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汽車總裝線的設(shè)計(jì)步驟和方法

近幾年隨著我國(guó)人均GDP的增高,人們對(duì)汽車的需求量逐漸增加,其消費(fèi)市場(chǎng)也越來越大,從而導(dǎo)致內(nèi)部市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-25 10:07 評(píng)論

【硬見小百科】精確阻值的導(dǎo)電碳油板制作工藝研究

現(xiàn)有導(dǎo)電碳油制板工藝難以精確控制阻值,如今已被新的埋阻技術(shù)所取代,然而較低的制作成本使得導(dǎo)電碳油板仍存在一定的市場(chǎng)發(fā)展空間。

電子工程 | 2018-09-25 09:49 評(píng)論

汽車線束布置注意事項(xiàng)(二)

隨著現(xiàn)代汽車安全性、舒適性及環(huán)保要求的不斷提高,汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增加,從而使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置已成為汽車制造業(yè)面臨的問題。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-25 08:58 評(píng)論

汽車線束布置注意事項(xiàng)(一)

隨著現(xiàn)代汽車安全性、舒適性及環(huán)保要求的不斷提高,汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增加,從而使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置已成為汽車制造業(yè)面臨的問題。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-25 08:58 評(píng)論

電子產(chǎn)品&設(shè)備:EMI測(cè)試Data技巧分析

EMC在電子產(chǎn)品/設(shè)備已經(jīng)成為可靠性的重要組成部分,將越來越被重視,特別對(duì)于我們的工業(yè)&消費(fèi)類產(chǎn)品要求滿足其相應(yīng)的認(rèn)證和出口要求。

電源 | 2018-09-25 08:45 評(píng)論

動(dòng)力電池內(nèi)部線束布置及設(shè)計(jì)分析

對(duì)于新能源車輛動(dòng)力電池包內(nèi)線束的設(shè)計(jì)及研究,存在著各種設(shè)計(jì)方面困擾和新的設(shè)計(jì)理念的誕生,電池包內(nèi)線束作為動(dòng)力電池的信號(hào)傳輸、實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的有效輸出,電池包內(nèi)動(dòng)力電池用電量、續(xù)航里程等有效地實(shí)施監(jiān)控。

鋰電 | 2018-09-25 08:41 評(píng)論

精確阻值的導(dǎo)電碳油板制作工藝研究

現(xiàn)有導(dǎo)電碳油制板工藝難以精確控制阻值,如今已被新的埋阻技術(shù)所取代,然而較低的制作成本使得導(dǎo)電碳油板仍存在一定的市場(chǎng)發(fā)展空間。

電子工程 | 2018-09-24 03:46 評(píng)論

制造運(yùn)行管理系統(tǒng)與智能制造

本文主要是從工業(yè)控制的角度來探討、理解工廠信息化和智能化建設(shè)的理論模型、技術(shù)、工具及解決思路。

工控 | 2018-09-23 10:52 評(píng)論

制造運(yùn)行管理系統(tǒng)與智能制造

本文主要是從工業(yè)控制的角度來探討、理解工廠信息化和智能化建設(shè)的理論模型、技術(shù)、工具及解決思路。

智能制造 | 2018-09-23 10:52 評(píng)論

用于大電流PD快充的USB-C電子標(biāo)簽線纜設(shè)計(jì)

有關(guān)USB-C線纜,特別是高頻高速線纜的設(shè)計(jì)和加工看似簡(jiǎn)單,實(shí)際需要非常專業(yè)的知識(shí)和技能,要做好并不容易,需要考慮好很多細(xì)節(jié)才能把產(chǎn)品做好。

電源 | 2018-09-23 05:29 評(píng)論

oneCHARGE智能充電站 破局電動(dòng)車充電尷尬

oneCHARGE聯(lián)合創(chuàng)辦人周英瑋看準(zhǔn)市場(chǎng),自主研發(fā)了智慧電動(dòng)車充電站oneCHARGE,并將參展十月于香港亞洲博覽館舉行的“國(guó)際環(huán)保博覽”,尋找潛在投資商。

智能電網(wǎng) | 2018-09-22 03:55 評(píng)論

【理論基礎(chǔ)】奇瑞小螞蟻輕量化簡(jiǎn)析

在國(guó)內(nèi)的鋁制車身中,奇瑞小螞蟻eQ1算是個(gè)比較經(jīng)典的車型,2017年銷量超過3.6萬輛,2018年又推出了小螞蟻300和小螞蟻400,可以說搶占了新機(jī)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-21 10:13 評(píng)論

電子產(chǎn)品:30MHZ-50MHZ的EMI輻射理論分析!

EMC在電子產(chǎn)品/設(shè)備已經(jīng)成為可靠性的重要組成部分;將越來越被重視!特別對(duì)于我們的工業(yè)&消費(fèi)類產(chǎn)品要求滿足其相應(yīng)的認(rèn)證和出口要求,對(duì)應(yīng)的國(guó)家政策也在不斷完善。

電子工程 | 2018-09-21 08:03 評(píng)論

油氣田中氣體流量傳感器的應(yīng)用

對(duì)于在油氣田中氣體流量傳感器的應(yīng)用,工釆網(wǎng)提供了FS5001B系列氣體流量傳感器是專門為各類小流量氣體的測(cè)量和過程控制而設(shè)計(jì)的。這一系列傳感器均采用本公司自主研發(fā)的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)流量傳感器芯片來制作,適用于各類清潔、干燥氣體。

智慧海洋 | 2018-09-21 01:36 評(píng)論

油氣田中氣體流量傳感器的應(yīng)用

對(duì)于在油氣田中氣體流量傳感器的應(yīng)用,工釆網(wǎng)提供了FS5001B系列氣體流量傳感器是專門為各類小流量氣體的測(cè)量和過程控制而設(shè)計(jì)的。這一系列傳感器均采用本公司自主研發(fā)的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)流量傳感器芯片來制作,適用于各類清潔、干燥氣體。

傳感器 | 2018-09-21 01:36 評(píng)論

超寬板材的測(cè)量為什么選擇光電測(cè)寬儀更準(zhǔn)確?

光電測(cè)寬儀這種測(cè)量方式摒除了劣勢(shì),做到了在線測(cè)量,并且還可根據(jù)被測(cè)板材的寬度值調(diào)整測(cè)量范圍,且測(cè)量精度不因范圍的增大而增大,其測(cè)量精度可達(dá)到0.02mm。

儀器儀表 | 2018-09-20 14:50 評(píng)論

干貨:如何快速開發(fā)嵌入式系統(tǒng)的交互界面?

工業(yè)產(chǎn)品的交互界面開發(fā)要求越來越接近于消費(fèi)領(lǐng)域的產(chǎn)品。選擇一種快速且低成本的嵌入式UI開發(fā)方案顯得尤為重要,本文將為您介紹一種新的框架式嵌入式UI開發(fā)平臺(tái)。

電子工程 | 2018-09-20 14:10 評(píng)論

新能源汽車車內(nèi)線束設(shè)計(jì)及導(dǎo)線要求

新能源線纜的應(yīng)用場(chǎng)景主要有車內(nèi)線、充電槍/充電樁以及隨車充三種情況,而車內(nèi)高壓線束主要是對(duì)新能源車輛提供高壓強(qiáng)電供電作用,在新能源汽車中屬于高安全件,具有大電壓/大電流、大線徑導(dǎo)線數(shù)量多等特點(diǎn),這也使得新能源車內(nèi)高壓線束的設(shè)計(jì)面臨著很多的挑戰(zhàn)。

新能源汽車 | 2018-09-20 09:01 評(píng)論

錨桿內(nèi)外徑及螺距如何在線檢測(cè)?

錨桿作用很大,為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,保證井下使用安全,需要對(duì)錨桿的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。本文主要研發(fā)了錨桿幾何尺寸的檢測(cè)設(shè)備,幫助生產(chǎn)高質(zhì)量的錨桿。

儀器儀表 | 2018-09-20 08:44 評(píng)論

汽車線束連接器設(shè)計(jì)規(guī)范淺析

連接器,即CONNECTOR,也叫接插件連接器,是車上用于傳輸電流或信號(hào)的一種常用零部件。

工控 | 2018-09-20 08:33 評(píng)論
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