-01- 引言 近年來，雙特異性抗體已成為一種關(guān)鍵的藥物形式，它們能夠?qū)崿F(xiàn)傳統(tǒng)單特異性抗體難以實(shí)現(xiàn)的獨(dú)特功能。例如，T細(xì)胞接合器和能夠模擬凝血因子VIII的emicizumab。因此，雙抗具有相當(dāng)大的
醫(yī)療科技 | 2025-09-11 10:58 評論1小時(shí)12分鐘。這可能是近年來，蘋果最短的一場秋季發(fā)布會(huì)。沒有激動(dòng)人心的 “Amazing”，也沒有回味無窮的 “One more thing”。 甚至，那個(gè)本該C位出道的AI，幾乎全程隱身。iPho
消費(fèi)電子 | 2025-09-11 10:55 評論挺進(jìn)歐洲腹地 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 中國車企，已經(jīng)學(xué)會(huì)反客為主了。 作為兩年一度在歐洲本土舉辦的全球頂級車展，慕尼黑車展被不少歐洲車企視作主場，梅賽德斯-奔馳、寶馬集團(tuán)、大眾汽車集團(tuán)等歐洲主要車企
智能汽車網(wǎng) | 2025-09-11 10:48 評論智駕領(lǐng)域的“終場哨”尚未吹響，真正的終局屬于那些能把“說話”和“想象”融合成“思考”的玩家。 原創(chuàng)新熵 新能源車組 作者丨茯神 ?編輯丨思原 當(dāng)理想i8在暴雨中的山區(qū)公路上自動(dòng)識(shí)別出被沖垮的路肩，平穩(wěn)
傳感器 | 2025-09-11 10:45 評論近日，研華科技重磅推出基于NVIDIA Jetson Thor平臺(tái)的邊緣AI新品?MIC-743，這款突破性產(chǎn)品以高達(dá)2070 FP4 TOPS的AI算力重新定義邊緣計(jì)算性能邊界，其緊湊型設(shè)計(jì)與工業(yè)級
電子工程 | 2025-09-11 10:44 評論油車并沒有像預(yù)期那樣，萎靡不振。 超過200萬元的保時(shí)捷，和華為深度合作智駕輔助的奧迪，換了新發(fā)動(dòng)機(jī)的速騰L和凌渡，還有吉利的東方曜。最近上市的一系列新車都在證明同一件事，幾年前的激進(jìn)預(yù)測錯(cuò)了，而且不
新能源汽車 | 2025-09-11 10:39 評論隨著HARMONi研究結(jié)果在WCLC上公布，康方生物及其海外合作伙伴Summit均陷入了爭議之中。 OS未達(dá)終點(diǎn)、歐美人群數(shù)據(jù)過差、中西數(shù)據(jù)的背離，一系列爭論導(dǎo)致了市場對于AK112的種種不信任。截至
醫(yī)療科技 | 2025-09-11 10:38 評論文丨小李飛刀 2025年8月底以來，新能源賽道重獲A股青睞，成為市場主線之一。 從行業(yè)ETF表現(xiàn)上看，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏（159368）大漲近15%，領(lǐng)跑A股大市，且基金份額快速增長100%以上。
儲(chǔ)能 | 2025-09-11 10:37 評論自 2020 年起，蘋果在 iPhone 產(chǎn)品策略上形成了固定節(jié)奏：每年同步推出兩款入門級機(jī)型與兩款高端機(jī)型，以此覆蓋不同消費(fèi)需求區(qū)間。 在機(jī)型尺寸的探索上，蘋果曾為滿足小屏用戶偏好做出嘗試 ——于i
電子工程 | 2025-09-11 10:28 評論自 2020 年起，蘋果在 iPhone 產(chǎn)品策略上形成了固定節(jié)奏：每年同步推出兩款入門級機(jī)型與兩款高端機(jī)型，以此覆蓋不同消費(fèi)需求區(qū)間。 在機(jī)型尺寸的探索上，蘋果曾為滿足小屏用戶偏好做出嘗試 ——于i
消費(fèi)電子 | 2025-09-11 10:25 評論引言 IT之家 9 月 7 日消息：美國造車新勢力Lucid近日宣布獲得來自Uber的3億美元（約合21.4億元人民幣）戰(zhàn)略投資，雙方將共同開發(fā)專屬自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車隊(duì)。 這批車隊(duì)將基于Lucid Gra
人工智能 | 2025-09-11 10:23 評論作者 |?邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 全球汽車看智能電動(dòng)，智能電動(dòng)看中國。而整車之前，應(yīng)該看服務(wù)商和供應(yīng)商。 9月8日開幕的2025慕尼黑車展，116家中國企業(yè)（預(yù)計(jì)包含了臺(tái)灣企業(yè)）參展，其中整車企業(yè)約
智能汽車網(wǎng) | 2025-09-11 10:20 評論引言 ?9月9日，國新辦發(fā)布會(huì)甩出一組“凡爾賽”數(shù)據(jù)：2024年我國新能源汽車產(chǎn)量突破1300萬輛，連續(xù)10年全球第一，整車消費(fèi)2萬億元，純電乘用車平均續(xù)航474公里，動(dòng)力電池成本降30%、壽命漲40
新能源汽車 | 2025-09-11 10:13 評論在最近博通帶著ASIC高歌猛進(jìn)的情況下，英偉達(dá)為首的GPU陣營明顯是遇到了挑戰(zhàn)。博通的股價(jià)在財(cái)報(bào)發(fā)布的當(dāng)天上漲將近10%，而英偉達(dá)和AMD分別下跌了3%和6%。 尤其是博通第四個(gè)客戶的百億訂單，直接給
電子工程 | 2025-09-11 10:10 評論據(jù)界面新聞9月9日報(bào)道，原小米人車家與智能產(chǎn)品負(fù)責(zé)人樊家麟被任命為小米汽車銷售運(yùn)營部副總經(jīng)理，向銷售運(yùn)營部總經(jīng)理夏志國匯報(bào)。 對此消息，截至目前小米方面暫未回應(yīng)。 公開資料顯示，樊家麟，北京大學(xué)軟件與
新能源汽車 | 2025-09-11 10:05 評論9月10日，工業(yè)和信息化部、中央社會(huì)工作部、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委、公安部、市場監(jiān)管總局等六部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》（下稱《通知》），決定在全國范圍內(nèi)開展為期3個(gè)
新能源汽車 | 2025-09-11 10:04 評論據(jù)廈門火炬高新區(qū)消息，9月8日，第二十五屆中國國際投資貿(mào)易洽談會(huì)（簡稱“投洽會(huì)”）在福建廈門啟幕。投洽會(huì)期間，火炬高新區(qū)共有41個(gè)項(xiàng)目于活動(dòng)現(xiàn)場完成簽約，計(jì)劃總投資約433億元。 其中，由寧德時(shí)代投資
鋰電 | 2025-09-11 10:04 評論前言： 當(dāng)JS Foundry的新潟工廠停止運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)瑞薩的SiC團(tuán)隊(duì)解散，當(dāng)羅姆的員工面臨自愿裁員，日本功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷前所未有的[寒冬]。? 這場寒冬，既是技術(shù)迭代與市場變化的必然結(jié)果，也是產(chǎn)業(yè)
電子工程 | 2025-09-11 10:03 評論9月9日晚間，京山輕機(jī)（000821）公告，公司全資子公司惠州市三協(xié)精密有限公司（下稱“三協(xié)精密”）當(dāng)日與鋰電某龍頭企業(yè)客戶的全資子公司簽署日常采購訂單協(xié)議，總金額約10.05億元（含稅）。 這筆訂單
鋰電 | 2025-09-11 10:03 評論當(dāng)摩爾定律逼近物理極限，先進(jìn)封裝技術(shù)正成為全球半導(dǎo)體競爭的新焦點(diǎn)，中國的封裝三巨頭也在這一浪潮中尋找新的增長點(diǎn)。 隨著晶體管尺寸縮小至2納米以下，逐步逼近分子甚至原子級別，先進(jìn)制程的工藝邊際成本大幅增
電子工程 | 2025-09-11 10:00 評論
