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諾基亞談5G:共建共贏,用得好才是真5G

最近各大通信廠商都在曬自家的5G合同,諾基亞近日也公布了自己的成績單:全球范圍內(nèi)的37個5G商用合同、2億歐元的5G相關(guān)銷售額,超過100個與全球80多個合作伙伴,包括來自通信、制造、運輸、能源等各行各業(yè)的5G合作項目。

光通訊 | 2019-05-16 03:58 評論

李德毅:自動駕駛車輛實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)需要到2060年

日前,中國工程院院士、歐亞科學院院士、中國人工智能學會理事長李德毅在演講中表示,自動駕駛車輛真正達到大規(guī)模化量產(chǎn),需要等到2060年。

機器人 | 2019-05-15 14:55 評論

李德毅:自動駕駛車輛實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)要等到2060年

中國工程院院士、歐亞科學院院士、中國人工智能學會理事長李德毅在演講中表示,自動駕駛車輛真正達到大規(guī);慨a(chǎn),需要等到2060年。

機器人 | 2019-05-14 14:39 評論

Dynatrace:構(gòu)建智能自主的企業(yè)云管理

作為面向企業(yè)云的軟件智能領(lǐng)域供應(yīng)商,Dynatrace致力于讓企業(yè)云計算化繁為簡、加快企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

工控 | 2019-05-14 10:17 評論

專訪保思安CEO:老牌國際安全廠商的中國新征程

隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和服務(wù)開始覆蓋社會生活的方方面面,而中國信息化戰(zhàn)略的加快,更促成了萬物互聯(lián)時代的加速到來。

安防 | 2019-05-13 16:57 評論

如何加快實現(xiàn)工業(yè)4.0的步伐 不妨看看國產(chǎn)工業(yè)機器人

近年來,智能制造、工業(yè)4.0等概念已經(jīng)滲透在了制造業(yè)的各大行業(yè)中,對于工業(yè)機器人和自動化生產(chǎn)的需求也逐漸提高。

工控 | 2019-05-13 15:43 評論

訪慶源激光總經(jīng)理曾軍河先生:向激光要效率?

2018年,一本名為《效率革命:中國制造業(yè)的生死之戰(zhàn)》的書在工業(yè)制造領(lǐng)域圈粉無數(shù),并引起了市場的極大關(guān)注。著書之人系無錫慶源激光科技有限公司總經(jīng)理曾軍河,在激光切割領(lǐng)域深耕十八載、服務(wù)國內(nèi)知名激光加工企業(yè)數(shù)年。

激光 | 2019-05-13 14:27 評論

陳浩:專注于人工智能醫(yī)療的“長跑者”

帶著“學以致用”的想法,博士生陳浩踏上創(chuàng)業(yè)之路,成立了視見醫(yī)療科技有限公司(以下簡稱視見科技)。他希望把在學校里所學的人工智能醫(yī)學知識探索應(yīng)用到產(chǎn)業(yè)中,并打通產(chǎn)學研醫(yī)各個環(huán)節(jié),提高人工智能醫(yī)療診斷水平。

機器人 | 2019-05-13 08:55 評論

暗數(shù)據(jù)面面觀 從挑戰(zhàn)到機遇

某種程度上,暗數(shù)據(jù)是由于業(yè)務(wù)和IT管理人員的忽視,成為了一種未被充分利用的資產(chǎn),因此企業(yè)需要用更成熟的方式收集、管理和分析這些信息。

工控 | 2019-05-13 08:40 評論

Uber CEO:明年上路自動駕駛出租車為時尚早

Uber首席執(zhí)行官達拉·科斯羅薩希(Dara Khosrowshahi)上市前曾接受采訪時表示,他對特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)有關(guān)未來交通是電動化的觀點表示認可,但對于明年會出現(xiàn)馬斯克說的真正自動化的“機器人出租車”還持保留意見。

機器人 | 2019-05-13 00:41 評論

管理訪談:對話麥克維爾(McQuay)總裁

2019年4月9日~11日,第三十屆中國制冷展在上海順利舉行,三十年來,中國制冷展見證了中國制冷空調(diào)行業(yè)飛速發(fā)展的每一步,風水輪流轉(zhuǎn)的市場,國內(nèi)外品牌興衰也在不斷上演。

智能家居 | 2019-05-10 15:47 評論

一年銷售1.24億臺,傳音手機的非洲市場策略

中國的手機市場競爭激烈,華為、小米、OPPO ...等等知名品牌數(shù)不勝數(shù)!傳音想要掙得一席之地頗為困難,只得另辟蹊徑,將目標對準了非洲市場。

智能家居 | 2019-05-10 14:00 評論

5G+工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)面臨的機遇和挑戰(zhàn)

由于不同行業(yè)本身存在著巨大差異性,其相應(yīng)的業(yè)務(wù)需求在安全性、隔離性、通信指標、運營指標等方面均會存在明顯差別。通過使用網(wǎng)絡(luò)切片等技術(shù)按需布網(wǎng),進而滿足企業(yè)的定制化需求。

光通訊 | 2019-05-10 10:20 評論

力控科技:數(shù)字化時代下的“智能制造”觀

目前,隨著新興技術(shù)的不斷涌現(xiàn),力控科技一方面積極融入以融合創(chuàng)新為主流的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造生態(tài)圈,同時也以提高核心競爭力來建設(shè)自身的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),助力新工業(yè)革命的發(fā)展。

工控 | 2019-05-10 10:02 評論

小船互動張力心:服務(wù)機器人應(yīng)注重“工具化”,并正確上崗

張力心將服務(wù)機器人看作是未來10年、20年,甚至30年的必然趨勢。其中,她尤為看好服務(wù)機器人在智慧養(yǎng)老方向的應(yīng)用,這也是當前小船互動的核心業(yè)務(wù)。

機器人 | 2019-05-10 08:55 評論

機器人峰會:自主智能成為機器人未來發(fā)展方向

5月9日-10日,由浙江省人民政府主辦的第六屆中國機器人大會在浙江寧波余姚如期舉行。

機器人 | 2019-05-10 08:43 評論

Waymo CTO:5G將成為下一代無人駕駛的基石

9日,Waymo首席技術(shù)官Dmitri Dolgov在加州山景城的會議上告訴外媒,5G技術(shù)和下一代蜂窩網(wǎng)絡(luò)將成為公司無人駕駛車隊的基石。

機器人 | 2019-05-10 08:40 評論

云知聲梁家恩:產(chǎn)業(yè)AI時代拼“肌肉” 裸泳的人將無處可藏

梁家恩認為目前已經(jīng)處于產(chǎn)業(yè)AI的時代,單純的炫技和刷榜已經(jīng)不是這個時代所需。

機器人 | 2019-05-09 09:55 評論

鄔賀銓:發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 信息技術(shù)企業(yè)應(yīng)與傳統(tǒng)企業(yè)緊密合作

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要推力,在中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級中扮演了重要角色。

工控 | 2019-05-08 11:35 評論

UL助力中國企業(yè) 共尋物聯(lián)網(wǎng)新機遇

OFweek網(wǎng)專訪UL全球副總裁、電子科技產(chǎn)業(yè)部亞太區(qū)總經(jīng)理于秀坤,探討以物聯(lián)網(wǎng)為代表的新興產(chǎn)業(yè)下的中國企業(yè)如何走向世界。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-05-08 10:46 評論
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