近些年，國內激光產業(yè)發(fā)展迅速�！笆濉币�(guī)劃的出臺，也為激光產業(yè)發(fā)展注入了新的活力。我國激光加工應用市場已經形成規(guī)�；す饧庸ぴO備總體上實現(xiàn)了自主化生產。
激光 | 2017-03-23 09:22 評論
經過多年發(fā)展，我國已經成為全球最主要的激光應用市場。在產業(yè)鏈分布方面，國內激光設備集成商眾多，競爭非常激烈。特別是在激光打標市場，同質化現(xiàn)象突出。
激光 | 2017-03-23 09:16 評論Pidex直覺式設計平臺由ANSYS SpaceClaim和PISX公司共同打造，是一款可以由任何工程師使用的易用和強大的設計平臺。
3D打印 | 2017-03-21 16:19 評論
面對新一輪發(fā)展機遇，國內機器人企業(yè)如何把握發(fā)展良機，成為業(yè)界共同關心的問題。在近日舉辦的“2017年中國（天津）國際機器人展會”期間，OFweek機器人網(wǎng)編輯特意采訪天津瑪斯特車身裝備技術有限公司總經理鄭松剛先生，就該公司目前的現(xiàn)狀與未來的發(fā)展以及行業(yè)共同關心的問題進行了深入的探討。
機器人 | 2017-03-21 16:03 評論互聯(lián)網(wǎng)時代到來，不少傳統(tǒng)企業(yè)正謀求轉型之路。將實物和互聯(lián)網(wǎng)相連的物聯(lián)網(wǎng)成為眾多企業(yè)轉型的發(fā)展方向，尤其是近幾年依托物聯(lián)網(wǎng)的智能家居行業(yè)在蓬勃發(fā)展，因此如何轉型成為一家成功的智能家居企業(yè)成為眾多傳統(tǒng)及新創(chuàng)企業(yè)所共同面對的問題。
智能家居 | 2017-03-21 15:02 評論一直以來，核心零部件技術難以突破都是制約國產機器人等高新技術發(fā)展的瓶頸之一。在服務機器人、無人車、無人機中，激光雷達則是導航、定位、避障中必不可少的核心傳感部件。為打破國外的技術壟斷，一些中國企業(yè)開始從激光雷達領域著手開啟核心部件國產化進程。
機器人 | 2017-03-20 16:01 評論OFweek激光網(wǎng)編輯在慕尼黑上海光博會期間采訪了山東華光光電子股份有限公司副總經理湯慶敏，一起探討半導體激光產業(yè)前景。
激光 | 2017-03-20 10:37 評論來自派克漢尼汾公司的制造專家Erick Rudaitis論述了工業(yè)網(wǎng)絡IO-Link在車間的使用趨勢和如何提升設備智能化水平。
工控 | 2017-03-17 10:51 評論OFweek3D打印網(wǎng)編輯在TCT展會上專訪了Arcam中國總經理陳靜燕女士，一起探討金屬3D打印所面臨的挑戰(zhàn)及未來發(fā)展趨勢。
3D打印 | 2017-03-16 23:32 評論OFweek3D打印網(wǎng)編輯在TCT展會上專訪了Concept laser公司地區(qū)銷售經理Gary Ding先生，一起探討金屬3D打印所面臨的挑戰(zhàn)及未來發(fā)展趨勢。
3D打印 | 2017-03-16 22:47 評論近年來，艾邁斯半導體也通過收購不斷豐富產品線，加強了在汽車、醫(yī)療、工業(yè)制造、智能家居和智能樓宇等行業(yè)的市場地位。據(jù)陳若中總裁介紹，目前艾邁斯半導體的傳感器業(yè)務主要在于光學、圖像、環(huán)境、降噪音四大板塊。
電子工程 | 2017-03-15 22:51 評論目前，3D打印技術已經在航空航天、汽車、消費產品及其他關鍵行業(yè)中扮演重要角色。其中，易用性、便捷性和材料選擇是設計團隊重要的考量方向。
3D打印 | 2017-03-12 16:15 評論從“制造”向“智造”轉型是當今中國制造業(yè)的主題和趨勢，在這一過程中，自動化產業(yè)擔任著重要角色，助推智能制造落地加速工業(yè)升級轉型，振興實體經濟提升綜合國力，為制造業(yè)邁向新紀元提供著最堅實的力量。
電子工程 | 2017-03-07 07:20 評論
蔚來汽車EP9 、純電動超跑、7分05秒這些標簽早已耳熟能詳，但是“李斌”這個名字或許更加深入人心，這個始終把產品和用戶體驗掛在嘴邊的人，一直走在時代的風口，成為造車運動中不甘落后的“攪局者”。
新能源汽車 | 2017-01-20 11:17 評論
我想可以從兩方面來看，一個方面是從全球來看，在2016年這一年，發(fā)達國家主要汽車生產國，包括大型汽車公司，大家對汽車發(fā)展的低碳化、智能化、信息化取得了進一步的共識，而且各個國家都把電動車作為提高國家競爭力的一個制高點，我想各個公司之間的激烈競爭都在潛伏之中。
新能源汽車 | 2017-01-16 10:21 評論
目前市場化方面比較滯后，限制了增材制造產業(yè)進一步發(fā)展。為此，OFweek激光網(wǎng)編輯獨家專訪了大族激光集團副總經理CTO呂啟濤和激光3D打印中心總監(jiān)袁劍，共同探討國內增材制造產業(yè)發(fā)展之道。
激光 | 2016-12-22 11:07 評論百余年來，飛機為改善人類生活、促進經濟發(fā)展和社會進步發(fā)揮了非常重要的作用，但也給人類生存的環(huán)境帶來了一些負面的影響。目前，全球要求改善飛機環(huán)保性能、營造綠色航空的呼聲越來越高。楊鳳田院士表示，在此背景下，新能源飛機一定會有輝煌的未來。
鋰電 | 2016-12-22 00:15 評論
純電車表現(xiàn)今年是一枝獨秀，呈現(xiàn)快速增長的超強態(tài)勢。這也體現(xiàn)了新能源汽車發(fā)展以純電為代表，乘用車為驅動的模式。
新能源汽車 | 2016-12-21 09:22 評論
即使在新能源汽車產銷量大幅度提升的情況下，各企業(yè)依然憂心忡忡，一是補貼還沒有下地，企業(yè)發(fā)展面臨困境，二是2017年在政策方面將有哪些變化很難預測。從年頭的極度樂觀到現(xiàn)在的普遍焦慮，整個行業(yè)的心情仿佛過山車。
新能源汽車 | 2016-12-20 10:19 評論近年，隨著汽車電子行業(yè)的快速發(fā)展，讓之前“潛水”的諸多實力企業(yè)尤其是傳感器、連接器等基礎元器件的生產商們無法再繼續(xù)低調下去。而節(jié)能減排和智能網(wǎng)聯(lián)的火熱發(fā)展，更是進一步助推其增長勢頭。
傳感器 | 2016-12-19 09:13 評論
