開年合成生物領(lǐng)域最大一筆融資。 來源|醫(yī)藥研究社 對“減肥神藥”的投資觸角已經(jīng)深入產(chǎn)業(yè)上游。 日前,深圳瑞德林生物技術(shù)有限公司(以下簡稱“瑞德林生物”)宣布完成超5億元C輪融資
醫(yī)療科技 | 2025-02-26 13:46 評論導(dǎo)語 | Lead 作為國內(nèi)三大汽車垂直門戶網(wǎng)站之一,汽車之家易主這樣的新聞事件自然會成為各方關(guān)注的焦點。被海爾納入麾下之后,汽車之家的走向存在不確定性,而其未來將與海爾旗下的其他業(yè)務(wù)會發(fā)生什么樣的
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-26 13:43 評論芝能智芯出品 隨著數(shù)據(jù)中心對能源效率和數(shù)據(jù)傳輸性能的需求不斷增長,線性可插拔光學(xué)器件(Linear Pluggable Optics, LPO)作為一種新興技術(shù),正逐漸受到行業(yè)關(guān)注。 LPO通過將數(shù)字信號處理(DSP)功能從傳統(tǒng)的可插拔光學(xué)模塊移至機架頂部(Top-of-Rack
光學(xué) | 2025-02-26 13:42 評論醫(yī)療科技 | 2025-02-26 11:49 評論
最新研究表明,抗抑郁藥物可能會加速失智癥患者的認(rèn)知能力下降。 卡羅林斯卡學(xué)院 2月15日 根據(jù)瑞典卡羅林斯卡學(xué)院(Karo
醫(yī)療科技 | 2025-02-26 11:41 評論“模糊的正確勝于精確的錯誤, 當(dāng)下的正確優(yōu)于模糊的正確。” 有這么一個周期性的問題,人們就商業(yè)模式和技術(shù)創(chuàng)新之間究竟哪個更重要的討論會呈現(xiàn)周期性的結(jié)果傾向。 在大多數(shù)時間
通信 | 2025-02-26 11:39 評論一、前言:RTX 5070 Ti百花齊放 有心儀的卡了嗎? NVIDIA RTX 5070 Ti沒有提供公版顯卡,直接就由OEM廠商各自推出非公版設(shè)計,各家對于RTX 5070 Ti這一級別的顯卡也是非常重視,非公版從平價到超頻,各種設(shè)計百花齊放
智能硬件 | 2025-02-26 11:36 評論一步一個腳印。 不久前,小米宣布將在2月27日舉行小米15 Ultra暨小米SU7 Ultra新品發(fā)布會。 盧偉冰還在微博動態(tài)當(dāng)中調(diào)侃道:彩排完,又刪了一輪PPT。小米上半年的新品出了名的多,畢竟除了關(guān)注度比較高的手機、汽車,IoT和智能家電也會迎來一波大更新
智能硬件 | 2025-02-26 11:35 評論一個模型,兩種思考方式。 北京時間 2 月 25 日,Anthropic 最新發(fā)布的 Claude 3.7 Sonnet 和 Claude Code,讓 AI 技術(shù)圈再次炸開了鍋。 對于開發(fā)者來說,基于 Claude 3.7 Sonnet 模型打造 Claude Code 是一份意外驚喜
人工智能 | 2025-02-26 11:34 評論本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 在DeepSeek異軍突起之前,核藥無疑是醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)最火熱的賽道。 據(jù)市場研究出版商《財富商業(yè)洞察》數(shù)據(jù),2019年至2023年全球
醫(yī)療科技 | 2025-02-26 11:34 評論人工智能正在汽車行業(yè)掀起一場意義深遠(yuǎn)的技術(shù)革命,從安全功能到生產(chǎn)線,AI技術(shù)正在重構(gòu)整個汽車產(chǎn)業(yè)圖譜。 2025年春節(jié)過后,憑借高性能、低成本、開源共享等優(yōu)勢橫空出世的DeepSeek,攪動著整個汽
人工智能 | 2025-02-26 11:16 評論“儲能行業(yè)沒有中間態(tài),要么成為巨頭,要么被巨頭吞并! 近日,贛鋒鋰業(yè)2億收購案引發(fā)市場關(guān)注。2025年2月21日晚間,鋰業(yè)巨頭贛鋒鋰業(yè)一紙公告:擬以2億元收購控股子公司深圳易儲剩余全部股權(quán)
儲能 | 2025-02-26 11:11 評論中糧集團(tuán)于2025年2月21日發(fā)布的中糧東海糧油工業(yè)(張家港)有限公司50MW/100MWh儲能及配套供電系統(tǒng)擴容改造EMC招標(biāo)項目,因其創(chuàng)新的收益分成模式和規(guī);瘍δ軕(yīng)用,成為行業(yè)關(guān)注的焦點。項目總
儲能 | 2025-02-26 11:10 評論當(dāng)行業(yè)媒體聚焦于“每瓦上漲1-3分錢”的微觀價格波動時,我們更需要穿透數(shù)字表象,洞察這場光伏組件漲價潮背后的產(chǎn)業(yè)深層次變革。 文 / NE-S
太陽能光伏 | 2025-02-26 11:10 評論導(dǎo)語 Introduction 無論市場做空還是資本看好,答案很快就會浮出水面。 作者丨momo 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 2張照片,3條微博,6個小時,220個字符,能
新能源汽車 | 2025-02-26 11:08 評論三大運營商在不少投資者的心中,一直是“收話費”的代表,賺的也是比較穩(wěn)定的錢。然而,DeepSeek的橫空出世,讓運營商算力一直是運營商與互聯(lián)網(wǎng)巨頭競爭的關(guān)鍵優(yōu)勢,而DeepSeek的融入進(jìn)一步強化了這一優(yōu)勢
通信 | 2025-02-26 11:07 評論2月25日,特斯拉宣布其最新的軟件更新2024.45.32.12已開始分批次向中國車主推送。 據(jù)特斯拉介紹,本次更新的核心內(nèi)容是城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能的上線。這一功能優(yōu)化了現(xiàn)有的NOA自動輔助導(dǎo)航駕駛,允許車輛在通行受控道路以及城市道路上使用Autopilot
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-26 11:04 評論有時候慢也是一種快。 正文 2024年,日系車在華市場份額已跌至11.2%,尤其是本田和日產(chǎn)的降幅較大。 數(shù)據(jù)顯示,本田暴跌30.9%至85.2萬輛,創(chuàng)下2014年以來的最低;日產(chǎn)跌12.2%至69.7萬輛,創(chuàng)下2008年以來最低
新能源汽車 | 2025-02-26 11:03 評論從一輛卡車到擁有數(shù)千輛專業(yè)車輛、數(shù)百個網(wǎng)點的龐大網(wǎng)絡(luò),Clean Harbors 的成長史就像一部北美危廢行業(yè)的“傳奇小說”。在過去四十余年間實現(xiàn)了從草創(chuàng)小團(tuán)隊到行業(yè)巨頭的非凡躍遷。欄目|趨勢洞察作者|青山研究院視覺|山上小青Clean Harbors 的故事始于1980年
環(huán)保 | 2025-02-26 10:59 評論