5G技術將實現無人車、無人機大規(guī)模應用

5G是第五代移動通信技術的全稱，具有高速率、大容量、低時延特點。相較于4G而言，5G的理論下行速度為10Gb／s，能達到4G速度的百倍。5G將會給物流業(yè)帶來速度的變化，更有可能重塑、推動行業(yè)快速變革。

由于4G速率有限，物流行業(yè)通常使用WiFi網絡調度機器人，但WiFi網絡覆蓋范圍小，需要頻繁切換網絡，存在網絡不穩(wěn)定以及網絡延時等問題，影響機器人運行效率，5G的大規(guī)模普及將使這些問題得到解決，倉儲、分撥中心的運營更為穩(wěn)定和高效。京東物流技術發(fā)展部首席架構師、2025實驗室負責人者文明近期表示，未來京東物流將推出無人機、無人車和智能柜相結合的末端設施。隨著5G的助力，未來實現真正意義上的大規(guī)模的無人化的配送是沒有問題的。

此外，5G技術還拓展了無人機低空覆蓋范圍，為無人機行業(yè)應用提供了大帶寬、高可靠、低時延的無線通信能力。無人機一般通過遙控系統進行控制，民用無人機與遙控器之間的數據傳輸，通常采用低功耗藍牙或WiFi技術，受發(fā)射功率限制，只能在不超過500米的視距范圍進行數據傳輸，且傳輸圖像最大分辨率不能超過1080p，極大限制了無人機在行業(yè)領域的廣泛應用。通過5G網絡和邊緣計算的組合方式，將確保無人機行業(yè)應用實現高可靠、低時延傳輸需求，助力其在物流、巡檢、安防、救援和娛樂直播等領域的發(fā)展。

特高壓建設給特種機器人帶來機會

特高壓是新基建的又一大重點領域，它是指±800千伏及以上的直流電和1000千伏及以上的交流電，是目前全世界最先進的輸電技術，具有輸送容量大、距離遠、效率高和損耗低等技術優(yōu)勢。截至2020年3月，我國共有25條在運特高壓線路、7條在建特高壓線路以及7條待核準特高壓線路。預計到2025年，我國特高壓線路長度有望突破4萬公里。機器人目前主要用在電力巡檢和帶電搶修，隨著更多的特高壓線路建成，未來幾年需要巡檢維護的工作量增大，帶電作業(yè)機器人將大有可為。

將特種機器人用于電力系統，億嘉和科技股份有限公司是一個頗具代表性的企業(yè)。億嘉和主要產品是電力巡檢機器人和帶電作業(yè)機器人（含智能化配套改造），僅憑借其在江蘇省內75％的市場份額，2019年營收就達到了6．2億元。由此可見，電力特種行業(yè)機器人擁有廣闊的市場，未來的需求也將快速增長。

目前，國家電網也正在開展關于機器人技術在電力行業(yè)應用的研究，針對電網建設、運行與檢修的各個環(huán)節(jié)，研究電力特種機器人，替代人工從事急、難、險、重和重復性勞動，為電力系統故障防范、在線檢修、提高供電可靠性等提供技術保障。隨著應用的深入，各項技術的打磨，巡檢機器人的應用場景會得到進一步拓寬，如管道、橋梁隧道、變電站、油田井場等危險系數高的場景。

近四年來，國家出臺了《國家機器人標準體系建設指南》等針對機器人及其相關產業(yè)的指導性政策，從頂層規(guī)劃的角度明確了未來我國的機器人發(fā)展目標與路徑。隨之，各�。▍^(qū)、市）地方政府迅速跟進，圍繞機器人發(fā)布多項產業(yè)促進政策。國家發(fā)改委明確提到，“新基建”包含5G、大數據、云計算、邊緣計算、工業(yè)互聯網、人工智能等新一代信息技術，隨著機器人與這些技術的不斷成熟與深度融合，生產過程中的數字化、智能化、柔性化改造勢在必行，機器人將成為推動我國制造業(yè)數字化轉型、智能化升級的關鍵力量，同時為我們的生活方式帶來翻天覆地的變化。機器人企業(yè)如果想從中分一杯羹，就要打開思路，關注各領域產業(yè)鏈上下游，結合自身技術和產品優(yōu)勢找準切入點，趁著“新基建”的風潮向前邁進。