“將港珠澳大橋打造成人工智能技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施運(yùn)維管理的典型示范工程。”近日，交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂在部黨組中心組第十四次集體學(xué)習(xí)時(shí)，特別強(qiáng)調(diào)了這一工作重點(diǎn)。

據(jù)報(bào)道，12月14日交通運(yùn)輸部黨組中心組舉行今年第十四次集體學(xué)習(xí)（擴(kuò)大），深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在中央政治局第九次集體學(xué)習(xí)時(shí)的重要講話精神，加快發(fā)展新一代人工智能技術(shù)，促進(jìn)人工智能與交通運(yùn)輸深度融合，加快建設(shè)交通強(qiáng)國。

楊傳堂強(qiáng)調(diào)，加快人工智能發(fā)展是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動力，將為交通運(yùn)輸發(fā)展帶來寶貴機(jī)遇。加快交通運(yùn)輸行業(yè)人工智能發(fā)展和應(yīng)用，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展添薪續(xù)力、增強(qiáng)動能。

為加快人工智能和交通運(yùn)輸發(fā)展融合，加強(qiáng)人工智能同保障和改善交通運(yùn)輸?shù)拿裆�訴求落到實(shí)處，楊傳堂強(qiáng)調(diào)做好以下四項(xiàng)重要工作，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)人工智能健康發(fā)展。

一要推動人工智能與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)深度融合；二要推動人工智能與運(yùn)輸裝備研發(fā)應(yīng)用深度融合；三要推動人工智能與運(yùn)輸服務(wù)深度融合；四要推動人工智能與行業(yè)治理深度融合。

Ofweek人工智能網(wǎng)編輯注意到，從已披露的信息來看，港珠澳大橋是在這次學(xué)習(xí)會上唯一被提到的具體項(xiàng)目。交通運(yùn)輸部將引導(dǎo)行業(yè)開展工程監(jiān)測檢測的數(shù)字化、智能化和維修養(yǎng)護(hù)無人化技術(shù)與裝備的研發(fā)應(yīng)用，將港珠澳大橋打造成人工智能技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施試試運(yùn)維管理的典型示范工程。

編輯觀察：

交通運(yùn)輸行業(yè)作為人工智能產(chǎn)業(yè)落地的一個(gè)重要方向，也得到交通運(yùn)輸部的大力推動，將在交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備、運(yùn)輸服務(wù)以及行業(yè)治理方面迎來一大波市場機(jī)遇。

從交通運(yùn)輸部黨組書記的講話明確的四個(gè)方面的工作中，我們可以預(yù)見：高分遙感、地理信息系統(tǒng)、工程監(jiān)測檢測、維修養(yǎng)護(hù)無人化技術(shù)與裝備、自動駕駛技術(shù)等領(lǐng)域的人工智能產(chǎn)品和系統(tǒng)供應(yīng)商從中受益。