2017年初，滴滴成立智慧交通FT團(tuán)隊(duì)，將智慧交通作為公司發(fā)展五大戰(zhàn)略之一。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-01 10:31 評(píng)論
“相較于OJ網(wǎng)站上的一些傳統(tǒng)題目，對(duì)于ACM-ICPC參賽選手來(lái)說(shuō)，此次活動(dòng)中可以接觸到更新的題目。能夠和獲得數(shù)次金牌的全國(guó)頂尖教練學(xué)習(xí)和交流，這對(duì)于參訓(xùn)者來(lái)說(shuō)是寶貴的學(xué)習(xí)和交流機(jī)會(huì)�！睆垖W(xué)武說(shuō)。
機(jī)器人 | 2018-01-31 09:13 評(píng)論1月30日上午，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩介紹了2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況，并會(huì)同副部長(zhǎng)辛國(guó)斌、總工程師張峰回答了中外記者提問(wèn)。
鋰電 | 2018-01-31 02:27 評(píng)論
中國(guó)如今正處于智能制造轉(zhuǎn)型的重要階段，國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)將在這個(gè)過(guò)程中受益。此刻，無(wú)數(shù)企業(yè)都在散發(fā)自己的光芒，為中國(guó)制造業(yè)更添一份輝煌。
3D打印 | 2018-01-30 07:30 評(píng)論
近日，OFweek鋰電網(wǎng)編輯就市場(chǎng)、產(chǎn)品、技術(shù)以及行業(yè)關(guān)鍵問(wèn)題等特別采訪了上海格派新能源技術(shù)的董事長(zhǎng)曹棟強(qiáng)先生。
鋰電 | 2018-01-30 00:00 評(píng)論隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，智能制造正在快速地推進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)與虛擬世界的融合，制造企業(yè)的商業(yè)模式和成本曲線也在發(fā)生變化。
工控 | 2018-01-24 14:57 評(píng)論
智能家居作為一個(gè)新興行業(yè)，正以不可抵擋之勢(shì)迅速崛起。不少傳統(tǒng)家電廠商和新興科技公司積極布局、跑馬圈地。
智能家居 | 2018-01-23 11:18 評(píng)論近幾年，全球光通信市場(chǎng)表現(xiàn)良好，特別是即將到來(lái)的5G和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，為光通信產(chǎn)業(yè)再次騰飛提供了非常好的契機(jī)！
光通訊 | 2018-01-22 15:47 評(píng)論
說(shuō)起無(wú)人機(jī)，有一家廠商可圈可點(diǎn)，那便是如今無(wú)人機(jī)領(lǐng)域中的領(lǐng)頭羊——大疆。作為無(wú)人機(jī)領(lǐng)域中的一家獨(dú)角獸公司，大疆一路扶搖直上，公司估值已超過(guò)100億美元，如此亮麗成績(jī)背后自然有其獨(dú)特的個(gè)性。
機(jī)器人 | 2018-01-22 10:01 評(píng)論
在耀眼數(shù)據(jù)的背后，公司創(chuàng)始人兼CEO劉鑫認(rèn)為，雖然從表面上來(lái)看，APICloud模式是很成功的，但如果僅通過(guò)商業(yè)模式來(lái)歸因公司今天所取得的成績(jī)難免膚淺。更重要的是，在模式背后，如何架構(gòu)基于技術(shù)積累的創(chuàng)新生態(tài)，才是APICloud真正的價(jià)值所在。
人工智能 | 2018-01-18 14:39 評(píng)論
自成立以來(lái)，聯(lián)贏激光一直專注于激光焊接領(lǐng)域，不斷完善技術(shù)及改善工藝，實(shí)現(xiàn)了向行業(yè)龍頭企業(yè)的完美蛻變！
激光 | 2018-01-16 00:16 評(píng)論美國(guó)拉斯維加斯時(shí)間1月9日至12日，第51屆國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)在拉斯維加斯舉行，百度AI集中亮相，Apollo自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)及對(duì)話式人工智能操作系統(tǒng)DuerOS發(fā)布了全新的技術(shù)和硬件產(chǎn)品，Apollo平臺(tái)研發(fā)負(fù)責(zé)人王京傲宣布Apollo2．0正式開放，百度COO陸奇進(jìn)行了開場(chǎng)演講。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-10 09:42 評(píng)論在萬(wàn)物互聯(lián)的未來(lái)，田耀貴以及他的團(tuán)隊(duì)堅(jiān)信智能硬件不會(huì)缺席，沸石的方案產(chǎn)品也必將占據(jù)重要的一席之地。
智能硬件 | 2018-01-09 16:50 評(píng)論
2016年9月，人工智能與云計(jì)算方案提供商漢柏科技正式聯(lián)手工大高新，成為后者全資控股子公司。此后一年多以來(lái)，漢柏科技成為了工大高新業(yè)務(wù)增量引擎，營(yíng)收及利潤(rùn)屢創(chuàng)新高。因?yàn)闈h柏科技的加入，未來(lái)工大高新在人工智能以及相關(guān)機(jī)器人產(chǎn)品的應(yīng)用前景所向披靡。
人工智能 | 2018-01-06 10:52 評(píng)論
我們最大的心愿就是讓AI變得和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)一樣，任何人想到它的時(shí)候第一反應(yīng)是通過(guò)它能夠做什么，而不是AI是什么。其次，如何把AI技術(shù)的應(yīng)用門檻降低，從而成為真正的基礎(chǔ)設(shè)施，讓各行各業(yè)能夠通過(guò)AI達(dá)成改造行業(yè)的訴求。
人工智能 | 2018-01-03 15:39 評(píng)論在全球智能化浪潮下，嵌入式產(chǎn)業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展的機(jī)遇，尤其在智能交通、機(jī)器人、自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等細(xì)分領(lǐng)域蘊(yùn)含著巨大的潛力。
電子工程 | 2018-01-03 09:36 評(píng)論
被利用的人工智能概念實(shí)在太多了，很多本身都沒(méi)有任何深度學(xué)習(xí)技術(shù)，大部分都是為了博眼球的商業(yè)行為。我個(gè)人比較排斥務(wù)虛，圖麟的價(jià)值最終還是要體現(xiàn)在實(shí)實(shí)在在的技術(shù)革新上。
人工智能 | 2018-01-03 06:02 評(píng)論一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，無(wú)論有多慘烈，只要中軍大旗不倒，士氣就不會(huì)泄。毫無(wú)疑問(wèn)，在國(guó)內(nèi)VR領(lǐng)域，HTC就是這樣的一面旗幟�！斑@個(gè)行業(yè)需要領(lǐng)導(dǎo)者，我們致力于建立一個(gè)生態(tài)圈，并將其帶領(lǐng)往好的方向發(fā)展�！痹谖覀兊牟稍L中，HTC Vive中國(guó)區(qū)總裁汪叢青的這句話尤其讓人印象深刻。
可穿戴設(shè)備 | 2017-12-29 16:55 評(píng)論
伴隨著人工智能、大數(shù)據(jù)和機(jī)器人等技術(shù)應(yīng)用，物流產(chǎn)業(yè)將發(fā)生根本性變化。整個(gè)物流體現(xiàn)將實(shí)現(xiàn)操作的無(wú)人化、運(yùn)營(yíng)的智能化和決策的智慧化。2012年亞馬遜將機(jī)器人引入物流，帶來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人化變革浪潮。
機(jī)器人 | 2017-12-28 14:10 評(píng)論
經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，以中國(guó)為代表的新興國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在全球市場(chǎng)中的地位逐步提高。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2016 年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙超過(guò) 2800萬(wàn)輛，連續(xù)多年居全球首位。
智能汽車網(wǎng) | 2017-12-28 11:36 評(píng)論
