如果氫能源車普及,你會選擇它嗎?
隨著新能源汽車的競爭不斷的增加,越來越多的新能源汽車進入到眼簾,一提新能源,第一印象就是環(huán)保節(jié)能。從純電動汽車到氫能源汽車,新能源汽車的產(chǎn)品不斷的增加,隨著氫能源技術(shù)的發(fā)展,也逐漸的讓人所知道,如果氫能源車普及,你會選擇它嗎?
氫能源顧名思義是以氫作為能源的汽車,將氫反應(yīng)所產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機械能以推動車輛。而如果當(dāng)這種車型普及的時候,站在個人的使用場景去說,自然也會選擇這種車型,理由有如下幾類,第一種類型,從車輛的續(xù)航里程上面來看,氫燃料電池儲能密度高,且重量輕,對于車輛的續(xù)航里程而言普遍更遠。
和純電動汽車相比,氫能源汽車的續(xù)航會更遠些,所以對于氫能源汽車上面使用是沒有續(xù)航里程焦慮的,其次加氫上面去看,速度快速,實現(xiàn)即停即走,就像加油一樣沒有加氫上面的焦慮,這讓燃料電池汽車更方便日常使用,最后對于氫能源車來說,又具有節(jié)能減排的屬性。
綜合來說,氫能源汽車普及的最大瓶頸其實不是技術(shù),而是相關(guān)的配套設(shè)施,當(dāng)車輛的配套設(shè)施建立好,并且在使用上面帶來一定的便捷性時候,那么對于氫能源汽車而言,就具備一定的吸引力了。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
- 1 全球綠氨規(guī)劃產(chǎn)能已超4200萬噸,中國第一,澳洲第二,印度第三
- 2 近期中國電解槽市場有哪些新變化?
- 3 從部委文件看政策:氫基能源是國家接下來大力培育的新能源產(chǎn)業(yè)
- 4 綠色氫氨醇成氫能當(dāng)紅炸子雞,后續(xù)預(yù)計還會有政策文件加持
- 5 綠醇全球分布地圖:中國規(guī)劃了80%的產(chǎn)能;中國今年起迎來第一波投產(chǎn)小高峰
- 6 國內(nèi)綠氫制SAF項目技術(shù)呈現(xiàn)兩個階段特征
- 7 戈爾質(zhì)子交換膜:讓燃料電池重卡壽命與效率不再“兩難”
- 8 廣東殺瘋了!一周連收兩大氫能項目
- 9 除了鐵路內(nèi)燃機車,還有一領(lǐng)域氫能也有大機會!
- 10 喜訊!雄韜股份斬獲中廣核氫能項目大單