“一位熬夜加班的中年人,在處理完最后一筆訂單準(zhǔn)備離開時(shí),感覺胸口不舒服想躺辦公室沙發(fā)休息下,結(jié)果陷入昏迷。等人發(fā)現(xiàn),送往醫(yī)院時(shí)已經(jīng)無力回天!贬t(yī)療急救中心和醫(yī)院心內(nèi)科常常接診到這樣的心源性猝死病例,而
醫(yī)療科技 | 2019-07-02 10:53 評(píng)論夏天到了,天氣越來越炎熱了,大家開車上路基本上都會(huì)開啟空調(diào)。同時(shí)夏季也是汽車空調(diào)故障的高發(fā)期,最常見的就是空調(diào)不制冷、制冷量不足、空調(diào)異味等,給我們的日常用車帶來不小的困擾。那么汽車空調(diào)系統(tǒng)為什么能制冷呢?
智能汽車網(wǎng) | 2019-07-02 10:31 評(píng)論百度 Apollo 計(jì)劃以“開放”和“聯(lián)盟”為特色,覆蓋了100 多個(gè)品牌,300 余個(gè)車型,AI 能力累計(jì)搭載量超過 1200 萬,目標(biāo)成為汽車時(shí)代的“安卓”
智能汽車網(wǎng) | 2019-07-02 10:28 評(píng)論加工用夾具設(shè)計(jì)時(shí),除了要使用氣動(dòng)/液壓元件、卡盤/漲套等常用標(biāo)準(zhǔn)件,各類閥的應(yīng)用也需要關(guān)注。液壓閥一般用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其流量和壓力。
工控 | 2019-07-02 10:17 評(píng)論數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)正在不斷加大對(duì)UPS的需求,電池作為UPS系統(tǒng)的重要組成部分和動(dòng)力提供的最后保障,無疑是UPS電源中的最后一道保險(xiǎn)。
儲(chǔ)能 | 2019-07-01 15:57 評(píng)論為什么廠家在產(chǎn)品投入使用前,都必須要進(jìn)行CAN節(jié)點(diǎn)DUT的輸入電壓閾值測(cè)試呢?因?yàn)镃AN總線設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)于CAN節(jié)點(diǎn)的輸入電壓閾值有著嚴(yán)格的規(guī)定,若不符合規(guī)范,則組網(wǎng)后容易出現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)間出現(xiàn)通信故障。
通信 | 2019-07-01 14:22 評(píng)論LED顯示屏作為當(dāng)代經(jīng)濟(jì)生活中的重要顯示設(shè)備,在越來越多的場(chǎng)合中被廣泛應(yīng)用。LED顯示屏在實(shí)現(xiàn)價(jià)值的過程中,也出現(xiàn)了一些問題,比如節(jié)能環(huán)保。
半導(dǎo)體照明 | 2019-07-01 14:13 評(píng)論測(cè)試性是可靠性系統(tǒng)工程的重要一環(huán)可靠性系統(tǒng)工程是研究產(chǎn)品全壽命過程中同產(chǎn)品故障作斗爭(zhēng)的工程技術(shù)。
工控 | 2019-07-01 11:47 評(píng)論本系統(tǒng)解決方案有以下幾大突出優(yōu)勢(shì),對(duì)于系統(tǒng)降本增效起到不可忽視的作用。
太陽能光伏 | 2019-07-01 10:43 評(píng)論在實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)實(shí)施中,會(huì)對(duì)垂直度測(cè)量精度造成影響的因素包含多方面內(nèi)容,錯(cuò)誤選擇扶正圈,尚未結(jié)合具體要求選擇適合的扶正圈。
儀器儀表 | 2019-07-01 09:06 評(píng)論凝固層存在最高的剪切率,故此區(qū)域的分子配向也是最高的。中心區(qū)域的剪切率較低,中間區(qū)域的分子配向也較低
工控 | 2019-07-01 09:04 評(píng)論在電腦、手機(jī)以及其他種種電子設(shè)備上,都會(huì)出現(xiàn)各色各樣的接口,對(duì)應(yīng)著各自的用途。一般來說,這些接口都能在連接之后提供對(duì)應(yīng)的功能。小雷收到了一個(gè)有趣的讀者提問:一副3.5mm接口的耳機(jī),可以在蘋果手機(jī)上正
電子工程 | 2019-07-01 08:35 評(píng)論Adaptive Autosar并不是為了取代Classic Autosar和非Autosar架構(gòu)的平臺(tái),而是為了更好的與當(dāng)前這些架構(gòu)平臺(tái)相互兼容、協(xié)作并滿足未來的需求。
智能汽車網(wǎng) | 2019-06-29 10:52 評(píng)論汽車注塑產(chǎn)品流動(dòng)分析及模流匯總
智能汽車網(wǎng) | 2019-06-29 10:50 評(píng)論當(dāng)新能源已經(jīng)成為大勢(shì)所趨的時(shí)候,各家車企都急著度過轉(zhuǎn)型期,馬自達(dá)卻沒有對(duì)發(fā)展新能源表現(xiàn)出絲毫興趣。這還不算,據(jù)消息稱,馬自達(dá)決定將旗下的車輛中控大屏幕移除,還計(jì)劃今年上市的全新馬自達(dá)3(國(guó)內(nèi)稱昂克賽拉)將成為首款被移除中控大屏幕的車型。
智能汽車網(wǎng) | 2019-06-29 08:40 評(píng)論在線測(cè)徑儀是基于光電測(cè)量原理進(jìn)行外徑自動(dòng)測(cè)量,是一種高度自動(dòng)化的工業(yè)實(shí)時(shí)在線外徑檢測(cè)儀表。
儀器儀表 | 2019-06-28 14:55 評(píng)論透明LED顯示屏的發(fā)光方式分為兩種:正發(fā)光和側(cè)發(fā)光。那么我們?cè)谫?gòu)買LED透明屏?xí)r,是選擇正發(fā)光的好還是選擇側(cè)發(fā)光的好呢?下面小編從技術(shù)的角度去分析透明LED顯示屏側(cè)發(fā)光對(duì)比正發(fā)光有哪些優(yōu)勢(shì)。
半導(dǎo)體照明 | 2019-06-28 14:47 評(píng)論隨著物聯(lián)網(wǎng)、傳感器技術(shù)的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)革命為我們解決世界垃圾管理問題提供了許多機(jī)會(huì)。
傳感器 | 2019-06-28 12:00 評(píng)論人每天都需要呼吸,吸進(jìn)氧氣呼出二氧化碳。而一氧化碳是通過人體自然產(chǎn)生的,研究表明,呼出高濃度一氧化碳會(huì)增加中風(fēng)風(fēng)險(xiǎn),F(xiàn)在很多人都會(huì)一氧化碳中毒,為了避免這種情況的發(fā)生,今天工采網(wǎng)小編就教大家發(fā)電機(jī)安全檢測(cè)避免一氧化碳中毒
傳感器 | 2019-06-28 11:59 評(píng)論在機(jī)器人領(lǐng)域所要研究的問題非常多,會(huì)涉及到計(jì)算機(jī)、傳感器、人機(jī)交互、防生學(xué)等多個(gè)學(xué)科,其中環(huán)境感知、自主定位和運(yùn)動(dòng)控制是機(jī)器人技術(shù)的三大重點(diǎn)問題,以下將針對(duì)這三點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)探討。
機(jī)器人 | 2019-06-28 11:54 評(píng)論