受制于國內(nèi)資源短缺（日本的能源供給約94％來源于海外）以及2011年福島核事故的影響，日本能源對外依存度過高的問題顯得格外突出。為擺脫這一困境，加快氫能發(fā)展進程迫在眉睫。隨著 “基本氫能戰(zhàn)略”的發(fā)布，日本正在積極推動國際合作，共同構(gòu)建國際氫能供應(yīng)鏈。

日本氫能發(fā)展的目標(biāo)是實現(xiàn)二氧化碳零排放，但根據(jù)日本能源經(jīng)濟研究所（IEEJ）的研究報告顯示，限于當(dāng)?shù)氐臍夂蚝偷匦螚l件，日本可再生能源生產(chǎn)成本高于全球平均水平，這直接影響了制氫成本。因此，利用海外可再生能源獲取氫能成為日本實現(xiàn)氫能戰(zhàn)略的關(guān)鍵。

目前，日本已與多國開啟國際氫能供應(yīng)鏈合作：

文萊“加氫廠”

世界第一個基于有機液體儲氫的全球氫供應(yīng)鏈

日本新一代氫能鏈技術(shù)研究合作組（AHEAD）是由千代田、日本郵船、三井物產(chǎn)、三菱商事四家企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)辦，其在文萊與日本間構(gòu)建的氫供應(yīng)鏈旨在利用文萊建設(shè)的天然氣工廠重整制氫、再利用千代田開發(fā)的Spera氫技術(shù)通過輪船將氫氣儲存和運輸?shù)饺毡�、最后在川崎脫氫廠進行脫氫，實現(xiàn)有機液態(tài)長距離海運輸氫。

該項目已于2020年正式開始運營，預(yù)計每年向日本運輸210噸氫氣，用于發(fā)電和交通領(lǐng)域。未來，還將利用文萊的風(fēng)電資源，開展可再生能源電解制氫，以實現(xiàn)低碳清潔氫的供應(yīng)。

澳大利亞“制氫廠”

褐煤制氫與液態(tài)氫運輸

日本無二氧化碳氫能源供應(yīng)鏈技術(shù)研究協(xié)會（HySTRA）所推進的褐煤制氫項目，由澳大利亞電力生產(chǎn)商AGL能源公司和日本川崎重工業(yè)公司合作推動，旨在將褐煤轉(zhuǎn)化為氫并配合CCS技術(shù)實現(xiàn)零碳排放的氫能生產(chǎn)。

此次液態(tài)氫運輸所使用的輪船是世界上第一艘載貨能力為1250立方米的液態(tài)氫運輸船，具備長距離運輸和低溫存儲功能，保證了海上液態(tài)氫運輸?shù)陌踩�性�?/p>

該項目于2020年開始運行，望于2030年實現(xiàn)商業(yè)化運作。如果項目成功，則澳大利亞的褐煤儲量可以提供相當(dāng)于日本240年的總發(fā)電量，同時也能大大降低制氫成本。

沙特阿拉伯“制氫廠”

以“氨”為載體的氫供應(yīng)鏈

沙特國家石油公司沙特阿美與日本貿(mào)易公司三菱株式會社及工程公司JGC合作構(gòu)建以氨氣為載體的氫供應(yīng)鏈。考慮到純氫較難儲存和運輸，氨則可以通過現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施以較低的成本進行處理，沙特阿美選擇利用其天然氣工廠從天然氣中分離氫能制氨，將其運輸至日本后，再從氨中分離氫能。

2020年10月，沙特國家石油公司沙特阿美成功將40噸高等級藍(lán)氨（配合CCS技術(shù)，使天然氣制氨零碳排放）海運至日本，用于零碳發(fā)電。未來，沙特阿拉伯有望成為日本最有潛力的合作伙伴。

挪威“制氫廠”

可再生電力制氫

2017年，日本川崎重工與挪威NeL氫能公司達(dá)成合作，旨在利用可再生水力發(fā)電生產(chǎn)氫能，通過郵輪將液化氫輸送到日本，以此實現(xiàn)商業(yè)化零排放制氫。該項目預(yù)計年制氫約22．5－300萬噸。未來，有望實現(xiàn)可再生能源風(fēng)力發(fā)電制氫，并以24日元／Nm3（21．7美分／Nm3）的價格向日本供應(yīng)液化氫。

機遇和挑戰(zhàn)

國際合作對于日本氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、技術(shù)改進和成本降低至關(guān)重要。通過多次和氫能生產(chǎn)合作伙伴定期的會晤，不斷強化國際合作對氫能發(fā)展的重要作用，日本已與多國達(dá)成協(xié)議，未來必定將在國際氫能發(fā)展中占據(jù)領(lǐng)先地位。

氫能供應(yīng)鏈的構(gòu)建除了需要國際合作，還離不開大量的資金支持，據(jù)不完全統(tǒng)計，2013年－2018年，日本政府對氫能項目的研發(fā)和補貼投入高達(dá)14．58億美元。隨著試點項目的不斷成功，日本政府一定會在未來繼續(xù)加大投入，全面推動“氫能市場”的形成，這為國內(nèi)外各企業(yè)合作共贏提供了極大的便利。

目前，得益于政府和國內(nèi)外企業(yè)的大力支持，日本已步入氫能發(fā)展的新階段，并依舊處于全球氫能發(fā)展的領(lǐng)先地位，但從未來很長一段時間看，實現(xiàn)氫能社會依然面臨諸多問題和挑戰(zhàn)，比如離不開政府補貼，氫能生產(chǎn)技術(shù)受限以及成本過高等。盡管如此，相信憑借其長期積累的技術(shù)經(jīng)驗以及不斷的研究投入，日本將在氫能發(fā)展戰(zhàn)略的道路上穩(wěn)步前行。