今年是LED發(fā)展的爆發(fā)年，特別是藍光LED獲得今年的諾貝爾獎之后，全球LED照明企業(yè)都為之振奮，在藍光LED火了之后，不要忘記LED綠光和LED紅光，這三原色組成了多彩的LED照明宇宙！
半導體照明 | 2014-10-09 11:43 評論恒大在光伏業(yè)具體如何操作已逐漸浮出水面，合伙人SPI背后居然是彭小峰？賽維這是要強勢回歸了嗎？同是難兄難弟的*ST超日，在引入9位投資人后能否順利重生？協(xié)鑫重整超日下大棋，光伏業(yè)寡頭時代將臨？
太陽能光伏 | 2014-10-09 11:29 評論10月8日公告，華燦光電2014年3月14日召開的第一屆董事會第二十七次會議審議通過了《關于在境外設立子公司的議案》，公司擬出資人民幣2500萬元或等值外幣，在香港設立境外全資子公司。
半導體照明 | 2014-10-09 09:40 評論2014年度諾貝爾物理學獎授予日本三明科學家，以表彰他們在發(fā)明一種新型高效節(jié)能藍色發(fā)光LED光源方面的貢獻，翻看他們的研究經(jīng)歷，不能不對我們有所啟示。
半導體照明 | 2014-10-09 01:56 評論今天，越來越多的國家正在逐步淘汰白熾燈。瑞士Basel大學媒體研究教授Markus Krajewski在IEEE Spectrum上發(fā)表文章，回顧了百年前陰謀控制全球白熾燈生產(chǎn)的太陽神卡特爾聯(lián)盟（Phoebus cartel）。
照明 | 2014-10-08 16:09 評論科學家們的努力和進取使得藍光LED技術變成了現(xiàn)實，藍光LED為研發(fā)更加先進高效的節(jié)能燈鋪平了道路、指明了方向，或許在不久的將來，人們將會享受到更多的高科技帶來的美好生活。
半導體照明 | 2014-10-08 15:33 評論一款智能家具產(chǎn)品如果只能完成本職工作，那么它在市場中的競爭力將大大減弱，團隊合作尚需要1+1>2的效益，更何況競爭如此激烈的智能家具領域了，若沒有給消費者帶來意外的“驚喜”，那么它很可能被市場所淘汰。
智能家居 | 2014-10-08 15:23 評論十月已至，新的月份新的開始，但對于一些光伏企業(yè)來說日子不好過。光伏設備巨頭GTAT申請美國第十一章破產(chǎn)；*ST超日引入九家投資人，而在這段淘汰期中，可能還會有更多光伏企業(yè)倒下。但是也有得利的企業(yè)：恒大攜手美太陽能開發(fā)商SPI入主國藏集團，今已復牌。
太陽能光伏 | 2014-10-08 11:28 評論國慶長假歸來，藍光LED的研發(fā)者獲得諾貝爾獎，作為LED行業(yè)的領先者雷士照明現(xiàn)在有什么舉措呢？讓我們再次聚焦雷士照明，聚焦吳長江和王冬雷之間的戰(zhàn)役，聚焦雷士照明的發(fā)展前景。
半導體照明 | 2014-10-08 10:32 評論世界上不可思議的事情讓人類意想不到，也許哪一天地球上講不再有人類，也許人類真的會轉(zhuǎn)移到其他的星球，這也是人類無法預知的事情。
機器人 | 2014-10-08 09:40 評論智慧生活是是由一系智慧化體系共同組成，包括車聯(lián)網(wǎng)、智慧交通、智慧建筑、智慧城市等。而這些智慧體系的構建又與物聯(lián)網(wǎng)密切相關，而物聯(lián)網(wǎng)應用最基本的元素則是各類或大或小的傳感器。最終智慧生活的實現(xiàn)回到原點，傳感器應用關乎成敗。
物聯(lián)網(wǎng) | 2014-10-08 09:38 評論GT Advanced Technologies（以下簡稱GTAT）10月6日晚間向美國破產(chǎn)法庭提交了破產(chǎn)保護申請。蘋果的明星供應商在iPhone 6熱賣，Apple Watch即將推出的時候卻要破產(chǎn)，實在讓人吃驚不小。
半導體照明 | 2014-10-08 00:05 評論
縱觀當前中國市場，研究并致力于發(fā)展純電動汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實力如何？且聽小編為大家一一分解。
智能汽車網(wǎng) | 2014-10-07 00:28 評論
縱觀當前中國市場，研究并致力于發(fā)展純電動汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實力如何？且聽小編為大家一一分解。
新能源汽車 | 2014-10-07 00:28 評論比亞迪鐵電池現(xiàn)在成本大約為3000元/度，擴產(chǎn)到6.5Gwh完成后，成本也將大幅度降低。有效降低電池成本的主要方法包括規(guī)模生產(chǎn)、減少材料進口和工藝改進。據(jù)悉，比亞迪的鋰電材料供應商也將逐步從外購轉(zhuǎn)為國內(nèi)重點企業(yè)，電池生產(chǎn)成本將明顯降低。
鋰電 | 2014-10-05 06:11 評論
富士康郭臺銘和阿里巴巴的馬云要造電動汽車，這讓比亞迪和特斯拉如何想？富士康，作為大家都熟知的典型代工“血汗工廠”，給人的印象并不好，這個走制造業(yè)最低端加工的企業(yè)，發(fā)力電動汽車將為特斯拉帶來什么呢？
新能源汽車 | 2014-10-04 00:04 評論
富士康郭臺銘和阿里巴巴的馬云要造電動汽車，這讓比亞迪和特斯拉如何想？富士康，作為大家都熟知的典型代工“血汗工廠”，給人的印象并不好，這個走制造業(yè)最低端加工的企業(yè)，發(fā)力電動汽車將為特斯拉帶來什么呢？
智能汽車網(wǎng) | 2014-10-04 00:04 評論
縱觀當前中國市場，研究并致力于發(fā)展純電動汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實力如何？且聽小編為大家一一分解。
新能源汽車 | 2014-10-03 00:01 評論
縱觀當前中國市場，研究并致力于發(fā)展純電動汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實力如何？且聽小編為大家一一分解。
智能汽車網(wǎng) | 2014-10-03 00:01 評論對于這次空調(diào)業(yè)價格戰(zhàn)，格力也好，美的、海爾、奧克斯、志高、格蘭仕、月兔也罷，企業(yè)最終都要形成自己的核心競爭力，才能使企業(yè)獲得持久的優(yōu)勢。畢竟，質(zhì)量、服務、創(chuàng)新才是企業(yè)更為有效的制勝之道。
電子工程 | 2014-10-01 00:50 評論
