近期，點(diǎn)莘技術(shù)、秋水半導(dǎo)體、納視智能、睿勵(lì)科學(xué)儀器等4家Micro LED相關(guān)企業(yè)相繼完成新一輪融資，單筆金額最高近5億元；詳情如下： 點(diǎn)莘技術(shù)：獲股權(quán)及債權(quán)融資共計(jì)近億元，將用于設(shè)備規(guī)�；慨a(chǎn)交付
顯示 | 2024-11-13 11:49 評(píng)論文｜孫靜 2024年雙11，有可能成為經(jīng)濟(jì)博弈論的又一個(gè)現(xiàn)實(shí)注腳。 如果說(shuō)過(guò)往承載著「經(jīng)濟(jì)晴雨表」意義的行業(yè)狂歡，讓人難以辨別增長(zhǎng)究竟是借勢(shì)宏觀慣性，還是一個(gè)行業(yè)自發(fā)的向上生長(zhǎng)；自打GMV從平臺(tái)雙11戰(zhàn)報(bào)中淡出，雙11中的行業(yè)趨勢(shì)表達(dá)反而更為純粹
通信 | 2024-11-13 11:43 評(píng)論行業(yè)周期筑底關(guān)鍵期，晶科能源董事長(zhǎng)李仙德正面回應(yīng)各類(lèi)市場(chǎng)關(guān)注問(wèn)題…… 文 / NE-SALON新能薈
太陽(yáng)能光伏 | 2024-11-13 11:40 評(píng)論技術(shù)演進(jìn)的腳步已經(jīng)超越了消費(fèi)者的認(rèn)知速度，國(guó)內(nèi)智駕的一汪池水已然是波濤洶涌。 從今年年初開(kāi)始，習(xí)慣于造詞的汽車(chē)行業(yè)炒熱了一個(gè)新詞——“端到端”，并且以前所未有的頻率反復(fù)在消費(fèi)者的耳朵里磨繭
人工智能 | 2024-11-13 11:25 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 快充十分鐘，車(chē)企背后可能要十年功。 作者丨楊 晶 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨何增榮 這幾年，中國(guó)新能源車(chē)市的卷，最直觀的體現(xiàn)就是帶火了一大推的配置名詞，比如8295芯片、激光雷達(dá)、空氣懸掛、800V等等
鋰電 | 2024-11-13 11:18 評(píng)論北京時(shí)間11月12日晚美股盤(pán)前，東南亞小騰訊Sea公布了2024年3季度財(cái)報(bào)，此次各項(xiàng)指標(biāo)全面好于預(yù)期，可謂表現(xiàn)不俗，核心要點(diǎn)如下： 1、關(guān)鍵的Shopee電商板塊，本季GMV達(dá)241億，同比增長(zhǎng)近25%，明顯好于市場(chǎng)預(yù)期22%的同比增速
通信 | 2024-11-13 11:08 評(píng)論AEM作為第三代電解水制氫技術(shù)，同時(shí)結(jié)合了ALK和PEM的低成本、高動(dòng)態(tài)響應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是未來(lái)規(guī)�；G氫制取的最佳解決方案，國(guó)內(nèi)外企業(yè)也都在爭(zhēng)相布局AEM電解水制氫技術(shù)。 01 國(guó)內(nèi)外AEM電解
氫能 | 2024-11-13 11:06 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|李亦輝 編|深海 重慶前首富尹明善打造的力帆，迎來(lái)了新的掌舵人。 11月11日，力帆科技公告稱(chēng)，公司召開(kāi)第六屆董事會(huì)，印奇獲全票當(dāng)選為公司董事長(zhǎng)，任期自本次董事會(huì)審議通過(guò)之日起至第六屆董事會(huì)屆滿(mǎn)之日止
儀器儀表 | 2024-11-13 10:32 評(píng)論現(xiàn)任谷歌CEO桑達(dá)爾·皮查伊曾說(shuō)到，“人工智能是我們?nèi)祟?lèi)正在從事的最為深刻的研究方向之一，甚至要比火與電還更加深刻。” 正如，Sora誕生時(shí)，在官方表述中被稱(chēng)為
通信 | 2024-11-13 10:23 評(píng)論一家偉大的企業(yè)的總是在曲折中成長(zhǎng)和壯大，順勢(shì)中會(huì)有榮耀登頂，睥睨天下的高光，但商海風(fēng)云變幻，起伏不定，一次戰(zhàn)略上的誤判、失誤就可能跌落神壇。 作為全球領(lǐng)先的硅片企業(yè)——TCL中環(huán)在第四輪光伏洗牌的浪潮，正面臨著王者登基，想要快樂(lè)卻快樂(lè)不起來(lái)的尷尬
太陽(yáng)能光伏 | 2024-11-13 10:11 評(píng)論作者｜鹿堯 過(guò)去的數(shù)十年里，科技巨頭們不遺余力地投入智能穿戴設(shè)備的研發(fā)，其中智能眼鏡是最受關(guān)注的品類(lèi)之一。 不少行業(yè)先鋒甚至將智能眼鏡視為AI技術(shù)的絕佳載體，認(rèn)為其不僅具備傳統(tǒng)眼鏡的功能，還融入了語(yǔ)音識(shí)別、自然語(yǔ)言處理、機(jī)器視覺(jué)等先進(jìn)技術(shù)，為用戶(hù)提供更加智能化、便捷化的服務(wù)
光學(xué) | 2024-11-13 09:59 評(píng)論最近，媒體報(bào)道被稱(chēng)為“中國(guó)英偉達(dá)”的國(guó)產(chǎn)GPU獨(dú)角獸摩爾線程，已經(jīng)完成股改，近期將啟動(dòng)上市輔導(dǎo)。 而在摩爾線程之前，燧原科技和壁仞科技這兩個(gè)國(guó)產(chǎn)GPU公司也都已經(jīng)開(kāi)始準(zhǔn)備上市
光通訊 | 2024-11-13 09:21 評(píng)論“交個(gè)朋友”和羅永浩，誰(shuí)更需要誰(shuí)？ 作者 | 張含菁 編輯 | 趣解商業(yè)消費(fèi)組 “史上最長(zhǎng)的雙11”終于收官了。 11月12日凌晨，天貓、京東都發(fā)布了收官戰(zhàn)報(bào)，兩家平臺(tái)的購(gòu)買(mǎi)用戶(hù)規(guī)模均有所增長(zhǎng)
通信 | 2024-11-13 09:17 評(píng)論新能源A級(jí)乘用車(chē)百公里行駛電耗將降至10Kwh以下，成為趨勢(shì)之一。 11月12日，在第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)開(kāi)幕式暨全體大會(huì)上，中國(guó)工程院院士、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)李駿先生代表中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)正式發(fā)布了《2025年度中國(guó)汽車(chē)十大技術(shù)趨勢(shì)》
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-11-13 09:00 評(píng)論（本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源） 低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)圈，迎來(lái)了一則轟動(dòng)的消息。 近日，德國(guó)明星飛行汽車(chē)制造商Lilium宣布，因資金短缺無(wú)法繼續(xù)支持兩家子公司的運(yùn)營(yíng)，向德國(guó)拜仁州當(dāng)?shù)胤ㄔ禾峤涣似飘a(chǎn)申請(qǐng)
電子工程 | 2024-11-12 17:24 評(píng)論本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）綜合博通在Wi-Fi 6/6E和Wi-Fi 7市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位，預(yù)計(jì)2024年的份額為24%。Wi-Fi 芯片組市場(chǎng)即將迎來(lái)大幅增長(zhǎng)。根據(jù) Counterpoint 的最新預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì) 2025 年其收入將同比增長(zhǎng) 12%
通信 | 2024-11-12 16:43 評(píng)論作者 | 唐飛 編輯 | 李小天 如今，東南亞島國(guó)菲律賓，正處于長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的超長(zhǎng)圣誕假期中。節(jié)日期間，家庭成員會(huì)走親訪友、聚會(huì)宴請(qǐng)，而熏肉、燒烤、火雞等圣誕傳統(tǒng)美食便成為觥籌交錯(cuò)見(jiàn)的首選，也讓來(lái)自中國(guó)的烤肉機(jī)、燒烤機(jī)、絞肉機(jī)等廚用電器在菲律賓持續(xù)暢銷(xiāo)、分外風(fēng)靡
智能家居 | 2024-11-12 16:24 評(píng)論根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的10月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，可謂是一片欣欣向榮！10月全國(guó)狹義乘用車(chē)零售226.1萬(wàn)輛，不僅同比增長(zhǎng)11.3%，而且環(huán)比也實(shí)現(xiàn)7.2%增長(zhǎng)。所以10月份銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)9月份，實(shí)現(xiàn)往年不常見(jiàn)的“銀九金十”的車(chē)市走向
新能源汽車(chē) | 2024-11-12 13:52 評(píng)論隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，智能駕駛已成為汽車(chē)行業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。特斯拉作為該領(lǐng)域的先行者，通過(guò)對(duì)算法、硬件、數(shù)據(jù)閉環(huán)和市場(chǎng)戰(zhàn)略的深度布局，為自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展提供了重要借鑒。 特斯拉智能駕駛歷
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-11-12 10:21 評(píng)論導(dǎo) 讀 AUTO--REVIEW 2024年10月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成299.6萬(wàn)輛和305.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7.2%和8.7%，同比分別增長(zhǎng)3.6%和7.0%
新能源汽車(chē) | 2024-11-12 09:30 評(píng)論
