混合動力電動汽車是指擁有兩種不同動力源的汽車，同時配以電動機、發(fā)動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。那么混合動力電動汽車有什么優(yōu)缺點？下面一起來了解一下
新能源汽車 | 2021-09-13 17:24 評論袁波 | 文S參數(shù)的全稱為Scatter 參數(shù),即散射參數(shù)。S參數(shù)描述了傳輸通道的頻域特性,在進行串行鏈路SI分析的時候,獲得通道的準(zhǔn)確S參數(shù)是一個很重要的環(huán)節(jié),通過S參數(shù),我們能看到傳輸通道的幾乎全部特性
電子工程 | 2021-09-13 17:22 評論鋰電池的結(jié)構(gòu)中，隔膜是關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一。鋰電池隔膜的性能決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等，直接影響電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性，性能優(yōu)異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要的作用。鋰電池隔膜的主要作用是使電池的正、負極分隔開來，防止兩極接觸而短路，此外還具有能使電解質(zhì)離子通過的功能
鋰電 | 2021-09-13 17:03 評論引言本文是一篇綜合性比較強的文章，從PLC輸入輸出及步進電機接線開始，到PLC運動控制程序編寫，再到后續(xù)的ModbusTCP通信協(xié)議及上位機編程實現(xiàn)最終控制，涉及知識面比較廣，能夠讓我們很好地將所學(xué)知識結(jié)合起來
工控 | 2021-09-13 15:34 評論－Begin－ 上位機開發(fā)過程中，當(dāng)自己編寫通信類庫的時候，包含ModbusRTU協(xié)議、ModbusTCP協(xié)議、各種PLC協(xié)議或其他自定義協(xié)議，都會涉及到報文的拼
工控 | 2021-09-13 15:22 評論公眾號:高速先生作者:王輝東龍龍設(shè)計PCB很努力,談了個漂亮女友叫莉莉。可是丈母娘死活不同意,無奈自已女兒死心踏地不放棄,把她老娘的話當(dāng)空氣,老娘無奈妥協(xié)說罷,罷,那就給龍龍個考查期�？疾檫^了娶莉莉,考查不過就分離
電子工程 | 2021-09-13 15:10 評論可編程控制器由CPU、指令及數(shù)據(jù)內(nèi)存、輸入/輸出接口、電源、數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換等功能單元組成。
工控 | 2021-09-13 14:35 評論嵌合抗原受體和T細胞受體（CAR－T／TCR－T）細胞免疫療法是利用T細胞的細胞毒性潛能以抗原特異性方式根除癌細胞的靶向細胞療法。治療方法首先對患者分離的T細胞進行基因修飾，以便在細胞表面表達所需的CAR或TCR，基因修飾的T細胞隨后被注入患者體內(nèi)，最終與癌抗原直接接觸，從而殺死癌細胞
醫(yī)療科技 | 2021-09-13 10:24 評論本文目錄:一、Flink簡介二、Flink 部署及啟動三、Flink 運行架構(gòu)四、Flink 算子大全五、流處理中的 Time 與 Window六、Flink 狀態(tài)管理七、Flink 容錯八、Flin
人工智能 | 2021-09-13 09:58 評論概述SATA是一種基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的串行硬件驅(qū)動器接口,以連續(xù)串行的方式傳輸數(shù)據(jù),支持熱插拔,主要用于SATA主機與大容量存儲設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸。目前,SATA一共發(fā)展了三代,分別為SATA1、SATA2和SATA3,向后兼容,每一代SATA具有相應(yīng)的傳輸功能定義,并且它們的傳輸速率也不盡相同
人工智能 | 2021-09-13 09:48 評論本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／2021年8月31日，ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化組織正式發(fā)布了ISO／SAE 21434：Road vehicles－Cybersecurity engineering（道路車輛
新能源汽車 | 2021-09-12 11:51 評論本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／在智能車發(fā)展如此迅猛的今天，如果去到4S店買新能源汽車，銷售一定會給你介紹的就是現(xiàn)在的汽車也可以像手機一樣，上面的應(yīng)用可以定期更新，在車機系統(tǒng)發(fā)展越來越成熟的今天，消費者可以時刻體驗到廠商開發(fā)出的新功能，對車輛愛好者還是有很大吸引力的
智能汽車網(wǎng) | 2021-09-11 13:55 評論半導(dǎo)體激光器的壽命是一個很關(guān)鍵的參數(shù)，在各種應(yīng)用中必須保證足夠長的工作壽命，尤其在海底光纜通信、衛(wèi)星通信中的，壽命需要達到20－30年。 而如果直接用工作下的條件去測試壽命，很耗時間、而且量大的話，耗費老化一起、電量都是很大的
激光 | 2021-09-11 12:29 評論本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／在智能車發(fā)展如此迅猛的今天，如果去到4S店買新能源汽車，銷售一定會給你介紹的就是現(xiàn)在的汽車也可以像手機一樣，上面的應(yīng)用可以定期更新，在車機系統(tǒng)發(fā)展越來越成熟的今天，消費者可以時刻體驗到廠商開發(fā)出的新功能，對車輛愛好者還是有很大吸引力的
新能源汽車 | 2021-09-11 11:49 評論混合動力電動汽車的動力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成。以串聯(lián)混合動力電動汽車為例，介紹一下混合動力電動汽車的工作原理。在車輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統(tǒng)不需要工作
新能源汽車 | 2021-09-10 19:54 評論在選擇家用光伏儲能逆變器系統(tǒng)時，有一些功能在逆變器的參數(shù)或手冊中并未明確介紹， 但對實際的應(yīng)用是十分有意義的。小固本篇文章主要介紹以下幾種功能：不平衡輸出功能在像德國、奧地利等家庭用電三相入戶的應(yīng)用場景，或是購物中心、停車場、車站等工商業(yè)應(yīng)用場景中，三相光伏儲能系統(tǒng)通常是最好的選擇
儲能 | 2021-09-10 18:59 評論在整縣推進分布式光伏試點的政策下，眾多企業(yè)體現(xiàn)出了責(zé)任擔(dān)當(dāng)以及對環(huán)保的重視。能環(huán)寶小編在上周和大家一起討論了企業(yè)選擇光伏電站運維服務(wù)商的3種常見合作模式。今天，我們再來聊一聊，分布式光伏電站常見的3種電網(wǎng)接入方式，它們有什么區(qū)別，以及應(yīng)該怎樣選擇以實現(xiàn)企業(yè)利益最大化
太陽能光伏 | 2021-09-10 18:03 評論近年來新能源產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展，鋰離子電池應(yīng)用場景可分為消費、動力和儲能三種，目前儲能電池技術(shù)發(fā)展很快，鋰離子電池儲能領(lǐng)域也一直被密切關(guān)注，一旦取得突破，將對新能源發(fā)展、電網(wǎng)運行控制、終端用能方式等出現(xiàn)重大影響
鋰電 | 2021-09-10 16:13 評論18 使用模式求解器RP Fiber Power包含一個模式求解器，它可以根據(jù)給定的折射率分布計算光纖的所有導(dǎo)模的特性。此功能可以如下使用：首先，定義一個函數(shù)，如n＿f（r），給出折射率分布。（請參閱下面的示例
激光 | 2021-09-10 14:48 評論在選擇家用光伏儲能逆變器系統(tǒng)時，有一些功能在逆變器的參數(shù)或手冊中并未明確介紹， 但對實際的應(yīng)用是十分有意義的。小固本篇文章主要介紹以下幾種功能：不平衡輸出功能在像德國、奧地利等家庭用電三相入戶的應(yīng)用場景，或是購物中心、停車場、車站等工商業(yè)應(yīng)用場景中，三相光伏儲能系統(tǒng)通常是最好的選擇
太陽能光伏 | 2021-09-10 11:39 評論
