物流機器人也將有國家標準了
據(jù)相關(guān)媒體報道,全國自動化系統(tǒng)與集成標準化技術(shù)委員會與機器人裝備分技術(shù)委員會物流機器人工作組(SAC/TC159/SC2/WG15)(以下簡稱“物流機器人工作組”)成立大會暨第一次全體會議,在杭州?低晹(shù)字技術(shù)股份有限公司舉行。
會上,經(jīng)全國自動化系統(tǒng)與集成標準化技術(shù)委員會批準,物流機器人工作組成立。工作組主要負責制訂和修訂物流機器人的國家標準,包括快遞/郵件系統(tǒng)用機器人,工廠物流用機器人(包括自動導引車),貨物搬運用機器人,戶外物流用機器人和其他機器人。
物流工作組由19個成員單位構(gòu)成,包括北京機械自動化研究所、浙江大學、華為、中郵、浙江省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會、快倉等等,參考了多方標準,容納包括政府、企業(yè)和學校等方面的聲音,從綜合的角度去考慮標準的制訂和修訂。
浙江省經(jīng)信廳副廳長李丹表示,工作組的成立將促進物流機器人行業(yè)的質(zhì)量基礎發(fā)展和對產(chǎn)業(yè)標準體系的研究,加強產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)軟實力的結(jié)合,推進各方面標準的落地。
據(jù)國家郵政局的預計結(jié)果,到2020年,全國快遞業(yè)務量將會達到700億,業(yè)務收入接近8000億元。目前,順豐、菜鳥和京東已經(jīng)開始了對快遞業(yè)務的布局,智能化配送、無人機運輸、物流機器人等先進的快遞技術(shù)已然悄悄出現(xiàn)并開始大施拳腳。將來物流將會朝著更加智能化和便捷化的方向發(fā)展,也會成為巨頭們爭奪的領地。而假如沒有及時制訂行業(yè)標準,那么有可能會使行業(yè)出現(xiàn)惡性競爭、無序發(fā)展等狀況。
現(xiàn)在,物流機器人的標準制訂正在路上,它會推動物流行業(yè)變得更加有序和專業(yè),也會促使這些企業(yè)更加規(guī)范地服務消費者。

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