三年虧掉30億,第四范式上市背后的隱憂
/ 03 /
上市背后的隱憂
早在2020年8月,戴文淵就曾表示,第四范式在積極探索科創(chuàng)板的上市機(jī)會(huì)。雖然沒(méi)有明確的時(shí)間表,但已提上日程。
不僅僅是第四范式。隨著科創(chuàng)板去除盈利要求,多家AI創(chuàng)業(yè)公司都意欲境內(nèi)上市。2020年12月,云從科技科創(chuàng)板上市申請(qǐng)獲受理。2021年1月,曠視科技被披露進(jìn)入上市輔導(dǎo)期,計(jì)劃在科創(chuàng)板上市。
AI獨(dú)角獸們吹響了奔赴科創(chuàng)板上市的集結(jié)號(hào),但現(xiàn)實(shí)卻是深受“上市難”的魔咒。隨著科創(chuàng)板審核趨嚴(yán),將現(xiàn)場(chǎng)檢查與審核問(wèn)詢、現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)、自律監(jiān)管等方式結(jié)合,多家公司或中止上市進(jìn)程,或問(wèn)詢后被終止。
曠視科技起初嘗試登陸港股市場(chǎng)但未能成功,此后于2021年3月正式?jīng)_擊科創(chuàng)板,目前仍在排隊(duì);云從科技的上市申請(qǐng)于2020年12月獲得受理,期間經(jīng)歷上交所三輪問(wèn)詢,近日才首發(fā)過(guò)會(huì);云知聲、禾賽科技、柔宇科技、依圖科技等多家AI公司則選擇撤回科創(chuàng)板的IPO申請(qǐng),第四范式也轉(zhuǎn)道去了港股。
上市難之下,AI賽道一度被悲觀情緒籠罩。除了普遍虧損、上市艱難,AI獨(dú)角獸們更大的壓力在于,能否在二級(jí)市場(chǎng)獲得匹配融資時(shí)的高估值。
在一級(jí)市場(chǎng)廣受青睞的第四范式,在遞交招股書(shū)前已經(jīng)完成了11輪融資。即使是在創(chuàng)投圈融資哀鴻遍野的2021年上半年,公司依然完成了一筆7億美元的D輪融資,是AI領(lǐng)域2020年以來(lái)已披露的最大單筆融資。而公司早在2020年的C輪兩次融資后,估值就達(dá)到了約20億美元。
擁有業(yè)務(wù)特性的第四范式,有著一套差異化的估值邏輯,就是將SaaS、一次性收入和硬件收入按照比例拿出來(lái)進(jìn)行倍數(shù)折算,最后再加。不過(guò),公司目前沒(méi)有可對(duì)標(biāo)的上市企業(yè),市場(chǎng)也很難給出合理的預(yù)估。但這個(gè)估值昂貴的“吸金獸”,顯然對(duì)投資人提出了更高的要求。
從市場(chǎng)容量來(lái)看,第四范式所在的決策類AI賽道市場(chǎng)不小,有望成為AI市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的類別。2020年,中國(guó)決策類人工智能市場(chǎng)的支出規(guī)模達(dá)到268億元,預(yù)計(jì)2025年將增長(zhǎng)至1847億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為47.1%。
不過(guò),公司模式依然存在一定風(fēng)險(xiǎn)。比如,在通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)將大數(shù)據(jù)變成具備決策能力應(yīng)用的過(guò)程中,公司幾乎不可避免會(huì)涉及相關(guān)的隱私及數(shù)據(jù)問(wèn)題。此前,云從和曠視在上交所的問(wèn)詢函當(dāng)中,均被問(wèn)及數(shù)據(jù)合規(guī)問(wèn)題。
同時(shí),其所在賽道的競(jìng)爭(zhēng)正在加劇。第四范式在招股書(shū)的友商競(jìng)爭(zhēng)一欄中列了四家企業(yè),根據(jù)注釋來(lái)看,猜測(cè)為百度、阿里巴巴、華為和騰訊,幾乎每一家都是無(wú)法小覷且資本雄厚的巨頭。而與大廠競(jìng)爭(zhēng),恐怕將避免不了增加新的投入。
AI 的價(jià)值驗(yàn)證如今已經(jīng)走到十字路口。在AI 潮起潮落的發(fā)展進(jìn)程中,業(yè)內(nèi)對(duì) AI 的認(rèn)知也逐漸撇清泡沫,回歸到理性的認(rèn)知區(qū)間。行業(yè)熱度消減后,A淘汰賽正在加速,市場(chǎng)對(duì)企業(yè)自我造血能力的拷問(wèn)更加嚴(yán)厲。
而AI技術(shù)落地難、商業(yè)化周期長(zhǎng),意味著人工智能的商業(yè)化能否成功,并不是依靠幾個(gè)項(xiàng)目落地就能實(shí)現(xiàn)。第四范式的光環(huán),也到了真正需要接受檢驗(yàn)的時(shí)候。
節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)聲明:文章內(nèi)容僅供參考,文章中的信息或所表述的意見(jiàn)不構(gòu)成任何投資建議,節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)不對(duì)因使用本文章所采取的任何行動(dòng)承擔(dān)任何責(zé)任。

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
-
機(jī)器人奧運(yùn)會(huì)戰(zhàn)報(bào):宇樹(shù)機(jī)器人摘下首金,天工Ultra搶走首位“百米飛人”
-
存儲(chǔ)圈掐架!江波龍起訴佰維,索賠121萬(wàn)
-
長(zhǎng)安汽車母公司突然更名:從“中國(guó)長(zhǎng)安”到“辰致科技”
-
豆包前負(fù)責(zé)人喬木出軌BP后續(xù):均被辭退
-
字節(jié)AI Lab負(fù)責(zé)人李航卸任后返聘,Seed進(jìn)入調(diào)整期
-
員工持股爆雷?廣汽埃安緊急回應(yīng)
-
中國(guó)“智造”背后的「關(guān)鍵力量」
-
小米汽車研發(fā)中心重磅落地,寶馬家門口“搶人”
最新活動(dòng)更多
-
即日-9.1立即下載>> 【限時(shí)下載】ADI中國(guó)三十周年感恩回饋助力企業(yè)升級(jí)!
-
即日-9.16點(diǎn)擊進(jìn)入 >> 【限時(shí)福利】TE 2025國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開(kāi)發(fā)者大會(huì)深圳站
-
10月24日立即參評(píng)>> 【評(píng)選】維科杯·OFweek 2025(第十屆)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)年度評(píng)選
-
11月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
12月18日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2025(第十屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專題
- 1 阿里首位程序員,“掃地僧”多隆已離職
- 2 先進(jìn)算力新選擇 | 2025華為算力場(chǎng)景發(fā)布會(huì)暨北京xPN伙伴大會(huì)成功舉辦
- 3 宇樹(shù)機(jī)器人撞人事件的深度剖析:六維力傳感器如何成為人機(jī)安全的關(guān)鍵屏障
- 4 清華跑出具身智能獨(dú)角獸:給機(jī)器人安上眼睛和大腦,融資近20億
- 5 特朗普要求英特爾首位華人 CEO 辭職
- 6 踢館大廠和微軟,剖析WPS靈犀的AI實(shí)用主義
- 7 騰訊 Q2 財(cái)報(bào)亮眼:AI 已成第二增長(zhǎng)曲線
- 8 谷歌吹響AI沖鋒號(hào),AI還有哪些機(jī)會(huì)
- 9 蘋(píng)果把身家押在Siri上:一場(chǎng)輸不起的自我革命
- 10 共探合作新機(jī)遇!江門市新會(huì)區(qū)(深圳)“AI + 機(jī)器人” 產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)成功舉辦