一直以來，聲紋識(shí)別技術(shù)都因?yàn)椴粔虺墒於幢粡V泛使用。而最近，中國人民銀行發(fā)布了《移動(dòng)金融基于聲紋識(shí)別的安全應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)：JR／T 0164－2018）》，并將這一通知下達(dá)給了全國各大銀行及各類金融機(jī)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)的電子版也將擇日公布。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-26 08:52 評論麻省理工學(xué)院近日發(fā)表的一篇新論文，分析了“道德機(jī)器”的在線測試的結(jié)果，任務(wù)要求受訪者在虛構(gòu)的駕駛場景做出道德選擇。
人工智能 | 2018-10-26 08:43 評論據(jù)外媒報(bào)道，三星和日本電氣（NEC）日前宣布，雙方將進(jìn)行5G合作，以便進(jìn)一步加深各自5G技術(shù)研發(fā)進(jìn)展。
光通訊 | 2018-10-25 14:15 評論據(jù)悉，在日前舉行的電話財(cái)報(bào)會(huì)議上，AT&T表示將在數(shù)周內(nèi)成為推出標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)5G服務(wù)的首個(gè)美國運(yùn)營商。
光通訊 | 2018-10-25 11:28 評論據(jù)外媒報(bào)道，休斯頓大學(xué)日前宣布，其開發(fā)的機(jī)器學(xué)習(xí)算法能夠預(yù)測超過100,000種化合物的特性，并能確定那些最有可能成為LED照明高效熒光粉的化合物。
半導(dǎo)體照明 | 2018-10-25 09:05 評論鋰電池在使用過程中會(huì)產(chǎn)生枝晶，枝晶斷裂不僅會(huì)導(dǎo)致電池容量衰減，壽命打折，還可能刺透隔膜使電池短路起火引發(fā)安全問題。
鋰電 | 2018-10-25 00:51 評論車聯(lián)網(wǎng)和云記錄儀的結(jié)合誕生了全新的智能行車系統(tǒng)。SIMBOSS為高德提供專業(yè)級別的物聯(lián)網(wǎng)卡和管理服務(wù)，使得云記錄儀產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-24 17:38 評論隨著全面屏的普及以及消費(fèi)者對于手機(jī)一體化的追求，此時(shí)屏下指紋技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。國產(chǎn)手機(jī)已經(jīng)普遍使用了該技術(shù)，但三星卻遲遲沒有使用。
電子工程 | 2018-10-24 14:43 評論據(jù)悉，韓國顯示器廠商LG Display（LGD）日前表示，其OLED電視面板業(yè)務(wù)自五年前開始生產(chǎn)以來首次實(shí)現(xiàn)盈利。
顯示 | 2018-10-24 14:25 評論Lyft 最近展示了其全新的自動(dòng)駕駛汽車。該車基于福特福克斯混合動(dòng)力版，搭載由 Lyft 的自動(dòng)駕駛汽車工程師團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)制造的技術(shù)。
人工智能 | 2018-10-24 14:19 評論近日，蘋果一個(gè)新專利曝光。從介紹信息看，該專利主要研究的是如何讓智能手機(jī)在沒有劉海屏的情況下也能在前面板內(nèi)部安裝各項(xiàng)傳感器。具體來說，蘋果是通過切割面板，在顯示屏上鉆孔并將傳感器內(nèi)置到孔中的方案替代此前的劉海屏。
傳感器 | 2018-10-24 11:47 評論起亞汽車是現(xiàn)代汽車集團(tuán)的一部分，正在通過開發(fā)現(xiàn)代背心外骨骼可穿戴工業(yè)機(jī)器人來測試機(jī)器人技術(shù)。該公司在8月份對該技術(shù)進(jìn)行了演示后，將在今年年底前進(jìn)行驗(yàn)證測試。
機(jī)器人 | 2018-10-24 09:54 評論昨日，阿里巴巴方面透露今年將太空發(fā)射“糖果罐號(hào)”迷你空間站和“天貓國際號(hào)”通訊衛(wèi)星的消息。今天，阿里巴巴向記者介紹了“糖果罐號(hào)”迷你空間的相關(guān)具體情況。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-24 09:36 評論據(jù) AppleInsider 報(bào)道，蘋果近日在硅谷的米爾皮塔斯城，簽下了一個(gè)近 31．4 萬平方英尺（約 2．92 萬平方米）的單層倉庫，租期 10 年。開發(fā)商 Joey McCarthy 稱這塊地用于“工業(yè)、研發(fā)和制造”。
人工智能 | 2018-10-24 09:34 評論在夜間行駛時(shí)，為提高能見度，司機(jī)通常會(huì)在轉(zhuǎn)彎或過山路時(shí)打開遠(yuǎn)光燈，同時(shí)還要時(shí)刻準(zhǔn)備著在會(huì)車時(shí)迅速關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，避免影響對面行駛車輛的駕駛員視線，因?yàn)榫退闶菐酌腌娨矔?huì)引起極大的安全隱患。
半導(dǎo)體照明 | 2018-10-24 09:24 評論“鋰電池技術(shù)已經(jīng)遇到瓶頸，新材料電池應(yīng)用迫在眉睫”、“石墨烯電池將解決鋰電池續(xù)航短難題”。諸如此類的新聞相信大家已經(jīng)屢見不鮮，隨著智能手機(jī)、新能源汽車的普及，電量不夠用確實(shí)成為一種新型疾病——電量焦慮。
電子工程 | 2018-10-24 09:02 評論據(jù)外媒報(bào)道，高通日前揭露了其首個(gè)5G小基站芯片合作伙伴-三星。合作雙方將共同實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化5G小基站的商用，計(jì)劃在2020年開始提供芯片樣本。
光通訊 | 2018-10-24 09:01 評論最新的屏幕專利顯示，蘋果正在積極研究在智能手機(jī)屏幕上進(jìn)行開孔的設(shè)計(jì)。這些小孔將用于容納各種傳感器，例如自拍相機(jī)和Face ID元件。
顯示 | 2018-10-24 09:00 評論昨天，創(chuàng)新工場董事長李開復(fù)在接受彭博社專訪時(shí)表示，自己不贊同極端的AI（人工智能）言論，直言特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的AI威脅論是錯(cuò)的。
人工智能 | 2018-10-24 08:55 評論智能手機(jī)已經(jīng)發(fā)展了十幾年，設(shè)計(jì)工藝、屏幕、性能、解鎖技術(shù)等等都升級了，唯獨(dú)電池續(xù)航方面并沒有太大進(jìn)展。
電子工程 | 2018-10-23 15:54 評論
