期待已久集成邊緣應(yīng)用的終極性能提升Shanghai， China， 31 January 2023 ＊ ＊ ＊ 嵌入式和邊緣計(jì)算技術(shù)的領(lǐng)先供應(yīng)商德國(guó)康佳特宣布推出新款COM－HPC Client計(jì)算機(jī)模塊，該模塊基于第13代英特爾酷睿處理器的高端版本
電子工程 | 2023-01-31 16:54 評(píng)論三星下一代Galaxy旗艦智能手機(jī)將率先用康寧最新一代大猩猩玻璃，這款玻璃提升了設(shè)備在混凝土等粗糙表面上的抗跌落性能。
顯示 | 2023-01-31 16:29 評(píng)論電吹風(fēng)可以說是都市當(dāng)中每個(gè)老百姓的生活必需品家用小電器；它除可用于濕發(fā)吹干定性外，還可用于一些物品的局部加熱和烘干，在不同的季節(jié)當(dāng)中，這類電子產(chǎn)品都擁有了很關(guān)鍵的作用，可幫助人們迅速吹干頭發(fā)；使得人們?cè)诤浠蚴茄谉岙?dāng)中都降低了感冒的
電子工程 | 2023-01-31 16:17 評(píng)論數(shù)據(jù)不說謊哪些車型真的受歡迎？春節(jié)真的堪稱最強(qiáng)消費(fèi)季，不需要太多噱頭，人們?cè)谶@個(gè)全年最大的節(jié)假日階段，購買欲望最為旺盛。小到各類日常消費(fèi)品，大到黃金、奢侈品，一年到頭，誰不想獎(jiǎng)勵(lì)自己一下呢？正所謂“有
新能源汽車 | 2023-01-31 11:58 評(píng)論目前，同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)氮化鎵技術(shù)均未推出插件式封裝的氮化鎵器件。采用符合產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的插件式封裝，電源能夠以更低的成本獲得功率密度優(yōu)勢(shì)。加州戈利塔－－2023年1月13日－－（美國(guó)商業(yè)資訊）－－高可靠性、高性能氮
電子工程 | 2023-01-30 17:43 評(píng)論該公司高壓氮化鎵器件持續(xù)為全功率范圍的應(yīng)用提供極佳的可靠性加州戈利塔—2012年12月15 日－－高可靠性、高性能氮化鎵（GaN）電源轉(zhuǎn)換產(chǎn)品的先鋒企業(yè)和全球供貨商Transphorm， Inc． （Nasdaq： TGAN）今日發(fā)布了針對(duì)其氮化鎵功率管的最新可靠性評(píng)估數(shù)據(jù)
電子工程 | 2023-01-30 17:41 評(píng)論本年度“電氣設(shè)備”類別獎(jiǎng)項(xiàng)得主埃斯珀?duì)柨财眨?023年1月17日——弗戈傳媒集團(tuán)（VogelCommunications Group）旗下工業(yè)媒體趕在歲末年終之前頒發(fā)了24個(gè)類別的最佳工業(yè)獎(jiǎng)。浩亭技術(shù)集團(tuán)憑借其Han－Modular®多米諾模塊成為“電氣設(shè)備”類別獲勝者
電子工程 | 2023-01-30 11:39 評(píng)論全新柵極驅(qū)動(dòng)IC支持1200V功率器件，隔離電壓為3．75kVrms2023 年 1 月 30日，中國(guó)北京訊 － 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，推出一款全新柵極驅(qū)動(dòng)IC
電子工程 | 2023-01-30 11:32 評(píng)論這些年，我們看慣了手機(jī)廠商進(jìn)軍汽車行業(yè)的消息，例如蘋果、華為、小米，有的還在用研發(fā)之中，有的已聯(lián)合傳統(tǒng)車企推出產(chǎn)品。的確，新能源汽車仍在起步階段，即使是沒有基礎(chǔ)的造車新勢(shì)力，也有機(jī)會(huì)成長(zhǎng)為巨頭，手機(jī)廠商自然也想跨行入場(chǎng)分一杯羹
電子工程 | 2023-01-30 10:54 評(píng)論近日，《促進(jìn)佛山北滘機(jī)器人谷智造產(chǎn)業(yè)園機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持辦法》（以下簡(jiǎn)稱《扶持辦法》）已正式出臺(tái)�！斗龀洲k法》將從項(xiàng)目落戶、人才、研發(fā)等八個(gè)方面對(duì)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)進(jìn)行扶持，做大做強(qiáng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)北滘機(jī)器人谷建設(shè)具有世界影響力的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高地
機(jī)器人 | 2023-01-29 16:25 評(píng)論日前，汽車門網(wǎng)2022年各大年度榜單陸續(xù)出爐。除了整體投訴趨勢(shì)外，汽車門網(wǎng)也將目光聚焦于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身電氣和服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域，并發(fā)布了相應(yīng)的最不靠譜車型排行榜TOP20。而在實(shí)際生活中，車主買車除了看重車型質(zhì)量，也格外注重品牌形象
智能汽車網(wǎng) | 2023-01-29 11:47 評(píng)論最近這些年“懶人經(jīng)濟(jì)”盛行，各種各樣所謂的懶人神器陸續(xù)出現(xiàn)在我們的視野里，幫助人們解放家庭勞動(dòng)力，提高生活品質(zhì)。最常見的就有洗碗機(jī)、掃地機(jī)器人等，盡管產(chǎn)品最初的口碑評(píng)價(jià)并不是特別高，但隨著一代一代的升級(jí)改進(jìn)，如今已經(jīng)能滿足絕大多數(shù)人的使用需求
消費(fèi)電子 | 2023-01-29 11:20 評(píng)論眾所周知，智能音箱的價(jià)格層次不齊，從幾十到幾百甚至幾千的都有。品牌也是非常駁雜，國(guó)際的有亞馬遜Echo、谷歌Google Home，微軟Invoke，蘋果的HomePod等，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更是有小度、小米、京東、阿里等品牌的智能音箱，價(jià)格也是五花八門
消費(fèi)電子 | 2023-01-29 11:08 評(píng)論近日，乘聯(lián)會(huì)公布2022年狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量，1－12月份累計(jì)銷量2054．3萬輛，同比增長(zhǎng)1．9％。其中，新能源乘用車批發(fā)649．8萬輛，同比增長(zhǎng)96．3％，市場(chǎng)滲透率達(dá)到27．6％，豪華車中的新能源乘用車滲透率為26．8％
新能源汽車 | 2023-01-29 10:38 評(píng)論2022年是我國(guó)新能源汽車發(fā)展又一個(gè)豐收年，產(chǎn)銷分別完成了705．8萬輛和688．7萬輛，同比分別增長(zhǎng)了96．9％和93．4％，連續(xù)8年保持全球第一。新能源市場(chǎng)滲透率達(dá)到27．6％，豪華車中的新能源乘用車滲透率為26．8％
新能源汽車 | 2023-01-29 10:31 評(píng)論不知道在座各位還記不記得，2年前還在用iOS15時(shí)，就有不少人聲稱BUG太多，是史上最讓人失望的版本，非常期待iOS16，等到去年iOS16正式推出后，同樣的事情又來了一次，用了差不多半年，很多人又對(duì)iOS16非常失望
人工智能 | 2023-01-29 09:46 評(píng)論比亞迪：在2022年，擊敗了蟬聯(lián)三年全球新能源汽車銷冠的特斯拉。2023年上有百萬豪車和個(gè)性品牌，下有海鷗入市，繼續(xù)補(bǔ)課品牌力，全矩陣王牌產(chǎn)品迎戰(zhàn)。特斯拉：中國(guó)對(duì)手工作時(shí)最努力、也最聰明，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域僅次于特斯拉
新能源汽車 | 2023-01-28 17:10 評(píng)論剛剛過去的2022年，汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)。電動(dòng)化不發(fā)進(jìn)一步加快，智能化、網(wǎng)聯(lián)化競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。停產(chǎn)停工、芯片和零部件短缺等因素給很多汽車制造商帶來了新的問題。這些挑戰(zhàn)也反映在了汽車門網(wǎng)的投訴指數(shù)之上
新能源汽車 | 2023-01-28 14:45 評(píng)論眾所周知，當(dāng)前全球主要有五大汽車市場(chǎng)，按規(guī)模排序的話，依次是中國(guó)、美國(guó)、歐洲、日本以及印度市場(chǎng)。而隨著2022年的落幕，它們的汽車銷量排行榜也已經(jīng)隨之出爐。在汽車市場(chǎng)全球化的趨勢(shì)下，相信很多人都會(huì)好奇
新能源汽車 | 2023-01-28 11:10 評(píng)論曾“撞臉”iPhone 13的樂視手機(jī)，又整了新活。這次的對(duì)象是iPhone 14 Pro，某種意義上來說，也算是一種更新迭代了。（圖源：Letv官方微博）2023年1月12日，Letv微博官宣了一款
消費(fèi)電子 | 2023-01-26 09:55 評(píng)論
