東京電力聯(lián)手JXTG進(jìn)軍氫燃料
OFweek氫能網(wǎng)訊:3月22日,日本東京電力公司方面確認(rèn)將與JXTG合作,從2020年開(kāi)始生產(chǎn)氫燃料。
據(jù)稱,合作將具體在雙方的子公司間展開(kāi)。具體來(lái)看,東京電力子公司TEPCO Fuel&Power和JXTG子公司JXTG能源將在東京2020年奧運(yùn)會(huì)之前,在東京電力公司休眠熱電廠建造氫能站。新工廠規(guī)劃每小時(shí)產(chǎn)氫600立方米,預(yù)計(jì)每天將為約290輛燃料電池汽車供應(yīng)氫氣。
為了在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間展示清潔技術(shù),日本政府正在推廣使用氫氣。東京都政府和巴士公司計(jì)劃在比賽期間運(yùn)營(yíng)100多輛燃料電池公共汽車。
繼2011年福島第一發(fā)電廠三重核心危機(jī)之后,資源稀缺的日本對(duì)可再生能源的興趣不斷增加。根據(jù)2015年巴黎氣候協(xié)議,日本的目標(biāo)是到2030年將溫室氣體排放量從2013年的水平減少26%。
事實(shí)上,不少日本企業(yè)已經(jīng)在氫能推廣領(lǐng)域取得不俗的成果,以日本豐田和本田汽車公司為例,兩家汽車巨頭均已經(jīng)開(kāi)發(fā)出市場(chǎng)化的氫動(dòng)力燃料電池汽車產(chǎn)品。
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