BBA的智能化，逃不過(guò)“靈魂論”

風(fēng)電龍頭業(yè)績(jī)分化：金風(fēng)科技暴增42倍，明陽(yáng)智能下滑七成

作者 | 柯陽(yáng)明 排版校對(duì) | 柯陽(yáng)明 01 兩大風(fēng)電巨頭的業(yè)績(jī)正在分化。 10月26日和31日，金風(fēng)科技和明陽(yáng)智能發(fā)布了三季度財(cái)務(wù)報(bào)告。 根據(jù)三季度報(bào)顯示，金風(fēng)科技2024年前三季度，營(yíng)業(yè)收入為 358.39億元，同比增加22.24%；凈利潤(rùn)17.92億元，同比增加42.14%

諾基亞算了？摩托羅拉創(chuàng)下十年新高，老牌手機(jī)也有春天？

在2005年吾酷組合發(fā)行的歌曲《我賺錢了》歌詞中，賺到錢后做的第一件事就是左手買個(gè)諾基亞，右手買個(gè)摩托羅拉。的確，在那個(gè)時(shí)代，諾基亞與摩托羅拉是手機(jī)行業(yè)的霸主。然而王朝沒(méi)有永恒，智能手機(jī)時(shí)代到來(lái)后，對(duì)于行業(yè)變革不夠敏感的諾基亞與摩托羅拉王朝轟然崩塌

拜登時(shí)代即將結(jié)束，美國(guó)芯片也在陷入窘境，一個(gè)時(shí)代就此落寞

美國(guó)總統(tǒng)選舉結(jié)束，川普當(dāng)選總統(tǒng)，現(xiàn)任總統(tǒng)拜登即將結(jié)束任期，隨著拜登時(shí)代即將結(jié)束，拜登力圖重振美國(guó)芯片的圖謀其實(shí)也已基本落幕了，美國(guó)芯片制造并未能如拜登計(jì)劃的那樣得到振興，相反美國(guó)多家芯片企業(yè)如今已陷入窘境

扎堆赴港IPO，網(wǎng)約車還賺錢嗎？

文 | 異觀財(cái)經(jīng)，作者 | 炫夜白雪 滴滴之后，國(guó)內(nèi)出行行業(yè)IPO一度遇冷。然而，今年以來(lái)出行行業(yè)有了新動(dòng)向，如祺出行、嘀嗒出行已成功上市，曹操出行也在10月30日晚更新了招股書(shū)，出行行業(yè)各平臺(tái)紛紛扎堆去香港IPO

連續(xù)5季度營(yíng)利雙降 以嶺藥業(yè)何避“硬著陸”

急需新增量故事！ 作者：李想 編輯：米朵 風(fēng)品：可樂(lè) 來(lái)源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 萬(wàn)事萬(wàn)物皆有周期，相比高歌猛進(jìn)，避免“硬著陸”更是一個(gè)技術(shù)活兒

曹操出行的關(guān)鍵難題：如何讓市場(chǎng)為舊故事買單

圖片來(lái)源：公司官網(wǎng)。 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的濃重一筆，曾由網(wǎng)約車寫(xiě)就。 2014年前后，為爭(zhēng)奪國(guó)內(nèi)共享出行市場(chǎng)，在移動(dòng)支付等幕后金主支持下，滴滴先后與快的、Uber展開(kāi)鏖戰(zhàn)。一場(chǎng)代價(jià)數(shù)十億美元的額網(wǎng)約車戰(zhàn)爭(zhēng)，最終成了一個(gè)時(shí)代的注腳

“懂王”之后，接下來(lái)看藥王的懸念

“懂王”歸位，而藥王的懸念卻越來(lái)越大。 10月31日，默沙東率先發(fā)布三季度財(cái)報(bào)。前三季度，K藥表現(xiàn)一如既往的優(yōu)秀，銷售額達(dá)216.46億美元，同比增長(zhǎng)18%，預(yù)計(jì)全年銷售額超過(guò)290億美元

【深度】2024年中國(guó)柔性O(shè)LED薄膜封裝材料TFE-INK市場(chǎng)現(xiàn)狀及重點(diǎn)企業(yè)分析

隨著顯示屏幕向著柔性化、無(wú)邊框等趨勢(shì)發(fā)展，傳統(tǒng)的玻璃等材料封裝已經(jīng)不適用，TFE或混和封裝技術(shù)具有較大優(yōu)勢(shì) TFE-INK，全稱為薄膜封裝墨水，是一種用于薄膜封裝（Thin Film ncapsulation, TFE）過(guò)程中的特殊材料，主要可以應(yīng)用于柔性O(shè)LED顯示器領(lǐng)域

零跑的野心不是理想，而是比亞迪

撰文 | 胥   植 編輯 | 王   潘 “是我有眼無(wú)珠瞎了眼”，談及早年投資汽車業(yè)務(wù)的往事，周鴻祎悔青了腸子

蜂巢能源在歐洲建廠半途而廢，這個(gè)海外市場(chǎng)發(fā)生了什么？

導(dǎo)語(yǔ) | Lead 近日，一則蜂巢能源歐洲工廠停工的消息吸引了市場(chǎng)的眾多關(guān)注。由于歐盟對(duì)中國(guó)出口歐盟的電動(dòng)車課以懲罰性關(guān)稅，無(wú)論是中國(guó)整車企業(yè)還是電池企業(yè)在布局歐盟市場(chǎng)的戰(zhàn)略上都遇到更大的阻力。對(duì)于

WiFi芯片市場(chǎng)，將迎大幅增長(zhǎng)

本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）綜合 博通在Wi-Fi 6/6E和Wi-Fi 7市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位，預(yù)計(jì)2024年的份額為24%。 Wi-Fi 芯片組市場(chǎng)即將迎來(lái)大幅增長(zhǎng)。 根據(jù) Counterpoint 的最新預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì) 2025 年其收入將同比增長(zhǎng) 12%

三年無(wú)冠，電競(jìng)熄火

作者｜孫鵬越 編輯｜大   風(fēng) S14英雄聯(lián)盟全球總決賽結(jié)束，中國(guó)電競(jìng)戰(zhàn)隊(duì)BLG以2-3的戰(zhàn)績(jī)不敵韓國(guó)電競(jìng)戰(zhàn)隊(duì)T1。這也是連續(xù)三年無(wú)緣S賽冠軍連續(xù)兩年錯(cuò)失S賽冠軍，中國(guó)區(qū)LPL英雄聯(lián)盟職業(yè)聯(lián)賽，也在面臨流量崩塌、熱度下滑的危機(jī)

能源企業(yè)專利戰(zhàn)，究竟什么時(shí)候是個(gè)頭？

11月1日，寧德時(shí)代在一天之內(nèi)獲得了9項(xiàng)公開(kāi)專利，11月5日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局又公布了寧德時(shí)代三項(xiàng)固態(tài)電池專利。 這一系列消息引起了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。 但與此同時(shí)，和其相關(guān)的一場(chǎng)持續(xù)多年的專利鏖戰(zhàn)，最近卻迎來(lái)了反轉(zhuǎn)

產(chǎn)銷兩旺業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，泰鴻萬(wàn)立IPO開(kāi)啟新時(shí)代

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 白楊 編輯 | 方芳 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 浙江泰鴻萬(wàn)立科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“泰鴻萬(wàn)立”或“公司”）是一家專注于汽車結(jié)構(gòu)件與功能件研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的高新技術(shù)企業(yè)

青云科技連年虧損，押注智能算力似乎也無(wú)力回天

文 | 智能相對(duì)論 作者 | 冷不丁 作為曾經(jīng)的“混合云第一股”，青云科技也有過(guò)高光，2021年登陸上交所科創(chuàng)板，市值一度達(dá)到人民幣40.34億元，而如今卻直接“腰斬”至人民幣17.33億元

未來(lái)5年，環(huán)保行業(yè)的3個(gè)淘汰潮

就行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步而言，優(yōu)勝劣汰是必然要經(jīng)歷的過(guò)程。每一輪淘汰潮都將推動(dòng)環(huán)保行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)升級(jí)，同時(shí)促進(jìn)企業(yè)服務(wù)能力和技術(shù)能力的提升。 欄目｜趨勢(shì)洞察  作者｜青山研究院&

50億撤退！又一光伏跨界者“受傷”離場(chǎng)

當(dāng)大家一窩蜂的往上涌，不留余力的建產(chǎn)線，就會(huì)陷入“狼多肉少”、“僧多粥少”的尷尬境地。 文 / NE-SALON新能薈 11月5日晚間，正業(yè)科技公告，宣布終止投資年產(chǎn)5GW光伏組件及8GW異質(zhì)結(jié)光伏電池片生產(chǎn)基地項(xiàng)目

資產(chǎn)負(fù)債率82%，這家光伏龍頭卻瀟灑依舊

誰(shuí)殺死了4S店？

　　把良心賣了，也賺不到更多。 　　文 | 華商韜略 熊劍輝 　　2016年3月，北京亦莊。 　　伴隨一陣狂暴的轟鳴，一輛轎車沖進(jìn)了汽車展廳，但一番橫沖直撞之后的車主仍不解恨，下車后不斷咆哮