將華為放到一邊，蘋(píng)果和三星的雙頭壟斷現(xiàn)在正面臨新的“中國(guó)威脅”，美國(guó)Digital Barriers創(chuàng)始人、CEO扎克·道夫曼（Zak Doffman）日前在福布斯網(wǎng)站上撰文指出。在被列入貿(mào)易黑名單之前，華為在智能手機(jī)上的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了蘋(píng)果和三星——今年第二季度超過(guò)了三星
光通訊 | 2020-09-08 11:33 評(píng)論日前，三星電子宣布與美國(guó)最大運(yùn)營(yíng)商Verizon達(dá)成網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)合作，金額高達(dá)66.4億美元（約455億元人民幣），是韓國(guó)電信設(shè)備行業(yè)史上最大的單筆合同。在一份媒體聲明中，三星稱(chēng)，將致力于推動(dòng)5G創(chuàng)新，提高Verizon客戶的移動(dòng)體驗(yàn)
光通訊 | 2020-09-08 10:44 評(píng)論9月3日，PSA集團(tuán)與能源公司道達(dá)爾簽署一項(xiàng)協(xié)議，成立了合資公司ACC（汽車(chē)電池公司）。ACC將致力于為歐洲電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)電池，該公司的成立標(biāo)志著歐洲電池生產(chǎn)領(lǐng)域誕生了一位主要玩家。據(jù)了解，ACC將投資50億歐元（約404億元人民幣），建設(shè)位于法國(guó)與德國(guó)的兩個(gè)電池超級(jí)工廠
鋰電 | 2020-09-08 08:56 評(píng)論撰文／藍(lán)科技日本市場(chǎng)并非堅(jiān)不可摧。曾經(jīng)的日本市場(chǎng)非常排外，外資品牌很難在日本打開(kāi)市場(chǎng)，原因在于日本品牌，是日本幾代消費(fèi)者的首選和驕傲。當(dāng)外資品牌進(jìn)入日本時(shí)，消費(fèi)者下意識(shí)的會(huì)以“想當(dāng)然”的看法，習(xí)慣拒絕并與日本品牌進(jìn)行對(duì)比
顯示 | 2020-09-08 08:31 評(píng)論概況目前為止，哈薩克斯坦的電力產(chǎn)業(yè)仍嚴(yán)重依賴(lài)化石燃料，這也恰恰反映了哈薩克斯坦擁有豐富的石油，天然氣和煤炭資源。該國(guó)總發(fā)電量裝機(jī)容量為18．8GW，其中將近75％的電廠由當(dāng)?shù)孛禾抗╇姟Ｔ谶^(guò)去經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的十年中，電力需求也不斷增加，但該國(guó)在老化的發(fā)電和電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施可以追溯到蘇聯(lián)時(shí)代
環(huán)保 | 2020-09-07 17:48 評(píng)論德鐵信可（DB Schenker）已成功啟動(dòng)其“全球領(lǐng)先的區(qū)域樞紐”，用于自動(dòng)化高速物流。
智能制造 | 2020-09-07 17:36 評(píng)論圖文 陳婧涵編輯 Davy在全球車(chē)市持續(xù)低迷的今天，“抱團(tuán)取暖”注定成為各家車(chē)企繞不過(guò)去的關(guān)鍵詞。進(jìn)入2019年，汽車(chē)行業(yè)內(nèi)也涌現(xiàn)出許多自動(dòng)駕駛聯(lián)盟，意圖分?jǐn)偝杀尽⒎稚L(fēng)險(xiǎn)，共同攻克技術(shù)難關(guān)。例如PSA集團(tuán)和菲亞特克萊斯勒聯(lián)盟（FCA）2019年完成了企業(yè)合并，成為全球第四大車(chē)企
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2020-09-07 17:22 評(píng)論多家印度媒體今日?qǐng)?bào)道，印度通訊與資訊科技部長(zhǎng)普拉薩（Ravi Shankar Prasad）昨天在與比哈省海外印度人互動(dòng)時(shí)表示，印度正在崛起成為一個(gè)大型制造中心，全球制造商生態(tài)系統(tǒng)意識(shí)到必須找到中國(guó)以外的地方設(shè)廠
光通訊 | 2020-09-07 16:04 評(píng)論據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)馬來(lái)西亞總理穆希�。∕uhyiddin Yassin）近日公布的Jendela計(jì)劃－－一項(xiàng)新數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃，該國(guó)的5G推出至少將推遲到2022年。根據(jù)這份計(jì)劃，馬來(lái)西亞將優(yōu)先考慮升級(jí)寬帶和4G，并在2021年底之前關(guān)閉3G
光通訊 | 2020-09-07 14:44 評(píng)論在新冠病毒大流行期間，對(duì)數(shù)字連接的需求比以往任何時(shí)候都更加迫切。由于防止病毒傳播的極端社會(huì)規(guī)范，人們突然轉(zhuǎn)向了數(shù)字世界，以最大限度減少對(duì)經(jīng)濟(jì)、教育和社會(huì)活動(dòng)的破壞。這也暴露了印度的數(shù)字鴻溝——該國(guó)很大一部分地區(qū)仍然沒(méi)有數(shù)字連接，無(wú)法轉(zhuǎn)向數(shù)字渠道
光通訊 | 2020-09-07 14:33 評(píng)論據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）上周五表示，美國(guó)農(nóng)村電信運(yùn)營(yíng)商已向政府表示，更換其網(wǎng)絡(luò)中使用的華為和中興通訊設(shè)備，需要花費(fèi)18．37億美元的成本。今年6月，F(xiàn)CC正式將華為和中興通訊列為美國(guó)國(guó)家安全威脅，禁止美國(guó)企業(yè)動(dòng)用83億美元的政府資金從這兩家公司購(gòu)買(mǎi)設(shè)備
光通訊 | 2020-09-07 11:19 評(píng)論C114訊 北京時(shí)間9月7日消息（艾斯）據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）上周五表示，美國(guó)農(nóng)村電信運(yùn)營(yíng)商已向政府表示，更換其網(wǎng)絡(luò)中使用的華為和中興通訊設(shè)備，需要花費(fèi)18．37億美元的成本。今年
智能電網(wǎng) | 2020-09-07 11:11 評(píng)論據(jù)路透社報(bào)道，一直依賴(lài)華為和中興低成本網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的美國(guó)鄉(xiāng)村電信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商近日告訴美國(guó)政府，要移除或替換華為和中興的設(shè)備，預(yù)計(jì)將耗費(fèi)18.37億美元。今年6月，美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）以莫須有國(guó)家安全原因?qū)⑷A為和中興列入“黑名單”，禁止美國(guó)企業(yè)向華為、中興購(gòu)買(mǎi)設(shè)備
光通訊 | 2020-09-07 11:00 評(píng)論歷經(jīng)40年，當(dāng)年日美芯片戰(zhàn)爭(zhēng)，1995-2000年間韓國(guó)靠著三星在DRAM市場(chǎng)中長(zhǎng)驅(qū)直入，正式超過(guò)日本企業(yè)，導(dǎo)致日本處于全球巔峰的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)轟然倒塌。 如今，三星也正式入局，歷史是否會(huì)重演？
光通訊 | 2020-09-07 10:49 評(píng)論就在幾年前，這兩家汽車(chē)公司還是“死對(duì)頭”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三晚上9點(diǎn)17分，當(dāng)埃隆·馬斯克的私人飛機(jī)“Gulfstream G650”從柏林舍內(nèi)菲爾德機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)，所有人都在認(rèn)為這位特斯拉老板的德國(guó)之行到此為止了
新能源汽車(chē) | 2020-09-07 10:21 評(píng)論在新冠病毒大流行期間，對(duì)數(shù)字連接的需求比以往任何時(shí)候都更加迫切。由于防止病毒傳播的極端社會(huì)規(guī)范，人們突然轉(zhuǎn)向了數(shù)字世界，以最大限度減少對(duì)經(jīng)濟(jì)、教育和社會(huì)活動(dòng)的破壞。這也暴露了印度的數(shù)字鴻溝——該國(guó)很大一部分地區(qū)仍然沒(méi)有數(shù)字連接，無(wú)法轉(zhuǎn)向數(shù)字渠道
通信 | 2020-09-07 09:02 評(píng)論9月6日上午消息美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）就拆除與更換華為和中興設(shè)備的成本公布了一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果。包括Verizon在內(nèi)該國(guó)共有51家運(yùn)營(yíng)商使用華為和中興的設(shè)備，而Verizon是名單上唯一的頂級(jí)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商，其余大都是較小的區(qū)域性運(yùn)營(yíng)商。
通信 | 2020-09-06 14:46 評(píng)論據(jù)悉，聯(lián)嘉光電將為北美汽車(chē)制造商供應(yīng)LED汽車(chē)尾燈模塊，該北美主要客戶決定在未來(lái)3－5年內(nèi)不對(duì)其汽車(chē)型號(hào)進(jìn)行重大修改，令聯(lián)嘉光電能夠在2026年之前繼續(xù)銷(xiāo)售現(xiàn)有的LED汽車(chē)尾燈模塊。同時(shí)，聯(lián)嘉光電還獲得了新客戶的訂單，并將于2021年開(kāi)始發(fā)貨
半導(dǎo)體照明 | 2020-09-05 15:44 評(píng)論美東時(shí)間9月3日，蘋(píng)果公司市值蒸發(fā)1800億美元，約合人民幣1萬(wàn)億。
電子工程 | 2020-09-05 14:02 評(píng)論想要替換華為和中興的設(shè)備并不便宜。
光通訊 | 2020-09-05 11:46 評(píng)論
