通過重新編程腦細(xì)胞行為，新型基因治療或能從根源上阻斷阿爾茨海默病進(jìn)程。 加州大學(xué)圣地亞哥分校 6月5日 加州大學(xué)圣地亞哥分校（University of California San D
醫(yī)療科技 | 2025-06-06 13:46 評論作者 | 高凌朗編輯 | 汪戈伐 2025年6月5日，長安汽車發(fā)布公告，母公司兵器裝備集團(tuán)將分拆汽車業(yè)務(wù)，成立獨立央企。同日，東風(fēng)汽車表態(tài)不參與重組，四個月前的雙方合并傳聞就此終結(jié)
新能源汽車 | 2025-06-06 13:44 評論對于新能源汽車或儲能系統(tǒng)，動力電池包如同其“心臟”一般，而高壓銅排或鋁排就像“血管網(wǎng)絡(luò)”，負(fù)責(zé)在電芯、模組、電機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)換器等“器官”之間傳遞電能
新材料 | 2025-06-06 11:44 評論-01- 引言 放射配體療法（Radioligand Therapy, RLT）是一種革命性的癌癥靶向治療技術(shù)。其核心原理是將放射性核素（如镥-177、錒-225）與能特異性結(jié)合腫瘤標(biāo)志物的配體（
醫(yī)療科技 | 2025-06-06 11:42 評論大事難事看定力看魄力！ 作者：可樂 編輯：李莉 風(fēng)品：陳晨 來源：首財——首條財經(jīng)研究院 烏卡時代，是volatile（易變性）、uncertain（不確定性）、complex（復(fù)雜性）、ambiguous（模糊性）四個單詞首字母的縮寫
太陽能光伏 | 2025-06-06 11:30 評論局勢逐漸明朗，牌桌上容納不下更多的車企。 在新一輪價格戰(zhàn)轟轟烈烈開始后，即使端午假期，也難以讓車企放慢宣傳，銷量海報還是要在6月的第一天順利發(fā)布出來。 對于銷量好的車企，無需多言，簡單的數(shù)字統(tǒng)計就能生成一張月度銷量海報，但對于銷量不好的車企，就要煞費(fèi)苦心的鉆研數(shù)字游戲，力求美化
新能源汽車 | 2025-06-06 11:28 評論“58同城+醫(yī)藥”，意想不到的組合出現(xiàn)了。 來源｜醫(yī)藥研究社 一家老牌藥企的熱度攀升了。 6月5日，易明醫(yī)藥股價觸及漲停，漲幅10%，報14.74元/股，創(chuàng)近4年新高
醫(yī)療科技 | 2025-06-06 11:25 評論這里的最大，指的是在機(jī)器人視覺傳感器里最大。作者丨惜文 關(guān)于機(jī)器人，已經(jīng)熱鬧了半年多。關(guān)于它怎么跳舞、跑步、打拳的話題，很熱鬧。但關(guān)于它怎么賺錢的問題，卻談?wù)摵苌佟? 今天，港股迎來一個超級獨角獸IPO：主業(yè)就是機(jī)器人
人工智能 | 2025-06-06 11:23 評論2025年5月27日，MIT News和Mit Technology Review報道，麻省理工學(xué)院（MIT）研究團(tuán)隊公布了一項重大突破——他們成功開發(fā)出一種新型鈉空氣燃料電池（sodium-air
電源 | 2025-06-06 11:18 評論多重因素共同推動。近年來國內(nèi)制氫電解槽布局爆發(fā)式增長，但在行業(yè)早期大型訂單數(shù)量仍然較少的情況下，低價競爭依然難免。整體上，中國制氫電解槽市場價格正在發(fā)生大幅的下降。能景研究統(tǒng)計，2024年，中國千方級
環(huán)保 | 2025-06-06 11:17 評論文丨文雨世界范圍內(nèi)正在掀起一場史無前例的核電產(chǎn)能大躍進(jìn)，如果進(jìn)展順利，全球電力產(chǎn)業(yè)將迎來繼風(fēng)電和光伏后的又一次世紀(jì)大變局�！敬宕妩c火，戶戶冒煙】核電現(xiàn)在到底有多猛？根據(jù)國際能源署在今年年初發(fā)布的一項報
環(huán)保 | 2025-06-06 11:17 評論前陣子新能源正前方在追蹤光伏設(shè)備板塊2024年和2025業(yè)績的時候提到了板塊之間不同企業(yè)天差地別的估值差異，其中市場給捷佳偉創(chuàng)的估值最低，也就比此前一直人嫌狗棄的四大行差不多（話說回來，可別嫌棄它們，
電子工程 | 2025-06-06 11:16 評論一、政策核心筆記速覽（劃重點�。╆P(guān)鍵定義：什么是綠電直連？定義：風(fēng)電、光伏等新能源不經(jīng)過公共電網(wǎng)，直接用專線給企業(yè)供電，電量可物理溯源，分“并網(wǎng)型”（連電網(wǎng)）和“離網(wǎng)型”（獨立運(yùn)行）。關(guān)鍵點：目前先推行“一對一”直供，未來或開放多用戶模式；分布式光伏按現(xiàn)有政策執(zhí)行
電力 | 2025-06-06 11:16 評論芝能智芯出品英偉達(dá)公布了2026財年第一季度財報，再次刷新歷史紀(jì)錄，營收達(dá)441億美元，同比增長69%，凈利潤達(dá)187.75億美元。數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)依然是絕對主力，占總收入近九成，尤其在AI推理全面崛起的浪潮中，Blackwell架構(gòu)的推出強(qiáng)化了英偉達(dá)的市場主導(dǎo)地位
電子工程 | 2025-06-06 11:15 評論新能源制造業(yè)卷不卷，不能一概而論，比如鋰電、比如風(fēng)機(jī)。正當(dāng)光伏制造企業(yè)死去活來之時，同為清潔能源的供給側(cè)、電源側(cè)的風(fēng)機(jī)行業(yè)，卻迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇。2024年，5家在A股上市的風(fēng)機(jī)整機(jī)企業(yè)實現(xiàn)扣非凈利30.89億元，同比2023年增長53.37%
環(huán)保 | 2025-06-06 11:14 評論翻閱光伏企業(yè)的年報可以發(fā)現(xiàn)，2024年能實現(xiàn)盈利的組件廠商鳳毛麟角，歸母、扣非層面分別實現(xiàn)22.47億元和22.46億盈利的阿特斯稱得上“萬綠叢中一點紅”般的存在。 全行業(yè)大
太陽能光伏 | 2025-06-06 11:11 評論中國新能源汽車市場的競爭，已經(jīng)從單純的產(chǎn)品廝殺，升級為涵蓋技術(shù)路線、全球出口布局、生態(tài)構(gòu)建與成本效率的立體戰(zhàn)爭。蔚來、小鵬、理想三家新勢力的2025年第一季度財報，清晰地勾勒出中國新能源汽車在行業(yè)深度
新能源汽車 | 2025-06-06 11:11 評論將是一場持久戰(zhàn) 撰文/ 陳鄧新 編輯/ 李 季 排版/ Annalee 鴻蒙電腦的預(yù)約，差不多接近尾聲。 搭載“純
消費(fèi)電子 | 2025-06-06 11:11 評論賽事并不是業(yè)內(nèi)人士的“自嗨式狂歡”，更是打開市場認(rèn)知的絕佳突破口。當(dāng)人形機(jī)器人在拳擊賽中展現(xiàn)出流暢的格斗動作，或是在運(yùn)動會上完成復(fù)雜的協(xié)作任務(wù)，這種直觀的視覺沖擊遠(yuǎn)比技術(shù)白皮書更具傳播力
人工智能 | 2025-06-06 11:09 評論
