一、工作開展情況

河北省委省政府高度重視雄安新區(qū)智能交通專項(xiàng)規(guī)劃工作，河北省交通運(yùn)輸廳迅速成立了專項(xiàng)規(guī)劃工作組，對專項(xiàng)規(guī)劃進(jìn)行了詳細(xì)的安排。

按照河北省交通運(yùn)輸廳單寶風(fēng)廳長對雄安新區(qū)智能交通專項(xiàng)規(guī)劃工作的指示，工作組重點(diǎn)開展了以下幾項(xiàng)工作：

一是成立專項(xiàng)規(guī)劃工作組，并制定了工作組的工作機(jī)制，明確了各方的職責(zé)和工作流程，同時(shí)成立了專家咨詢組，由14位專家組成，分別來自于院校、科研院所、行業(yè)企業(yè)等單位，專業(yè)涵蓋了智能交通相關(guān)的城市交通、公路、軌道、通信、互聯(lián)網(wǎng)等不同的領(lǐng)域。

這項(xiàng)專項(xiàng)規(guī)劃由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院和河北省水運(yùn)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)院共同負(fù)責(zé)編制。

二是召開專項(xiàng)規(guī)劃啟動(dòng)會(huì)，參會(huì)單位包括交通運(yùn)輸部，河北雄安新區(qū)管委會(huì)，工業(yè)和信息化部，河北省工信廳、公安廳、科技廳，河北省交通廳相關(guān)直屬單位。

三是完成專項(xiàng)規(guī)劃編制大綱。工作組在進(jìn)行了廣泛的國內(nèi)外調(diào)研的基礎(chǔ)上掌握智能交通發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢，積極與上位規(guī)劃進(jìn)行銜接。于7月底和9月初分別召開了《工作大綱》內(nèi)部征求意見會(huì)和專家咨詢會(huì)，基本明確了專項(xiàng)規(guī)劃的總體思路和基礎(chǔ)路線。

二、專項(xiàng)規(guī)劃總體思路

專項(xiàng)規(guī)劃嚴(yán)格按照中央和省委省政府的有關(guān)要求，堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，以上位規(guī)劃為根本需求，突出雄安特點(diǎn)。經(jīng)過不斷認(rèn)證和修改，基本確定了專項(xiàng)規(guī)劃的總體思路。

專項(xiàng)規(guī)劃的指導(dǎo)思想是秉承“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，緊緊圍繞統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，著眼建設(shè)北京非首都功能疏解集中承載地，堅(jiān)持世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、中國特色、高點(diǎn)定位，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，堅(jiān)持以人民為中心，保障和改善民生，打造便捷、安全、綠色、智能交通體系，建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的智能交通全國樣板，實(shí)現(xiàn)多種交通方式的順暢換乘和無縫銜接，推動(dòng)雄安新區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

專項(xiàng)規(guī)劃提出了“統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，有序漸進(jìn)；數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，科技引領(lǐng)；服務(wù)為先，重視體驗(yàn)；合理布局，適度超前”基本原則。

統(tǒng)籌協(xié)調(diào)京津冀區(qū)域新區(qū)智慧城市建設(shè)，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，以數(shù)據(jù)流程整合為核心，實(shí)現(xiàn)交通發(fā)展的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，以智能化引領(lǐng)交通發(fā)展現(xiàn)代化，圍繞新區(qū)成績和城市需求，面向未來的出行場景提供高品質(zhì)的出行服務(wù)，提高人民群眾出行的獲得感和幸福感。

同時(shí)，結(jié)合雄安新區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)步驟，合理布局不同時(shí)段、不同區(qū)域智能交通技術(shù)的重點(diǎn)發(fā)展方向，適度超前布局先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用，致力打造高質(zhì)量發(fā)展的智能交通全國樣板。

專項(xiàng)規(guī)劃的技術(shù)路線是“以需設(shè)景，以景定案”，充分考慮未來雄安新區(qū)智能交通體系可能會(huì)發(fā)生的出行場景，例如京津冀跨省區(qū)域出行、新區(qū)組團(tuán)內(nèi)的公共交通出行等場景。從智能服務(wù)的角度反推智能交通系統(tǒng)如何為交通參與者提供更好的服務(wù)，從而確定智能交通體系的框架。

專項(xiàng)規(guī)劃確定了五大應(yīng)用體系，從基礎(chǔ)設(shè)施、載運(yùn)工具、運(yùn)輸服務(wù)、管理決策、一體化出行五大維度，謀劃新區(qū)智能交通體系的總體架構(gòu)。

一是全面感知，低碳智能的交通基礎(chǔ)設(shè)施體系；

二是智能先進(jìn)，科技引領(lǐng)的運(yùn)輸裝備體系；

三是開放共享，協(xié)同高效的運(yùn)輸組織體系；

四是科學(xué)決策，智能管理的決策管理體系；

五是無處不在，實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的一體化出行信息服務(wù)體系

三、下一步工作安排

雄安新區(qū)智能交通專項(xiàng)規(guī)劃是雄安新區(qū)系列專項(xiàng)規(guī)劃之一，將與其他規(guī)劃同步進(jìn)行同步實(shí)施。按照工作組的計(jì)劃安排，將于2018年9月－12月完成專項(xiàng)規(guī)劃的編制工作，定在2019年1月－2月進(jìn)一步征求各方面的意見，力爭在2019年3月底前形成專項(xiàng)規(guī)劃的報(bào)批稿上報(bào)省政府。

河北省交通運(yùn)輸廳擬通過編制雄安新區(qū)智能交通專項(xiàng)規(guī)劃的同時(shí)研究制訂系列智能交通相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，并且此項(xiàng)工作已經(jīng)列入了交通運(yùn)輸部的重要工作。

我們將通過規(guī)劃的編制及一系列技術(shù)和規(guī)范的實(shí)施致力于打造雄安新區(qū)智能交通全國高地，同時(shí)也全面提升河北省智能交通總體水平。