導(dǎo)讀缺少學(xué)習(xí)機(jī)會、偏向全科方向——基層醫(yī)院醫(yī)生更需要CDSS給予知識和決策支持。在縣域醫(yī)共體醫(yī)療服務(wù)體系中，龍頭單位縣級醫(yī)院承擔(dān)著承上啟下的職責(zé)�？h級醫(yī)院綜合能力的高低，也直接關(guān)系著整個醫(yī)共體建設(shè)的成效和水平
醫(yī)療科技 | 2021-12-31 11:07 評論核心提示：＊初期立足北京，普及京津冀地區(qū)市場＊計(jì)劃推動核心材料和零部件國產(chǎn)化以降低成本＊考慮將全球的優(yōu)秀供應(yīng)商引入中國＊商乘之別主要在BOP和控制策略＊會對國內(nèi)同業(yè)競價(jià)做出相應(yīng)調(diào)整＊行業(yè)最終的格局是零
鋰電 | 2021-12-31 09:40 評論編者按國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要提出，要推動制造業(yè)產(chǎn)品“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”，開展中國品牌創(chuàng)建行動，提升自主品牌影響力和競爭力，培育一批高端品牌�；浉郯拇鬄硡^(qū)作為我國開放程度最高、
新能源汽車 | 2021-12-30 15:53 評論2021年10月26日，中汽中心在天津舉辦了C－NCAP十五周年活動。自2006年以來，中汽中心的C－NCAP歷經(jīng)5次升級換版，針對500多款熱銷車型進(jìn)行了1500多次碰撞測評，涉及87家企業(yè)的產(chǎn)品。在C－NCAP等的推動下，我國汽車安全研發(fā)更加注重安全性
新能源汽車 | 2021-12-28 15:06 評論本文來自RIVN 2021Q3業(yè)績會紀(jì)要RIVN 21Q3業(yè)績會紀(jì)要免責(zé)聲明：本紀(jì)要僅供方正證券的客戶使用，本公司不會因接收人收到本紀(jì)要而視其為本公司的當(dāng)然客戶；會議紀(jì)要由方正證券科技團(tuán)隊(duì)翻譯／整理，
鋰電 | 2021-12-28 13:31 評論中低功率激光切割市場有望保持穩(wěn)健增長。中低功率激光切割設(shè)備市場的增長需求主要來自于兩個方面。第一類是激光切割設(shè)備自身的更新?lián)Q代需求。機(jī)床自然使用3－5年便需要更新設(shè)備，這會帶動激光切割控制設(shè)備的增長。而中低功率領(lǐng)域激光器2014年開始進(jìn)入爆發(fā)式增長的階段，這部分設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入替換周期
激光 | 2021-12-28 09:48 評論2021年，“數(shù)智化時代”元年開啟。這一年，以鋼鐵、化工、生物醫(yī)藥、汽車、能源等為代表的制造業(yè)步入數(shù)字化轉(zhuǎn)型的快車道。根據(jù)工業(yè)富聯(lián)發(fā)布的2021年度《燈塔工廠引領(lǐng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書》數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)
人工智能 | 2021-12-22 18:15 評論柳昌昇誓言起亞在中國再出發(fā)作者 ｜ 李國政編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）2021年12月15日晚9時許，東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理柳昌昇行色匆匆趕到海南三亞，直奔酒店會議室，參加媒體溝通會
新能源汽車 | 2021-12-22 17:54 評論現(xiàn)代汽車對新型內(nèi)燃機(jī)的投資幾乎全部停止編譯 ｜ 楊玉科編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）現(xiàn)代汽車完成了一份長長的待辦清單。更高品質(zhì)？Yes。更好的設(shè)計(jì)？Yes。更多跨界車？Yes。更全面的高端產(chǎn)品組合？No problem
新能源汽車 | 2021-12-22 17:51 評論柳昌昇誓言起亞在中國再出發(fā)作者 ｜ 李國政編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）2021年12月15日晚9時許，東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理柳昌昇行色匆匆趕到海南三亞，直奔酒店會議室，參加媒體溝通會
鋰電 | 2021-12-22 11:32 評論現(xiàn)代汽車對新型內(nèi)燃機(jī)的投資幾乎全部停止編譯 ｜ 楊玉科編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）現(xiàn)代汽車完成了一份長長的待辦清單。更高品質(zhì)？Yes。更好的設(shè)計(jì)？Yes。更多跨界車？Yes。更全面的高端產(chǎn)品組合？No problem
鋰電 | 2021-12-22 11:07 評論RISC－V有望與x86和ARM三分天下！
電子工程 | 2021-12-21 12:18 評論當(dāng)前，中國正加快建設(shè)世界重要人才中心和創(chuàng)新高地。為實(shí)現(xiàn)“海交知己，廣聚英才”，12月17日，2021中國海外人才交流大會暨第23屆中國留學(xué)人員廣州科技交流會（下稱“2021海交會”）于12月17日在云端啟動
智慧城市 | 2021-12-17 17:57 評論成立3年的技術(shù)型公司 發(fā)展快與慢光至科技創(chuàng)始人黃博士本科和博士均畢業(yè)于清華大學(xué)工程物理系，曾就職于中國工程物理研究院激光聚變研究中心。自2008年攻讀博士研究生開始，長期從事光纖激光器技術(shù)研究。光至科
激光 | 2021-12-17 15:16 評論科學(xué)家成為企業(yè)家，可能還需要一個轉(zhuǎn)基因工程。整理 ｜ 張 旋近日，“司馬南與聯(lián)想事件”發(fā)酵，讓業(yè)內(nèi)不得不思考一個問題：站在關(guān)鍵的十字路口，應(yīng)該讓企業(yè)家還是科學(xué)家來決定企業(yè)的命運(yùn)？12月14日，在鉛筆道2021真相大會上，碳9資本創(chuàng)始人馮新與老鷹基金創(chuàng)始合伙人劉小鷹進(jìn)行了一場深度對話
電子工程 | 2021-12-17 13:42 評論劉嵐，紅點(diǎn)中國 合伙人，主要負(fù)責(zé)紅點(diǎn)企業(yè)服務(wù)及高科技領(lǐng)域投資。投資案例包括：上海慧程、九章云極、創(chuàng)芯慧聯(lián)、偶數(shù)科技、Kyligence、Deepmotion、夢誠科技等。劉嵐于2015年加入紅點(diǎn)，此前曾任復(fù)星昆仲高級投資經(jīng)理、華為研發(fā)經(jīng)理
人工智能 | 2021-12-17 09:35 評論劉嵐，紅點(diǎn)中國 合伙人，主要負(fù)責(zé)紅點(diǎn)企業(yè)服務(wù)及高科技領(lǐng)域投資。投資案例包括：上�；鄢�、九章云極、創(chuàng)芯慧聯(lián)、偶數(shù)科技、Kyligence、Deepmotion、夢誠科技等。劉嵐于2015年加入紅點(diǎn)，此前曾任復(fù)星昆仲高級投資經(jīng)理、華為研發(fā)經(jīng)理
智能制造 | 2021-12-17 09:34 評論它就像一個指南針，不僅對內(nèi)，還要向外編譯 ｜ 楊玉科編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）日產(chǎn)汽車擺脫了兩年的赤字和有史以來最大的營業(yè)虧損�，F(xiàn)在，這家汽車制造商將重點(diǎn)放在長期增長上。在
鋰電 | 2021-12-16 13:56 評論11月23日，以“智能制造引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展”為主題的“2021人工智能與機(jī)器人應(yīng)用高峰論壇”在廣州拉開帷幕。格創(chuàng)東智李楠博士受邀參會并發(fā)表主題演講《利用數(shù)字化與人工智能技術(shù)助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級》，與李培根院
人工智能 | 2021-12-15 11:44 評論“資源是會枯竭的，唯有文化才會生生不息�！薄握�1998年，胡賽雄第一次走進(jìn)華為，發(fā)現(xiàn)這是一家充滿活力的企業(yè)，滿眼20來歲的工程師和高級工程師。“人在這種環(huán)境里，就是大浪淘沙。基于智能組織，華為給了員工最大的機(jī)會、激勵，讓你不斷嘗試，試出來你就往上走，試不出來就下去了
鋰電 | 2021-12-15 09:51 評論
