2024年第四季度，特斯拉交出了一份令市場錯愕的答卷：汽車收入198億美元，較預(yù)期低19億美元；單車均價環(huán)比暴跌2200美元至3.98萬美元；汽車毛利率在剔除碳積分后僅有13.6%，創(chuàng)歷史新低。這份財
人工智能 | 2025-02-24 11:21 評論巴黎協(xié)定簽訂后，退煤的趨勢正在全球涌現(xiàn)，世界各國正在采取行動，逐步淘汰煤電。至2023年底，84個國家（約占目前燃煤發(fā)電量的30%）承諾淘汰或停止新建未減排的煤電。“退煤”之后
環(huán)保 | 2025-02-24 11:09 評論$Rivian.US 于 2025 年 2 月 20 日美股盤后發(fā)布了 2024年四季度財報。來看關(guān)鍵信息： 1）四季度收入大幅 beat 市場預(yù)期，關(guān)鍵在于汽車業(yè)務(wù)和軟件/服務(wù)收入超預(yù)期：四季度整
新能源汽車 | 2025-02-24 09:53 評論導(dǎo)語 Introduction 話題度的快速下降，是不是讓燃油車沒了未來？ 作者丨曹佳東 責編丨楊 晶 編輯丨何增榮 自從新能源產(chǎn)業(yè)有了相對成熟的發(fā)展機制，市場的快速變化，深刻讓當下消費者感受到了時代的進步
新能源汽車 | 2025-02-24 09:53 評論3年前，智駕的主流價格在3萬元左右，如今要么是0元購，要么是打3折賣。 也就是說，不論是從什么角度來看，看待眼前所有主流車企全部押寶全民智駕競爭的狀態(tài)，智駕都是實打?qū)嵉膹闹暗南『蓖嬉狻⒏叨素�，變成了白菜價
人工智能 | 2025-02-24 09:50 評論網(wǎng)易于北京時間 2 月 20 日港股盤后發(fā)布了 2024 年四季度財報，再次說明了，無論二級市場口碑咋樣，產(chǎn)品驅(qū)動型公司，最后都還要拿產(chǎn)品和業(yè)績說話。 1）游戲：Q4 增長全靠端游。占比 2/3 的
消費電子 | 2025-02-24 09:49 評論如今，商業(yè)領(lǐng)域變化迅速，跨界發(fā)展成了不少企業(yè)的新選擇。半導(dǎo)體行業(yè)因其盈利性與廣泛應(yīng)用，吸引眾多企業(yè)涉足。一方面，市場熱度持續(xù)攀升，大量企業(yè)涌入；另一方面，各企業(yè)目的與做法不同。有的未經(jīng)深思熟慮，匆忙進場；有的則有長遠考量，精細謀劃
電子工程 | 2025-02-24 09:08 評論留給蘋果AI的時間不多了。 4499元起，iPhone 16e來了，該不該買卻要慎重考慮。 僅看硬件配置，同價位的安卓手機應(yīng)該沒有比它更差的，但對于蘋果用戶而言，iPhone 16e是價格最低的AI iPhone，是預(yù)算有限又想體驗蘋果AI功能的消費者的最佳之選
人工智能 | 2025-02-24 08:52 評論京東宣布進軍外賣市場的消息傳出后，最開心的誰？或許是那些中小商家——他們終于等到了打破“二選一”循環(huán)的破冰者；是數(shù)百萬騎手——新的競爭者或許會帶來社保繳納在內(nèi)的一系列行業(yè)標準；更是那些被動態(tài)定價與信息繭房束縛的消費者
消費電子 | 2025-02-21 17:47 評論撰文| 胥 植編輯| 王 潘誰也沒想到，地平線的反轉(zhuǎn)來得如此之快。從去年10月底登錄港股市場以來，地平線呈現(xiàn)出高開低走之勢，到今年1月初已經(jīng)跌破了3.99港元的發(fā)行價。彼時市場一片唱衰的聲音，一方
人工智能 | 2025-02-21 16:13 評論一項新研究表明，新生兒即使暴露于極小劑量的單純皰疹病毒，也可能導(dǎo)致日后認知能力下降。 達特茅斯學(xué)院蓋澤爾醫(yī)學(xué)院 2月18日 根據(jù)一項由達特茅斯學(xué)院（Dartmouth College）牽
醫(yī)療科技 | 2025-02-21 16:10 評論芝能智芯出品 隨著半導(dǎo)體制造技術(shù)邁入極小的納米節(jié)點，互連技術(shù)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)，在接近1nm（10Å）節(jié)點的制程中，傳統(tǒng)的銅基互連面臨著功率消耗和信號延遲問題，導(dǎo)致設(shè)計和材料的轉(zhuǎn)型變得迫在眉睫
電子工程 | 2025-02-21 16:06 評論-01-寡核苷酸與AOC：從概念到頂層設(shè)計 1. 抗體寡核苷酸偶聯(lián)藥物（AOC）的定義與結(jié)構(gòu) AOC（Antibody-Oligonucleotide Conjugate）是一種新型生物偶聯(lián)藥物，由單克隆抗體與寡核苷酸通過化學(xué)或生物偶聯(lián)技術(shù)結(jié)合而成
醫(yī)療科技 | 2025-02-21 15:56 評論出品｜華博商業(yè)評論 先是南京靈魂“三連問”，后又有蘇州發(fā)布九條新政引進AI相關(guān)人才，杭州Deepseek的崛起真的讓江蘇很焦慮？ 南京“三連問&rdqu
智慧城市 | 2025-02-21 15:36 評論撰文 | 郝 鑫 編輯 | 吳先之 “豆包”和“DeepSeek”（文中均指代應(yīng)用）演繹了兩個充滿戲劇性的故事。 豆包是含著“金湯匙”出生的貴族，被家族上下寄予厚望
人工智能 | 2025-02-21 15:10 評論鉛筆道作者 | 阿欣 近日，廣東殺出一個超級隱形冠軍：新亞電纜，向深交所發(fā)起IPO沖刺。新亞電纜的核心產(chǎn)品是：電線電纜，應(yīng)用于電力、軌道交通、建筑工程、新能源及智能制造裝備等領(lǐng)域。 據(jù)公
電力 | 2025-02-21 14:50 評論鉛筆道作者 | 愛羽湖南長沙跑出一個未來獨角獸。2025年2月18日，普照材料完成7.4億元B輪融資。本輪融資由湖南能源集團、深創(chuàng)投制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級新材料基金領(lǐng)投，并引入綜改試驗（深圳）股權(quán)投資基金、江豐電子、興湘資本和湘江國投等新投資人
新材料 | 2025-02-21 14:44 評論DeepSeek浪潮下，阿里、騰訊、百度等紛紛“臣服”爭相接入，只有字節(jié)還在觀望……科技大廠的AI戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變背后，誰將成為下一個出局者？ 原創(chuàng)新熵
人工智能 | 2025-02-21 13:53 評論就像《斗破蒼穹》里的少年說：因為我不想認命啊。 2月20日，奔馳公布2024年財報，這份答卷，來得比以往慢一些。當然，比奔馳來得更晚的是寶馬與奧迪，目前還沒有發(fā)布2024年財報業(yè)績。 這份答卷，喜憂參半
新能源汽車 | 2025-02-21 10:00 評論" AI大模型的升級和迭代，在短期內(nèi)還是難以改變車圈在智能化方面的硬實力，但或許會削弱了頭部車企在智駕方面的護城河。 作者丨無情編輯丨堅果 封面來源丨Unsplash" 春節(jié)復(fù)工后，無論是打工人還是創(chuàng)業(yè)者，大公司還是小企業(yè)，在大家眼中熱度最高的話題，非DeepSeek莫屬
人工智能 | 2025-02-21 09:53 評論
