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阿司匹林在美國,真得只賣3美分

第十批集采價格出來后,有人開始寫段子了:買糖的送二甲雙胍,買避孕套的送西地那非……至于為什么寫送,是因為價格太低了: 3分錢的阿司匹林 3分錢的葉酸片 1毛錢的氯化鉀

醫(yī)療科技 | 2024-12-18 11:08 評論

“去環(huán)!钡膯⑹荆涵h(huán)保概念回歸和環(huán)企優(yōu)勢聚焦

從“加環(huán)保”到“去環(huán)保”,一部分企業(yè)兜兜轉轉還是回到了自身優(yōu)勢方向,這種回歸既有聚焦,也有對于概念的祛魅,這是企業(yè)在商業(yè)上的成熟。 欄目|趨勢洞察&n

環(huán)保 | 2024-12-18 11:06 評論

二氧化碳監(jiān)測:食品鏈中的關鍵角色與技術應用?

二氧化碳(CO2)作為一種神秘而重要的成分,在食品鏈中發(fā)揮著不可或缺的作用。從水果的脆度、飲料的氣泡到農業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和工人的安全健康,CO2的濃度監(jiān)測始終貫穿于食品鏈的各個環(huán)節(jié)。本文將深入探討CO2監(jiān)測在食品鏈中的應用,以及高精度傳感器在實現(xiàn)這一目標中的關鍵作用

電子工程 | 2024-12-18 11:03 評論

小紅書必須搞“基建”

小紅書2025年商業(yè)化的三大方向。 作者|文昌龍 編輯|楊舟 “從工具層面,如果說抖音是5.0版本,那么小紅書現(xiàn)在就是3.0版本。不過,這一年時間,小紅書確實在快速補課,進步很大

通信 | 2024-12-18 11:01 評論

2024,大模型殺進“決賽圈”

Henry Chesbrough在著作《通過技術創(chuàng)新盈利勢在必行》中,曾提出過一個創(chuàng)新的“漏斗模型”。開放式創(chuàng)新一開始鼓勵百花齊放,但最終只有10%的技術能夠通過這個漏斗,

人工智能 | 2024-12-18 10:11 評論

醫(yī)美這個“渾水”:美團“趟”的姿勢對嗎?

文:互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者:劉致呈 醫(yī)美行業(yè)最近有這么兩件事兒很有意思。 一個是12月9日,口服的司美在美團全網(wǎng)首家開售,另一個是“減重神藥”替爾泊肽也已經(jīng)開始預約。 兩大明星藥品在美團開售,表明裹挾著流量優(yōu)勢的美團在醫(yī)美行業(yè),又向前邁了一步

醫(yī)療科技 | 2024-12-17 14:22 評論

人形機器人產(chǎn)業(yè)分布及企業(yè)集聚度Top20城市

2024年被稱為人形機器人商業(yè)化元年。據(jù)首屆中國人形機器人產(chǎn)業(yè)大會發(fā)布的報告預測,2024年中國人形機器人市場規(guī)模將達到27.6億元,2030年有望成長為千億元市場。 ‌人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈圖

人工智能 | 2024-12-17 12:01 評論

曹操出行跑步上市前解難題:整合監(jiān)管風險,提升“造血能力”

網(wǎng)約車上市“大年”,曹操加速上市“輸血”   12月13日,網(wǎng)傳一張微信群截圖:在疑似曹操出行和合作汽車租賃公司的網(wǎng)約車平臺核心司機群中,有司管表示,從周三(12月11日)開始,早高峰無上線記錄的賬號將被封禁

通信 | 2024-12-17 11:56 評論

從極越汽車看吉利新能源版圖,怎一個“亂”字了得

極越汽車“崩盤”,成為2024年快要接近尾聲時,汽車圈的一枚重磅炸彈。 由于陷入資金困局,極越CEO夏一平在公司總部被多位極越汽車員工圍堵,甚至在直播間,極越員工將公司設備進行拍賣,各地店鋪也紛紛閉門

新能源汽車 | 2024-12-17 11:51 評論

減重雙雄同日美團首發(fā),新戰(zhàn)役已經(jīng)打響?

減重雙雄爭霸正式進入深水期。從臨床PK到產(chǎn)能競賽,再到未來的布局之爭,諾和諾德、禮來大戰(zhàn)正酣。隨著雙雄在國內商業(yè)化的推進,新戰(zhàn)局隨之浮出水面。12月9日,口服版司美格魯肽在美團全網(wǎng)首發(fā),同時段亦有替爾泊肽開啟預約服務

醫(yī)療科技 | 2024-12-17 11:48 評論

極越爆雷掀起軒然大波,新造車勢力發(fā)展注定是大浪淘沙

極越爆雷了,很多直播平臺都爆出了極越CEO夏一平在公司總部辦公室被眾多員工圍住,有內部員工在網(wǎng)上直播現(xiàn)場情況的相關新聞。有很多事后諸葛亮開始頻頻點評極越問題的根源在哪里,技術問題在哪里,真正的癥結在哪里,以及行業(yè)大環(huán)境面臨著壓力,包括最終發(fā)展走向等等

新能源汽車 | 2024-12-17 11:42 評論

絕不應該交給人工智能的一件事——創(chuàng)意工作

在這個效率為王、顛覆性技術一夜之間創(chuàng)造出數(shù)十億美元市場的世界里,企業(yè)不可避免地將生成式人工智能視為強大的盟友。 從OpenAI的ChatGPT生成類似人類的文本,到DALL-E在提示下生成藝術品,我們已經(jīng)一窺未來的模樣:機器不只是與我們并肩創(chuàng)作,甚至可能主導創(chuàng)新

人工智能 | 2024-12-17 11:13 評論

擁抱機遇!亞馬遜企業(yè)購引領出海新動能

作者 | 莉莉絲 編輯 | 李小天 在剛剛落下帷幕的2024亞馬遜全球開店跨境峰會上,亞馬遜企業(yè)購在“出海新動能”分會場中,針對全球跨境B2B市場趨勢,從產(chǎn)業(yè)賦能、站點機遇、專屬工具、三個維度進行了深入分享

通信 | 2024-12-17 11:03 評論

MiP發(fā)展:比預期更快

MiP(Micro LED in Package)技術在2024年的最后一個季度異軍突起,成為LED顯示領域進入2025年的一股重要新變量。 隨著利亞德利晶宣布第一期高階MiP產(chǎn)線正式投產(chǎn),以及三安

顯示 | 2024-12-17 11:00 評論

南非大儲“金礦”爆發(fā),這些中企已捷足先登

近日,遠景斬獲南非首個超GWh級別儲能訂單,成為了中國儲能“頭馬”企業(yè)出海的又一標志性式事件。 ©圖源 / Standard Bank 文

儲能 | 2024-12-17 10:55 評論

2024,中國企業(yè)出海走向成熟

作者:泰羅,編輯:小市妹 今年企業(yè)的一個關鍵詞,就是出海。 中國汽車出海,正在開足馬力。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,中國汽車出口534.5萬輛,同比增長21.2%。其中,乘用車出口452萬輛,同比增長21.5%;商用車出口82.6萬輛,同比增長19.3%

智能硬件 | 2024-12-17 10:44 評論

極越之后,中國車市只會倒下更多人

導語 Introduction 明年的中國車市,“血腥”將會是主旋律。 作者丨崔力文 責編丨李思佳 編輯丨陳心南 距離極越“閃崩”幾天之

新能源汽車 | 2024-12-17 10:37 評論

比起抖音、快手,微信視頻號電商有何特殊之處?

“審慎克制”一直是微信乃至整個騰訊給外界的鮮明印象。但在微信視頻號業(yè)務上,似乎是個例外。2020年1月,視頻號上線進行內測。一年后的2021年“雙11”,視頻號就高調宣布參與電商大促活動,官方數(shù)據(jù)顯示,彼時微店商家直播總成交額超3500萬元,直接通過微店小程序引流視頻號直播達60萬次

通信 | 2024-12-17 10:37 評論
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