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開(kāi)啟工業(yè)4.0:集成EtherCAT和萊迪思FPGA實(shí)現(xiàn)高級(jí)自動(dòng)化

隨著工業(yè)領(lǐng)域向?qū)崿F(xiàn)工業(yè)4.0的目標(biāo)不斷邁進(jìn),市場(chǎng)對(duì)具備彈性連接、低功耗、高性能和強(qiáng)大安全性的系統(tǒng)需求與日俱增。   然而,實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型并非總是一帆風(fēng)順。企業(yè)必須在現(xiàn)有環(huán)境中集成這些先進(jìn)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)對(duì)軟件孤島、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代前的老舊設(shè)備以及根深蒂固的工作流程等挑戰(zhàn)

| 2025-05-23 11:07 評(píng)論

思特威推出4MP智能安防應(yīng)用圖像傳感器升級(jí)新品SC4336H

2025年5月22日,中國(guó)上海 — 思特威(上海)電子科技股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱(chēng):思特威,股票代碼:688213)近日宣布,全新推出4MP智能安防應(yīng)用圖像傳感器——SC4336H

| 2025-05-23 09:55 評(píng)論

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合!Allegro與沃德?tīng)柡炇饝?zhàn)略合作協(xié)議,賦能汽車(chē)、工業(yè)等多元領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新

近日,Allegro與沃德?tīng)枺╓odeer)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。Allegro全球副總裁&中國(guó)區(qū)總經(jīng)理徐偉杰、沃德?tīng)柤瘓F(tuán)CEO石崢、沃德?tīng)柤瘓F(tuán)采購(gòu)總監(jiān)沈麗、沃德?tīng)柌少?gòu)部長(zhǎng)江浩共同見(jiàn)證這一里程碑時(shí)刻,以技術(shù)共研、共謀發(fā)展為核心深化合作戰(zhàn)略,雙方將攜手賦能汽車(chē)、工業(yè)及協(xié)作機(jī)器人等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)升級(jí)

| 2025-05-23 09:54 評(píng)論

Melexis的MLX90427更安全,更可靠,性能更高且成本更低

2025年05月16日,比利時(shí)泰森德洛·哈姆——全球微電子工程公司Melexis宣布,其支持SPI通信的嵌入式位置傳感器MLX90427的應(yīng)用范圍已擴(kuò)展至工業(yè)、建筑、農(nóng)業(yè)及醫(yī)療領(lǐng)域中的操縱桿和人機(jī)界面(HMI)

| 2025-05-23 09:53 評(píng)論

共探AI玩具商機(jī),廣和通 x 火山引擎AI玩具創(chuàng)新研討會(huì)成功舉辦

5月15日,由廣和通與火山引擎聯(lián)合主辦的"智趣未來(lái) 玩轉(zhuǎn)AI:AI玩具創(chuàng)新研討會(huì)”在汕頭圓滿(mǎn)落幕。研討會(huì)聚焦AI玩具商業(yè)增長(zhǎng)與技術(shù)革新,吸引了政府代表、行業(yè)領(lǐng)袖、技術(shù)專(zhuān)家、生態(tài)伙伴及電商渠道等嘉賓參會(huì)

| 2025-05-23 09:53 評(píng)論

掌握拓?fù)溥x擇:優(yōu)化電池供電設(shè)備設(shè)計(jì)

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們?nèi)缃衲軌蜓邪l(fā)出比以往更緊湊、功率更大、使用壽命更長(zhǎng)且充電速度更快的電池。 在道路上,由電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛數(shù)量日益增多。在家庭中,從手持電動(dòng)工具到割草機(jī),各類(lèi)設(shè)備都已實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)化

| 2025-05-23 09:53 評(píng)論

小米玄戒O1:不碾壓、不吊打

5月22日,伴隨著小米的來(lái)電鈴聲,雷軍登場(chǎng)。這場(chǎng)超過(guò)百家媒體直播的發(fā)布會(huì),如期而至。 雷軍匯報(bào)了小米從2020年開(kāi)始的成績(jī)單:小米手機(jī)連續(xù)19個(gè)季度全球銷(xiāo)量第三;小米汽車(chē)、玄戒芯片、智能工廠(chǎng)全部完成從0到1的跨越;人車(chē)家全生態(tài)的戰(zhàn)略閉環(huán),小米成為最完整生態(tài)的科技公司

| 2025-05-23 09:38 評(píng)論

2025,誰(shuí)是邊緣AI芯片架構(gòu)之王?

當(dāng)2025年被業(yè)界冠以"邊緣生成式AI元年"之名時(shí),半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著自移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代以來(lái)最劇烈的底層架構(gòu)變革。在這場(chǎng)由智能終端設(shè)備、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和實(shí)時(shí)決策需求共同驅(qū)動(dòng)的技術(shù)革命中,傳統(tǒng)算力分配模式遭遇根本性挑戰(zhàn)

| 2025-05-23 09:02 評(píng)論

光感技術(shù):ALS-AK610P-DF環(huán)境光傳感器

ALS-AK610P-DF是一款環(huán)境光傳感器,提供環(huán)境光傳感(ALS)檢測(cè)功能,通過(guò)創(chuàng)新的雙敏感元件架構(gòu),首次在硬件層面實(shí)現(xiàn)對(duì)人眼明視覺(jué)函數(shù)(Vλ曲線(xiàn))的高度模擬,內(nèi)置復(fù)合光學(xué)濾光片可有效過(guò)濾90%以

| 2025-05-22 17:11 評(píng)論

Wolfspeed破產(chǎn):碳化硅先鋒潰敗

芝能智芯出品 曾被譽(yù)為第三代半導(dǎo)體希望之星的Wolfspeed,如今卻深陷債務(wù)泥潭,瀕臨破產(chǎn)邊緣。 在汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)需求下滑、戰(zhàn)略執(zhí)行失誤以及資本配置混亂的多重壓力下,Wolfspeed的財(cái)務(wù)狀況持續(xù)惡化,市場(chǎng)信心崩塌,股價(jià)暴跌超過(guò)九成

| 2025-05-22 15:08 評(píng)論

一款超低功耗以及高集成度2.4GHz GFSK的無(wú)線(xiàn)收發(fā)芯片-RF298

無(wú)線(xiàn)收發(fā)芯片的工作原理‌主要包括信號(hào)的發(fā)送和接收過(guò)程,通常涉及射頻(RF)技術(shù)。無(wú)線(xiàn)收發(fā)芯片通過(guò)電磁波在空間中傳播信息,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸。這些芯片通常工作在特定的頻段,如ISM頻段,并且支持多種通信協(xié)議

| 2025-05-22 14:47 評(píng)論

RISC-V在歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè),走向開(kāi)放與協(xié)調(diào)共建

芝能智芯出品歐洲汽車(chē)工業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變。在軟件定義汽車(chē)(SDV)、電動(dòng)化和高階自動(dòng)駕駛加速發(fā)展的背景下,傳統(tǒng)以封閉架構(gòu)為核心的汽車(chē)電子體系正被逐步替代。RISC-V,以其開(kāi)放、可定制、可擴(kuò)展的特性,正在成為下一代汽車(chē)計(jì)算架構(gòu)的重要支柱

工藝/制造 | 2025-05-22 14:20 評(píng)論

小米造芯十年,雷軍不再“澎湃”

雷軍證實(shí)了小米造芯的傳聞。5月15日晚,雷軍在微博發(fā)文稱(chēng),“小米自主研發(fā)設(shè)計(jì)的手機(jī)SoC芯片,名字叫玄戒O1,即將在5月下旬發(fā)布!眻D源:雷軍微博截圖除此之外,他沒(méi)有透露這款芯片的制程工藝等詳細(xì)信息,很是克制

工藝/制造 | 2025-05-22 14:17 評(píng)論

DRAM芯片,甜蜜點(diǎn)已至

4月,存儲(chǔ)芯片似乎迎來(lái)行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。月初,筆者曾報(bào)道過(guò)閃迪、美光等公司開(kāi)啟漲價(jià)潮。月尾,來(lái)自市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)給這個(gè)月存儲(chǔ)芯片的價(jià)格走勢(shì)做了總結(jié)。DRAMeXchange 4月30日數(shù)據(jù)顯示,用于

工藝/制造 | 2025-05-22 14:17 評(píng)論

小米,選擇了條最難的路

19日上午,小米創(chuàng)始人雷軍在社交媒體發(fā)了一條長(zhǎng)文,對(duì)小米過(guò)去十年的造芯路進(jìn)行了一個(gè)總結(jié)。我們整理了一下文字,主要有以下幾個(gè)要點(diǎn):首先,在澎湃項(xiàng)目遭遇挫折后,小米一直沒(méi)有放棄造芯

工藝/制造 | 2025-05-22 14:14 評(píng)論

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車(chē)芯片卷向算力?

在政策框架逐步健全、技術(shù)體系持續(xù)迭代、消費(fèi)端智能化訴求升級(jí)等多重驅(qū)動(dòng)力作用下,國(guó)內(nèi)外汽車(chē)芯片廠(chǎng)商也悄然間展開(kāi)了一場(chǎng)算力軍備賽。2025年,隨著政策法規(guī)陸續(xù)落地、技術(shù)迭代逐步成熟、用戶(hù)智能化需求增加,國(guó)內(nèi)主流車(chē)企基本都已經(jīng)導(dǎo)入了L2級(jí)的組合駕駛輔助產(chǎn)品

| 2025-05-22 14:13 評(píng)論

英偉達(dá)的神話(huà)破滅,黃仁勛訪(fǎng)華能“救火”嗎?

4月中旬,英偉達(dá)CEO黃仁勛突然現(xiàn)身北京,這距離他上一次訪(fǎng)華僅隔三個(gè)月,也是美國(guó)對(duì)英偉達(dá)H20芯片實(shí)施“無(wú)限期出口管制”后的第48小時(shí)。不過(guò),相較于黃仁勛為何在如此特殊的時(shí)間節(jié)點(diǎn)內(nèi)緊急訪(fǎng)華,外界似乎更關(guān)注他此次訪(fǎng)華時(shí)的變化,比如黃仁勛脫下了那件標(biāo)志性的皮衣,改穿一身黑西裝,足見(jiàn)其對(duì)此次訪(fǎng)華的重視

| 2025-05-22 14:08 評(píng)論

中美貿(mào)易戰(zhàn)下,東南亞半導(dǎo)體發(fā)展呈現(xiàn)新局面

前言: 貿(mào)易戰(zhàn)的[蝴蝶效應(yīng)]掀到半導(dǎo)體,從晶圓的生產(chǎn)到芯片的封裝,跨國(guó)企業(yè)被迫重新規(guī)劃其供應(yīng)鏈布局。  在政策不確定性的影響下,科技行業(yè)數(shù)十年來(lái)精心構(gòu)建的精細(xì)分工體系正經(jīng)歷加速的重構(gòu)過(guò)程

| 2025-05-22 09:39 評(píng)論

SS6548D-國(guó)產(chǎn)40V/16A大電流電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片

SS6548D是由率能半導(dǎo)體推出高性能刷式直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片,專(zhuān)為高功率場(chǎng)景設(shè)計(jì),其核心參數(shù)包括40V寬電壓支持、持續(xù)8A/峰值16A大電流輸出,以及低至45mΩ的總導(dǎo)通電阻,顯著降低功率損

| 2025-05-21 17:58 評(píng)論
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