò)張:從權(quán)威檢測(cè)到磕碰維修、從再制造到梯次利用,每個(gè)環(huán)節(jié)都在

電源 | 2025-08-13 13:42 評(píng)論

北美車(chē)市 | 2025年7月,美國(guó)踩下輕剎;加拿大依舊穩(wěn)跑

7 月的北美車(chē)市,看似在同一條增長(zhǎng)曲線上,卻各自走出不同的軌跡。 美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)依舊擴(kuò)張,但動(dòng)力結(jié)構(gòu)正在改變:高利潤(rùn) SUV 與皮卡繼續(xù)拉動(dòng)銷(xiāo)量,電動(dòng)車(chē)在稅收優(yōu)惠即將到期前迎來(lái)?yè)屬?gòu)潮。 然而,價(jià)格上漲、

電子工程 | 2025-08-13 11:35 評(píng)論
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