無人物流車行業(yè)進入高速發(fā)展階段，但大規(guī)模商用還需要翻越行業(yè)標準、政策支持、路權開放、安全等多座大山。 ??作者|梅 ?梅 ? 編輯|楊 ? 銘 曾幾何時，電影鏡頭里那些無人駕駛的場景充滿了人們對未來科
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-07-11 15:14 評論文/VR陀螺 Welkin 2025年已經(jīng)過半，VR游戲領域整體顯得風平浪靜，這也是正�，F(xiàn)象，畢竟“黑五”和圣誕期間才是VR頭顯的發(fā)力時段，因此游戲大作也往往集中在下半年發(fā)售。 根據(jù)VR陀螺統(tǒng)計，今年
VR | 2025-07-10 16:09 評論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文2982字，閱讀時間10分鐘 ? 7月4日正午，武漢氣溫飆至39℃�？照{(diào)轟鳴聲中，武漢電網(wǎng)負荷沖上1704.8萬千瓦，同比增長26.4
新能源汽車 | 2025-07-10 09:37 評論2025年第二季度，全球風險投資市場迎來了一個重磅季度，尤其是人工智能（AI）領域，成為了全球資本追逐的焦點。根據(jù)Crunchbase的數(shù)據(jù)，全球風險投資在2025年Q2同比增長，達到910億美元，相
人工智能 | 2025-07-09 14:44 評論經(jīng)過二季度末的沖刺，在7月第一周，造車新勢力銷量幾乎全員環(huán)比下滑。這也是意料之中的事情。其中，小鵬和小米兩家銷量環(huán)比波動最大，銷量減少約4500輛，僅有螢火蟲和極石兩家保持了環(huán)比正增長。 從銷量數(shù)據(jù)和
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-09 13:48 評論我平時經(jīng)常讀科技公司的財報，包括中國的，也包括硅谷的。這不僅是工作的一部分，也是我的一項愛好：現(xiàn)實比科幻小說更精彩，從現(xiàn)實財報當中窺探人類科技乃至整個社會的進程，是一件既有趣又有益的事情。財務數(shù)字本身
人工智能 | 2025-07-09 11:44 評論近年來，在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向 “新四化”轉(zhuǎn)型的浪潮中，車載芯片、智能座艙、自動駕駛域控制器等核心技術賽道持續(xù)爆發(fā)，強力驅(qū)動汽車市場規(guī)模躍上新臺階。據(jù)Statista機構預測，2027年全球汽車市場規(guī)模
電子工程 | 2025-07-09 09:53 評論“北人集團25周年第二階段放王炸了�！币晃恢鞑ヒ贿厧е劢z“云逛街”，一邊介紹活動的規(guī)則。 這是石家莊北國人百集團有限責任公司（簡稱北人集團）旗下新百廣場的一場直播。新百廣場有58年歷史，是當?shù)厝硕?/span>
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-07-08 15:41 評論2025年7月30日－8月1日，WAIE2025（第六屆）全數(shù)會智能工業(yè)展及大會將在深圳福田會展中心隆重舉行。作為聚焦工業(yè)制造的專業(yè)展會，本屆展會以＂聚焦數(shù)字經(jīng)濟，賦能智能工業(yè)發(fā)展＂為主題，旨為全球智
電子工程 | 2025-07-08 14:45 評論近日，人民日報頭版發(fā)表金社平文章《在破除"內(nèi)卷式"競爭中實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展》，直指高投入、低產(chǎn)出的發(fā)展模式對產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的危害。這一評論文章在光伏行業(yè)引發(fā)強烈共鳴，也被多家光伏行業(yè)媒體的轉(zhuǎn)載。近年來，光伏行業(yè)深陷同質(zhì)化競爭泥潭，創(chuàng)新活力被抑制，階段性供需失衡加劇，企業(yè)經(jīng)營壓力陡增
太陽能光伏 | 2025-07-04 10:59 評論半導體行業(yè)新老交替,資本正在探索新的整合路徑...
電子工程 | 2025-06-26 15:29 評論前言：美國實施的芯片出口管制措施正對英偉達公司產(chǎn)生持續(xù)的負面影響。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，英偉達在中國市場的損失預計將達到125億美元，其市場份額亦從過去的95%顯著下降至目前的50%。對于英偉達而言，打造符合規(guī)定并適應中國市場需求的芯片仍需一段時間，但市場機遇不會等待
電子工程 | 2025-06-24 09:08 評論繼上篇解釋京東入局外賣的動機和目的之后，本篇重點來說一下，京東與美團這場即配戰(zhàn)爭的現(xiàn)狀、可能的結(jié)果、和對行業(yè)和公司的影響。 直接上正文： 一、京東外賣的現(xiàn)狀怎么樣？ 1、驚人的規(guī)模增長是不可否認
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-06-20 10:33 評論這幾天，SpaceX 的一則發(fā)文，讓全球通信行業(yè)的目光再次聚焦。星鏈的手機直連衛(wèi)星組網(wǎng)成功，意味著 SpaceX 即將開啟全球手機直連衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務的大門。這一消息雖未引發(fā)鋪天蓋地的報道，卻如一顆投入平靜湖面的巨石，激起層層漣漪，給傳統(tǒng)通信行業(yè)，尤其是 5G，帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，堪稱一場降維打擊
人工智能 | 2025-06-19 14:22 評論導語 Introduction 一個頗具黑色幽默的現(xiàn)實便是——美國對華“管制”的幾乎所有產(chǎn)品，均依賴中國產(chǎn)的稀土。 “存在擔憂，&
新能源汽車 | 2025-06-19 14:10 評論隨著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的深度融合與革命性突破,從智能駕駛的精準決策到算力芯片的極限賦能,從動力電池的能量躍遷到車聯(lián)生態(tài)的無縫協(xié)同,汽車行業(yè)正以前沿科技重塑出行邊界,成為推動全球交通變革的核心引擎。即日起至6月27日
電子工程 | 2025-06-19 09:41 評論這幾天，SpaceX 的一則發(fā)文，讓全球通信行業(yè)的目光再次聚焦。星鏈的手機直連衛(wèi)星組網(wǎng)成功，意味著 SpaceX 即將開啟全球手機直連衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務的大門。這一消息雖未引發(fā)鋪天蓋地的報道，卻如一顆投入平靜湖面的巨石，激起層層漣漪，給傳統(tǒng)通信行業(yè)，尤其是 5G，帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，堪稱一場降維打擊
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-06-18 14:31 評論導語 Introduction 中國車企出海的“黃金跳板”？ 陸地面積1114.57平方千米，相當于六分之一的上海； 截至2024年末總?cè)丝谂R時數(shù)據(jù)753.42萬人
新能源汽車 | 2025-06-13 09:27 評論還有誰沒跟？ ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 從昨晚到現(xiàn)在，車圈最熱鬧的事兒，應該就是車企主動把賬期縮到60天了。 昨晚8點左右，先是廣汽集團最先發(fā)布公告，稱堅持以不超過60天的供應商賬期，保障供應鏈資金高效周轉(zhuǎn)
新能源汽車 | 2025-06-12 10:20 評論
