當(dāng)前，全球能源轉(zhuǎn)型持續(xù)加速，儲(chǔ)能作為連接可再生能源與電網(wǎng)的核心環(huán)節(jié)，正從“輔助配套”向“核心支撐”轉(zhuǎn)變。據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）及國(guó)際能源署（IEA）預(yù)測(cè)，在2030年之前，全球新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模預(yù)
鋰電 | 2025-09-22 15:28 評(píng)論2025年9月18日，欣旺達(dá)動(dòng)力與東風(fēng)集團(tuán)合資成立的湖北東昱欣晟新能源有限公司在宜昌舉行了超充電池項(xiàng)目開(kāi)工暨第2000萬(wàn)只電芯下線儀式，標(biāo)志著雙方在動(dòng)力電池領(lǐng)域的深度合作邁向產(chǎn)能與技術(shù)的新高峰。 東昱
鋰電 | 2025-09-22 15:13 評(píng)論作者?|?毛心如 連續(xù)三天，接連三個(gè)重大公告，應(yīng)該沒(méi)有一家具身智能公司能比 Figure AI 更高調(diào)了。 此前，F(xiàn)igure AI 創(chuàng)始人在社交平臺(tái)上預(yù)告「未來(lái)三天，每天會(huì)有一個(gè)重大公告」： 9 月
人工智能 | 2025-09-22 15:07 評(píng)論剛落下帷幕的RE+ 25盛會(huì)上，海外客戶對(duì)國(guó)內(nèi)大廠各種大容量?jī)?chǔ)能電芯“大開(kāi)眼界”；殊不知，早在一個(gè)季度前，國(guó)內(nèi)廠商就已經(jīng)展開(kāi)了一場(chǎng)“尺寸與容量”的博弈游戲。 在價(jià)格內(nèi)卷、產(chǎn)能過(guò)剩、強(qiáng)制配儲(chǔ)政策取消的大
鋰電 | 2025-09-22 14:59 評(píng)論評(píng)一周車(chē)股，察百態(tài)車(chē)市。 9月17日?，奇瑞汽車(chē)向全球資本市場(chǎng)投下一枚“重磅炸彈”——正式啟動(dòng)H股招股，擬發(fā)行2.97億股新股，每股作價(jià)27.75至30.75港元，最高可募資91.45億港元。這筆資金
新能源汽車(chē) | 2025-09-22 14:57 評(píng)論一則消息震動(dòng)了全球科技圈：英偉達(dá)宣布將以每股23.28美元的價(jià)格，對(duì)英特爾進(jìn)行50億美元的戰(zhàn)略投資，獲取其約4%的股權(quán)，并達(dá)成一項(xiàng)橫跨PC與數(shù)據(jù)中心的深度技術(shù)合作。英偉達(dá)創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛，用一個(gè)極
智能硬件 | 2025-09-22 14:32 評(píng)論一、前言：兩款千元處理器的全方位對(duì)比 在酷睿Ultra 200V的首發(fā)測(cè)試中，這款處理器的續(xù)航表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了我們的預(yù)期！ 此前的X86輕薄本續(xù)航通常在10小時(shí)左右，內(nèi)置驍龍X Elite的Surfac
智能硬件 | 2025-09-22 14:19 評(píng)論一場(chǎng)席卷英國(guó)的生命科學(xué)版圖的暴風(fēng)雨，仍在呼嘯著。 9月10日，默沙東宣布關(guān)閉倫敦藥物研發(fā)中心。這已不再是縮減規(guī)�；驎壕�?fù)顿Y，而是一次徹底的清場(chǎng)。所有研發(fā)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至美國(guó)，只留下空殼般的注冊(cè)存在。 緊隨其
醫(yī)療科技 | 2025-09-22 14:16 評(píng)論-01- 引言 抗體藥物偶聯(lián)物（ADC）療法近幾十年來(lái)發(fā)展迅速，目前全球已有14種產(chǎn)品獲得批準(zhǔn)，140多種ADC正在臨床試驗(yàn)中。到2030年，ADC市場(chǎng)將達(dá)到150億美元以上。ADC的基本原理：通過(guò)將
醫(yī)療科技 | 2025-09-22 14:16 評(píng)論編者按 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，內(nèi)卷式惡性競(jìng)爭(zhēng)已嚴(yán)重影響其健康可持續(xù)發(fā)展。對(duì)于各種非理性無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，甚至“內(nèi)卷外溢”現(xiàn)象，既要加強(qiáng)行業(yè)自律，也要加以綜合整治。企業(yè)要從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、價(jià)值驅(qū)動(dòng)
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-09-22 14:14 評(píng)論編者按 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，內(nèi)卷式惡性競(jìng)爭(zhēng)已嚴(yán)重影響其健康可持續(xù)發(fā)展。對(duì)于各種非理性無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，甚至“內(nèi)卷外溢”現(xiàn)象，既要加強(qiáng)行業(yè)自律，也要加以綜合整治。企業(yè)要從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、價(jià)值驅(qū)動(dòng)
新能源汽車(chē) | 2025-09-22 14:12 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 背后是行業(yè)變革的必然。 今年以來(lái)，汽車(chē)央企人事調(diào)整頻繁，年輕一代干部逐漸嶄露頭角。 就拿長(zhǎng)安汽車(chē)來(lái)說(shuō)，目前長(zhǎng)安汽車(chē)12位副總裁中，有7位是80后，包括1981年的米夢(mèng)冬
新能源汽車(chē) | 2025-09-22 14:06 評(píng)論芝能智芯出品 MEMS傳感器從智能手機(jī)的幕后組件，逐步成長(zhǎng)為消費(fèi)電子和物聯(lián)網(wǎng)的核心支柱。 博世傳感器（Bosch Sensortec）在2024年出貨量突破10億顆，累計(jì)交付超230億顆，穩(wěn)居全球第一
傳感器 | 2025-09-22 14:06 評(píng)論-01- 引言 胃癌是全球最常見(jiàn)的惡性腫瘤之一，表現(xiàn)出顯著的分子和表型異質(zhì)性。2020年胃癌新增病例1089103例，死亡768793例，是全球第五大常見(jiàn)癌癥和第四大癌癥死亡原因。胃癌的流行病學(xué)分布因
醫(yī)療科技 | 2025-09-22 14:04 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 廣汽自主的未來(lái)，需要“啟境”。? 在華為的幫助下，廣汽能不能在2026年實(shí)現(xiàn)自主發(fā)展上的質(zhì)變？ 自打廣汽決定要和華為進(jìn)行深度合作那天起，相信這就是外界時(shí)刻在關(guān)心的問(wèn)題。
新能源汽車(chē) | 2025-09-22 14:01 評(píng)論作為美國(guó)芯片界毫無(wú)疑問(wèn)的年度重磅，在美國(guó)政府用80多億美金補(bǔ)貼換股權(quán)，軟銀也表態(tài)性入股之后，昨晚終于鎖定了英偉達(dá)的50億投資。美版“中芯”終于抱上了一個(gè)“大肉腿”金主。 那么這場(chǎng)交易里，誰(shuí)贏誰(shuí)輸，誰(shuí)又
電子工程 | 2025-09-22 13:55 評(píng)論馬斯克想象中的Optimus，既能穩(wěn)定走路，又能用靈巧手執(zhí)行各種復(fù)雜非標(biāo)的任務(wù)，進(jìn)入工廠流水線或者家庭廚房。但要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，中間橫著幾座大山，平衡運(yùn)動(dòng)控制達(dá)標(biāo)、泛化任務(wù)能力自主完成、可靠性要接近車(chē)規(guī)
人工智能 | 2025-09-22 13:54 評(píng)論洞悉商業(yè)本性，直擊企業(yè)核芯 作者|宋微 華為有大動(dòng)作！ “算力的基礎(chǔ)是芯片，而昇騰芯片是華為整個(gè)AI戰(zhàn)略的基礎(chǔ)�！�9月18日，華為副董事長(zhǎng)、輪值董事長(zhǎng)徐直軍在“華為全聯(lián)接大會(huì)2025”上帶來(lái)了全球最強(qiáng)
人工智能 | 2025-09-22 13:50 評(píng)論中汽協(xié)：開(kāi)展汽車(chē)行業(yè)反歧視調(diào)查。 9月19日，中汽協(xié)會(huì)行業(yè)發(fā)展部發(fā)布“關(guān)于開(kāi)展汽車(chē)行業(yè)反歧視調(diào)查的通知”。主要內(nèi)容是，2025年9月13日，商務(wù)部就美國(guó)對(duì)華集成電路領(lǐng)域相關(guān)措施發(fā)起反歧視立案調(diào)查，為了
新能源汽車(chē) | 2025-09-22 13:45 評(píng)論9月16日，財(cái)聯(lián)社一則消息引發(fā)行業(yè)震動(dòng)：華為車(chē)BU與廣汽豐田的合作關(guān)系將全面升級(jí)至“全棧方案”，雙方計(jì)劃在兩年內(nèi)推出三款新車(chē)，其中2027年面世的兩款車(chē)型將全系搭載華為乾崑智能駕駛系統(tǒng)與鴻蒙座艙。若該
新能源汽車(chē) | 2025-09-22 13:40 評(píng)論
