眾所周知，阿里是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的云計(jì)算廠商，其在數(shù)據(jù)中心、云操作系統(tǒng)等方面優(yōu)勢(shì)明顯。

阿里全資收購(gòu)高德后，把高德的業(yè)務(wù)和品牌完全獨(dú)立出來(lái)，只需要密切配合阿里的技術(shù)骨干成員，來(lái)共同向多元化道路發(fā)展。這既能讓高德地圖保持更高效的運(yùn)營(yíng)活力，同時(shí)也強(qiáng)化了阿里在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)上的駕馭能力。

高德與阿里實(shí)現(xiàn)了較好的協(xié)同發(fā)展，一方面高德為阿里增添了較強(qiáng)的數(shù)據(jù)和用戶支撐；另一方面，阿里的產(chǎn)品生態(tài)助力高德延伸應(yīng)用場(chǎng)景使其從工具變身為服務(wù)平臺(tái)，提升了高德用戶黏性。

百度高德，你pick哪一個(gè)？

在國(guó)內(nèi)的手機(jī)地圖市場(chǎng)，人們最為熟悉的算是百度和高德，雖然騰訊也在不斷追趕，已經(jīng)排在第三，但與百度和高德比起來(lái)還是相差較遠(yuǎn)。絕大部分人手機(jī)中的地圖APP為這二者其中之一，有的干脆兩個(gè)都有。

在某應(yīng)用市場(chǎng)中的數(shù)據(jù)顯示，高德地圖有27億次安裝，百度地圖有25億次，排名第三的騰訊地圖僅有6億次。

在評(píng)分方面，高德地圖與騰訊地圖均為2．9分，百度為2．8分。不管是那一款地圖，一星和五星居多，兩極分化嚴(yán)重。

另外，OFweek維科網(wǎng)還在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了對(duì)比。

OFweek維科網(wǎng)制表

從產(chǎn)品定位角度來(lái)看，高德地圖借助人工智能技術(shù)，進(jìn)一步深化“互聯(lián)網(wǎng)＋出行”，拓展出行內(nèi)容；百度地圖則高度應(yīng)用AI人工智能技術(shù)，深化發(fā)展服務(wù)產(chǎn)品。

在許多方面，二者各有千秋。不過就評(píng)價(jià)來(lái)看，高德地圖的在路線精準(zhǔn)方面、導(dǎo)航指向方面和速度響應(yīng)方面都做得不錯(cuò)，而在使用范圍上，高德地圖在比較偏僻的郊區(qū)或者農(nóng)村里，道路會(huì)更加詳細(xì)一些。另外在最佳路線選擇方面高德地圖的優(yōu)化路線能力也是非常人性化，而且高德地圖的離線導(dǎo)航功能特別強(qiáng)大。

寫在最后

未來(lái)隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能以及5G等技術(shù)的發(fā)展與普及，將進(jìn)一步帶動(dòng)手機(jī)地圖的不斷升級(jí)與改造，而隨著人們出行方式的增多以及城市路況的復(fù)雜性，將會(huì)有越來(lái)越多人使用手機(jī)地圖服務(wù)。作為5G時(shí)代不可或缺的承載海量地理信息的地圖產(chǎn)品，地圖深度融合AI技術(shù)有望革新人們的出行方式。

那么問題來(lái)了，在你現(xiàn)在正在使用的手機(jī)當(dāng)中，裝的是哪一款？百度？高德？或是騰訊？