百利天恒擬募資39億元押注創(chuàng)新藥，“深蹲”中等待強勢“起跳”

“資金饑渴”從何而來？ 來源｜醫(yī)藥研究社 百利天恒這匹創(chuàng)新藥“黑馬”還在狂奔。 日前，該公司發(fā)布定增預(yù)案稱，擬向特定對象發(fā)行不超過2005萬股，募集資金總額不超過39億元（含本數(shù)），扣除發(fā)行費用后，實際募集資金將全部用于創(chuàng)新藥研發(fā)項目

點擊化學(xué)：開啟ADC的“黃金時代”

QNX推出通用嵌入式開發(fā)平臺，加速開發(fā)者創(chuàng)新

今年家電業(yè)還有一份政策大禮包

接下來，國家層面的《提振消費專項行動方案》很快就會對外公布并實施，這將是繼家電等消費品“以舊換新”中央財政補貼政策之后，屬于眾多家電企業(yè)和商家的又一輪“政策大禮包”，核心內(nèi)容就是多手段、全方位擴大國內(nèi)需求，讓老百姓有錢消費、敢于消費并放心消費

華辰芯光完成近2億元融資 加速半導(dǎo)體激光芯片國產(chǎn)化進程

本輪融資將主要用于新產(chǎn)品研發(fā)和市場拓展，進一步推動公司在半導(dǎo)體激光領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)擴展。

英特爾汽車級SoC平臺，還有車企用嗎？

芝能智芯出品 英特爾推出的汽車級SoC平臺（Malibou Lake）憑借其混合架構(gòu)、AI加速、開放生態(tài)和高安全性，希望自己能成為汽車?yán)锩娴囊粋�玩家，平臺整合了高性能計算、硬件虛擬化以及邊緣到云連接等前沿技術(shù)，旨在為車企提供從智能座艙到自動駕駛的全場景解決方案

汽車以太網(wǎng)：如何平衡性能與可重構(gòu)性？

芝能智芯出品 汽車電子架構(gòu)從傳統(tǒng)的硬件定義向軟件定義（SDV，Software-Defined Vehicle）演進，可重構(gòu)性與性能已成為支撐未來智能汽車發(fā)展的核心矛盾，基于Stellantis與Infineon的介紹材料，分析了汽車以太網(wǎng)在平衡可重構(gòu)性與性能方面的技術(shù)策略與實踐成果

【洞察】濾光片市場發(fā)展前景較好 技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵

隨著這些行業(yè)的持續(xù)繁榮，國內(nèi)濾光片市場需求呈現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢，市場規(guī)模不斷擴大。 濾光片能將入射光中不需要的光譜成分或者干擾光線濾除，減少背景中的干擾成分，提高目標(biāo)對背景的對比度，從而提高系統(tǒng)的信噪比

【聚焦】超級微波消解儀成為微波消解新選擇 市場布局企業(yè)不斷增加

超級微波消解是目前全球最為先進的微波消解技術(shù)，不同于常規(guī)微波消解，其采用單反應(yīng)腔預(yù)充壓技術(shù)，反應(yīng)腔既是樣品的消解罐又是微波的工作腔。 超級微波消解儀又稱為超級微波消解系統(tǒng)，是一種先進的微波消解儀。微波消解儀是一種利用微波能量對樣品進行消解的儀器

破界·共生·致遠——2025易立德新品發(fā)布會在上海舉辦

3月7日，由易立德主辦的 “2025易立德新品發(fā)布會”在上海中心隆重舉辦，正式推出新一代研發(fā)平臺套件——ETRX研發(fā)套件。大會以“破界·共生·致遠”為主題的，匯聚政府領(lǐng)導(dǎo)、專家教授、知名學(xué)者、投資人、行業(yè)機構(gòu)及制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)代表等300余位嘉賓，共同見證自主可控的國產(chǎn)研發(fā)套件邁向高端化的里程碑時刻

華東醫(yī)藥：急盼下一個“大單品”

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 2月24日，上海陽光醫(yī)藥采購網(wǎng)發(fā)布通知，根據(jù)杭州市知識產(chǎn)權(quán)局《專利侵權(quán)糾紛案件行政裁決書》，暫停九典制藥、同伍生物醫(yī)藥2家企業(yè)的吲哚布芬片采購資格

人形機器人V.S.自動駕駛！關(guān)注誰？（附概念股）

2025年開年，人形機器人板塊以近乎狂飆的姿態(tài)席卷資本市場：長盛軸承成為板塊中第一個“十倍股”，板塊指數(shù)今年以來漲幅超40%，市場用真金白銀為這場“通用革命”投下信任票

沒有DeepSeek，跨國車企“玩”AI慢了嗎？

編者按 最近DeepSeek狂潮席卷全球，掀起了新一輪汽車行業(yè)企業(yè)AI熱潮。它打破了傳統(tǒng)大模型依賴大算力的路徑，加速AI技術(shù)普及和普惠。AI賦能汽車全價值鏈，已成為驅(qū)動汽車智能化變革的核心引擎和新的戰(zhàn)略支點，助力車企在智能化轉(zhuǎn)型中搶占先機

零跑：黑馬逆襲，“小理想”殺瘋了？

零跑汽車(9863.HK) 于北京時間3月10日港股盤后發(fā)布了2024年第四季度財報。由于零跑已經(jīng)提前發(fā)布了盈利預(yù)告，但最后業(yè)績?nèi)匀环浅２诲e，超出盈利預(yù)告指引和市場預(yù)期。具體來看： 1. 總體收入端

在重慶街頭溜一圈，是中國智駕的成人禮

導(dǎo)語 Introduction 車企選擇在“山城試煉場”做智駕測試，既有技術(shù)自信也有品牌博弈。 “沒有司機能一把過。” 司機老張將車開到重慶的景點洪崖洞時，突然迷了路

從2025兩會發(fā)言看氫能突破點

新階段，新提法。 每年全國兩會之際，是各行各業(yè)的代表們，針對行業(yè)發(fā)展提出問題和解決方案的集聚期。尤其對于氫能、儲能等新興起且在早期階段的行業(yè)，可能每年都有一些新的發(fā)展需求和緊迫性問題，這些問題在今年也會被重視、被解決

華為發(fā)布AI-Centric 5.5G：全意圖驅(qū)動邁進移動AI時代

智能助手隨時響應(yīng)需求，機器人如真人般忙碌工作，智能網(wǎng)聯(lián)汽車自如穿梭街道......伴隨著普惠AI的多米諾骨牌加速倒塌，一個智能無處不在的移動AI時代正在加速走來。 如同移動互聯(lián)網(wǎng)時代4G網(wǎng)絡(luò)將互聯(lián)網(wǎng)

從挑戰(zhàn)到機遇，2025年跨境電商如何在變局中實現(xiàn)韌性發(fā)展？

作者 | 莉莉絲 編輯 | 李小天 在2025年全國及地方兩會上，跨境電商再次成為外貿(mào)領(lǐng)域的重要議題。 這已不是首次。近年來，跨境電商作為外貿(mào)新動能和新業(yè)態(tài)，連年受到政府的高度關(guān)注，各地在自身發(fā)展規(guī)劃中也給予相應(yīng)的政策支持

是時候，重新審視新能源行業(yè)了

文丨小李飛刀 2025年1月初以來，A股市場情緒回暖，創(chuàng)業(yè)板指大漲逾10%，領(lǐng)跑大盤。其中，創(chuàng)業(yè)板新能源指數(shù)表現(xiàn)更為突出，累漲13%，錄得不小超額收益，重燃了市場對新能源產(chǎn)業(yè)的信心。 【至暗已

日產(chǎn)無人駕駛“首秀”！L2級自動駕駛，與中美相比領(lǐng)先還是落后？

引言 2025年3月10日，日產(chǎn)汽車在橫濱搞了個大新聞——無人駕駛實驗車在繁忙的市區(qū)公共道路上“狂奔”，而且全程無人操作！ 這是日本首次在繁華市區(qū)實現(xiàn)此類駕駛，標(biāo)志著自動駕駛技術(shù)從實驗室走向現(xiàn)實生活邁出了關(guān)鍵一步