自動送料機構大盤點。
工控 | 2019-05-06 10:30 評論BMS均衡功能的實現(xiàn)主要靠AFE，它里面集成了均衡控制開關以及相關邏輯電路，給用戶提供了豐富的診斷和控制接口，如下圖（圖片來源于ADI的LTC6810），方框部分即為均衡電路。
電源 | 2019-05-06 10:01 評論電感的電流不能突變，必須是連續(xù)的電流值，而不能是離散的點；還有就是要避免電流大幅度變化的場景，會造成很大的電壓脈沖在電感兩端，繼電器保護電路就是為了防護這個電壓脈沖。
新能源汽車 | 2019-05-06 10:00 評論自動送料機構大盤點。
工控 | 2019-05-06 09:54 評論動畫演示機械制圖原理。
工控 | 2019-05-06 09:21 評論具體在電池系統(tǒng)中，整個PACK箱體是需要做到IP67等級的，這點被普遍接受，而且箱體的密封方法和工藝也有很多材料介紹；但是箱體里面的BMS外殼需要做到IP67嗎？
鋰電 | 2019-05-06 09:10 評論本文一如既往地作為前置挖坑文，簡單介紹了HVIL的概念，后面有機會再深入地分析HVIL檢測電路。大部分情況下，HVIL電路是一個系統(tǒng)電路，它遍歷所有主要的高壓接口，由主機廠來定義檢測范圍，HVIL功能難點在于發(fā)現(xiàn)故障后的處理策略，也是核心。
電源 | 2019-05-06 09:00 評論電池采樣芯片（AFE）里面有一個重要功能：斷線檢測。它包括檢測電芯電壓采樣線斷線、溫度采樣線斷線，有的還覆蓋均衡回路斷線，我們主要接觸的是電壓采樣線斷線的場景。
電源 | 2019-05-06 08:57 評論BMS里面的控制器，其中一個主要功能就是驅動外部的高壓繼電器。
新能源汽車 | 2019-05-06 08:54 評論BMS的溫度采樣精度包括兩部分，一是電路本身的采樣精度，二是NTC的精度。
鋰電 | 2019-05-05 16:06 評論BMS大概就像是給鋰離子電池的請的保姆，如果沒有它，鋰離子電池一旦鬧起來就不可收拾。
鋰電 | 2019-05-05 14:52 評論檢測是計算機視覺任務中的主要任務之一，而且應用很廣泛。檢測技術可以幫助人類檢測那些容易被肉眼忽略的錯誤；也可以”幫助“自動駕駛汽車感知空間信息。無疑自動化的檢測技術的廣泛應用將為我們帶來效率與安全。
人工智能 | 2019-05-05 14:49 評論形體是曲面或者斜面時（直身除外）需要偏置后再拉伸。
智能汽車網(wǎng) | 2019-05-05 11:58 評論這一篇說一說BMS外部的預充電路和預充電阻。
新能源汽車 | 2019-05-05 11:48 評論日本有學者統(tǒng)計焊點缺陷的40%～50%是由于接頭設計不合適而引起的。即便使用了可焊性非常好的材料，如果接頭設計有缺陷，那么焊點的可靠性也不會高。
工控 | 2019-05-05 11:30 評論Hi 小伙伴們，上一篇我們講了關于散熱的一些應用基材，這一篇我們將重點介紹在光通信行業(yè)被廣泛應用的ALN陶瓷，從器件基板，薄膜電路，散熱基板，到陶瓷封裝等等，我們都能隨處可見。
光通訊 | 2019-05-05 10:40 評論目前，正處于從有Pb釬料向無Pb釬料過渡之中，與凝固有關的一些問題將會突顯出來，如微偏析、起翹、縮孔、焊盤剝離、PBGA封裝體翹曲等。
工控 | 2019-05-05 10:25 評論目前國內(nèi)水泵水輪機的裝拆方式主要有三種方式：上拆方式、下拆方式和中拆方式。
電力 | 2019-05-05 10:23 評論在設計中的LY混動測試車，利用按需配置原則去設計。
新能源汽車 | 2019-05-05 10:09 評論單管拓撲主要包括Boost, Buck, SW Fly-back, SW Forward等等，本節(jié)以SW Fly-back-單管反激拓撲為例進行簡單介紹。
電力 | 2019-05-05 09:40 評論
