上市公司

1、上汽集團：FCV80累計銷量超400臺，加快研發(fā)G20FC燃料電池轎車

上汽集團（600104．SH）4月14日發(fā)布2019年年報。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入8433．24 億元，同比2018年下降 6．53％；歸屬于上市公司股東的凈利潤為256．03億元，同比2018年下降 28．90％。 在技術(shù)方面，上汽集團在燃料電池前瞻技術(shù)領(lǐng)域，啟動 400 型燃料電池電堆和系統(tǒng) 的開發(fā)，力爭在燃料電池電堆膜電極、雙極板、密封結(jié)構(gòu)等核心技術(shù)方面取得突破，加快提升面向未來的核心競爭力。而在燃料電池汽車推廣方面，公司繼續(xù)擴大上汽大通燃料電池客車 FCV80示范規(guī)模，2019年底累計銷量已超 400 輛，同時加快研發(fā)G20FC燃料電池轎車。

香橙會研究院點評：雖說氫燃料電池技術(shù)當(dāng)前最佳應(yīng)用場景是在商用車上，但一些主機廠從沒放棄用在乘用車上的野心。比如長城、廣汽等等都在加緊研發(fā)氫燃料電池乘用車。 

2、雄韜股份：與西井科技簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，布局港口氫能

雄韜股份（002733．SZ）已經(jīng)完成對西井科技的戰(zhàn)略投資，雙方簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，布局港口氫能。雙方擬以港口為切入點，聯(lián)合開發(fā)港口氫能無人駕駛車輛，在5G＋AIoT時代構(gòu)建港口AI＋氫能生態(tài)鏈，加速AI技術(shù)與新能源在更多垂直場景的大規(guī)模應(yīng)用。
香橙會研究院點評：氫能和自動駕駛神奇地相遇了。兩者最佳應(yīng)用場景都是在商用車上，在一些特定場景率先落地比如港口，因此雄韜股份投資西井科技，也就可以理解了。

3、漢纜股份：完成上海恒勁34．26％股權(quán)收購，正式進軍氫燃料電池領(lǐng)域

4月15日，漢纜股份（002498．SZ）正式發(fā)布收購上海恒勁動力股權(quán)完成工商變更登記的公告。漢纜股份以2．6億元從其實際控股公司漢河集團手中購買了上海恒勁動力科技有限公司34．26％的股份。借助此次收購，漢纜股份正式進軍氫燃料電池領(lǐng)域。

4、弗爾賽：獲山東重工集團2000萬燃料電池訂單4月14日，弗爾賽（834626．OC）發(fā)布公告稱，2020 年度公司預(yù)計與濰柴動力實際控制人山東重工集團有限公司及其合并范圍內(nèi)子公司進行商務(wù)合作，銷售燃料電池相關(guān)產(chǎn)品、提供技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢等，預(yù)計銷售金額不超過人民幣2000 萬元。