意大利研發(fā)新型電動汽車太陽能充電器 可隨太陽轉(zhuǎn)動
據(jù)外媒報道,意大利的Ilenia Zambelli和Fabrizio Marcoccia為電動汽車設(shè)計并制造了一個太陽能充電器原型,他們表示,使用這款太陽能充電器能免費地隨時為電動汽車充電。目前,這款充電器正在羅馬舉行的Maker Faire中進行了展示。
Ilenia Zambelli稱,他們設(shè)計充電器的靈感來自于向日葵,所以就大膽地把它設(shè)計成了花瓣的形狀,太陽轉(zhuǎn)到哪兒,充電器就能轉(zhuǎn)到哪兒吸取太陽能量。他們還表示,充電器是通用的,可以在不同類型的車輛和電池上使用,電動自行車、摩托車、汽車甚至是船只,都能使用他們發(fā)明的充電器。
從太陽能充電器的照片來看,充電器主要呈片狀方形,邊緣為橙紅色,它被安裝在了電動自行車的上方,像傘一樣撐著。設(shè)計者表示,最近,這項發(fā)明已經(jīng)申請了專利,已經(jīng)開始尋找合作者批量生產(chǎn)。
目前,電動汽車一般以電作為主要能源。和傳統(tǒng)的燃油汽車相比,電動汽車能源效率高,沒有污染,噪音低,國內(nèi)外關(guān)于電動車的研發(fā)和使用也在持續(xù)進行中。世界排名前十的電動汽車制造商有雷諾、特斯拉、北汽、ZD、吉利、江淮、現(xiàn)代、眾泰、寶馬和雪佛蘭。
而電動汽車目前的瓶頸也有很多,如電池種類較少、電池使用壽命較短、電池續(xù)航里程較短、充電時間長等等,都有待相關(guān)研究人員去進行研究和突破。
根據(jù)描述,這款太陽能充電器恰好補足了電動汽車的短板。如果能夠運用到汽車生產(chǎn)中,也許大有可為。
實際上,人類對太陽能充電器的探索很早就開始了。
1883年,第一塊太陽能電池Charles Fritts制備成功。
1954年,第一個太陽能電池在美國貝爾實驗室誕生。
至今,太陽能電池進入了第三代發(fā)展期,即薄膜化,轉(zhuǎn)換效率高和原料豐富且無毒。
此次研發(fā)的新型電動汽車太陽能充電器還沒有正式投入批量生產(chǎn),其使用效果究竟如何,我們還有待觀摩。

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