大陸集團(tuán)在與開姆尼茨工業(yè)大學(xué)高級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)（ALF）教授的戰(zhàn)略合作中，新成立了燃料電池技術(shù)燃料電池實(shí)驗(yàn)室，并于7月17日投入使用。2019年2月在屬于ALF教授的實(shí)驗(yàn)室安裝了一個(gè)大型氫氣罐，擴(kuò)展了更廣泛測(cè)量能力的核心要求。

通過與最大工業(yè)合作伙伴大陸集團(tuán)的合作，成為了“HZwo－ Antrieb für Sachsen”創(chuàng)新集群的一員，開姆尼茨工業(yè)大學(xué)校園新的燃料電池材料實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)已成為德國(guó)最現(xiàn)代化的H2實(shí)驗(yàn)室之一。

“氫基燃料電池有可能成為未來移動(dòng)能源的重要組成部分。因此，我們正在加強(qiáng)這一領(lǐng)域的研究和開發(fā)工作。憑借開姆尼茨工業(yè)大學(xué)的實(shí)力，我們?cè)诓牧�、部件和整個(gè)燃料電池系統(tǒng)的測(cè)試方面獲得了杰出的合作伙伴。這是繼續(xù)與技術(shù)類大學(xué)的一系列成功合作，我們?yōu)榇箨懠瘓F(tuán)這一悠久傳統(tǒng)感到自豪�！贝箨懠瘓F(tuán)動(dòng)力總成部門的技術(shù)和創(chuàng)新主管Stephan Rebhan說。

“實(shí)驗(yàn)室的特殊技術(shù)設(shè)備在歐洲的大學(xué)中是無與倫比的。新系統(tǒng)的核心是一個(gè)高性能測(cè)試平臺(tái)，可以對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)性能進(jìn)行最高可達(dá)150kW的永久性測(cè)試。將來，測(cè)試臺(tái)也可以轉(zhuǎn)換為300kW。這為開姆尼茨工業(yè)大學(xué)開發(fā)下一代燃料電池和燃料電池系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)�！遍_姆尼茨工業(yè)大學(xué)ALFThomas von Unwerth教授說。

為了在不同條件下測(cè)試燃料電池的性能，新的測(cè)試臺(tái)能夠模擬不斷變化的環(huán)境條件和工作負(fù)荷，這對(duì)于評(píng)估氫燃料電池的性能至關(guān)重要。

測(cè)試在不同的溫度、壓力和濕度條件下進(jìn)行，并且還在不同負(fù)載要求的模擬下進(jìn)行，例如重量或山地地形。與燃料電池創(chuàng)新材料的研究項(xiàng)目有關(guān)的初步測(cè)量任務(wù)已在進(jìn)行中，并為大規(guī)模生產(chǎn)高效、經(jīng)濟(jì)的部件和元件奠定了基礎(chǔ)。

燃料電池動(dòng)力總成仍在努力應(yīng)對(duì)高成本的問題。因此，大陸集團(tuán)燃料電池實(shí)驗(yàn)室的前兩個(gè)項(xiàng)目之一就是致力于開發(fā)新的雙極板。這些金屬板是燃料電池堆的中心部件。它們分散氣體并引流其反應(yīng)產(chǎn)生的電流。

該項(xiàng)目的目標(biāo)是大規(guī)模生產(chǎn)具有更高能量密度的新型雙極板，這樣可以開發(fā)更小尺寸，并且整體上可以實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)。此外，將在第二個(gè)項(xiàng)目的過程中開發(fā)用于燃料電池有效運(yùn)行的控制器和控制算法。

文／錢海