AI Agent，是SaaS的終結者嗎？

AI Agent的風有多大？2024年年底，微軟CEO納德拉直接作出了這樣的預言：“軟件即服務（SaaS）應用將會在AI Agent的時代崩塌

英偉達“變身”，更加需要中國市場了

老黃不想大家離開英偉達。從供應商到全球AI工廠5月19日消息，黃仁勛在亞洲最大的電子科技展會之一Computex 2025電腦展進行首場主題演講，發(fā)布全新NVIDIA GB300 NVL72平臺、NV

輔助駕駛，向機器人產業(yè)鏈上游動手了

作者｜向欣一場針對機器人產業(yè)鏈上游的卡位戰(zhàn)，正在打響。這一次，輔助駕駛的頭部企業(yè)出手了。今年 3 月，輔助駕駛解決方案提供商知行科技正式切入機器人賽道，成立了全資子公司艾摩星機器人。僅僅兩個月后，艾摩星機器人就宣布，將收購一家智能一體化關節(jié)公司的大部分股份

Maxeon專利訴訟又折戟

AI手機逆襲大廠

“打退元寶“偷襲”的豆包，又遭華為小藝等手機AI助手們的半道突襲。AI應用的第二戰(zhàn)場，在硬件陣營與軟件戰(zhàn)線的大廠之間愈演愈烈�！痹瓌�(chuàng)@科技新知  AI新科技組作者丨茯神  編輯丨思

美國國際貿易委員會對東南亞四國光伏作出終裁！

Robotaxi中的文遠知行和小馬智行

最近一段時間以來，美股Ai股的表現(xiàn)普遍活躍度不高，熱度減退，科技股中表現(xiàn)最優(yōu)的板塊，當數(shù)robotaxi。 其中，特斯拉頂著業(yè)績下滑大漲，靠的正是robotaxi 落地預期，不過來自中國的小馬智行，2個月翻5倍，才是真正的龍頭

英偉達的神話破滅，黃仁勛訪華能“救火”嗎？

4月中旬，英偉達CEO黃仁勛突然現(xiàn)身北京，這距離他上一次訪華僅隔三個月，也是美國對英偉達H20芯片實施“無限期出口管制”后的第48小時。不過，相較于黃仁勛為何在如此特殊的時間節(jié)點內緊急訪華，外界似乎更關注他此次訪華時的變化，比如黃仁勛脫下了那件標志性的皮衣，改穿一身黑西裝，足見其對此次訪華的重視

你的漿料總沉降？可能是比表面積在'造反'！5大失控場景應對手冊

本文總結了活性物質比表面積對漿料、涂布及電芯性能的影響及處理措施。一、活性物質比表面積的原理影響分析（1）對漿料性能的影響分散性挑戰(zhàn)：高比表面積活性物質（如納米顆粒）易因范德華力形成硬團聚（Aggregate），導致漿料中顆粒分布不均

XR三國爭霸：Google聯(lián)手XREAL，能否復制Android的逆襲奇跡？

01引言：空間計算的新戰(zhàn)場"XR不只是下一塊屏幕，而是下一種計算范式。誰定義了它，誰就定義了人類與信息交互的下一個十年。"——XR研究院創(chuàng)始人 朱殿榮

北美老牌基金突襲硅谷！5家隱身華人AI公司獲千萬級“戰(zhàn)略押注”

2025年5月13日，爆火的AI智能體平臺Manus宣布向海外用戶開放注冊，取消等候名單機制，用戶每日可免費執(zhí)行一項任務并獲得積分獎勵。此前，Manus在3月初發(fā)布時因邀請碼制度引發(fā)瘋狂搶購，二手平臺甚至出現(xiàn)萬元高價交易現(xiàn)象

“車來了”母公司叩響港股，要做智能時序數(shù)據第一股？

“車來了”赴港上市了？兩次遞表后，5月16日，中國最大公交出行平臺“車來了”的母公司MetaLightInc.（即“元光科技”）通過上市聆訊，上市進程成功得到推進。智慧城市 | 2025-05-22 14:05 評論

71.66億元！華電國際收購八大電力公司股權

作者 | 柯陽明編輯 | 楊銳排版校對 | 甘惠淇015月16日晚，華電國際電力股份有限公司（以下簡稱“華電國際”）發(fā)布關于發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產并募集配套資金暨關聯(lián)交易事項獲得中國證券會同意注冊批復的公告，這標志著華電國際本次資產重組監(jiān)管審批階段已經圓滿通過

看來，日本車還不想坐以待斃

長城正在搞一種很新的東西一年賣500萬臺遠超比亞迪，中國最大的汽車集團誕生了樂道換帥后的第一條熱搜，給了沈斐一個下馬威劇烈的行業(yè)洗牌正在上演。過去兩年，日系車在中國市場遭遇了前所未有的嚴峻挑戰(zhàn)，市場份額持續(xù)下滑態(tài)勢顯著

占據皮卡市場三分之一的長城 可要加緊推進電動化了

鋰電池勻漿工藝全解析：參數(shù)控制、異常處理與DOE優(yōu)化實戰(zhàn)

【勻漿工藝關鍵指標速查】正負極漿料制備的關鍵參數(shù)與常見問題解析，一線技術員必備。一、產品參數(shù)1.粘度正極漿料：約10,000 mPa·s 負極漿料：3,000-7,000 mPa·s&nbs

自動駕駛圈的 DeepSeek 終于亮劍，Robotaxi 全民時代即將到來

智能汽車網 | 2025-05-22 14:00 評論

擺脫果鏈，京東方想站著把錢掙了

文源 | 源Sight作者 | 柯基面板行業(yè)還在“過山車”，但京東方似乎找到了跳車的姿勢。5月13日，有媒體披露，京東方正深入探討對全球最大顯示器制造商冠捷科技（TPV）的戰(zhàn)略投資，潛在交易可能涉及收購歐洲知名顯示器品牌

固態(tài)電池：2027年量產在望，但普及仍需跨越三重山

當前，固態(tài)電池作為“下一代動力電池”的代表，正站在實驗室研發(fā)與產業(yè)化落地的臨界點。從技術進展看，全球企業(yè)已進入量產競速階段。國內龍頭寧德時代、比亞迪計劃2027年小批量生產硫化物或氧化物全固態(tài)電池，國軒高科等企業(yè)也啟動裝車驗證；國際巨頭如豐田、日產、三星SDI同樣將2027年定為量產節(jié)點

中國無人駕駛，如何成為科技出�！靶聵颖尽保�

智能汽車網 | 2025-05-22 13:59 評論