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創(chuàng)新工場王詠剛:經(jīng)濟下行期AI創(chuàng)業(yè)仍有機會 關鍵比拼看人才

現(xiàn)階段AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展也已經(jīng)逐步從前期的科研探索階段走向“應用為王“的階段,正是以工程運用為主的中間層人才施展拳腳的最好時機。

機器人 | 2019-01-10 09:08 評論

劉永坦:讓海防雷達煉就火眼金睛

1991年和2015年兩次獲得國家科技進步一等獎;他,帶領團隊研制出具有全天時、全天候、遠距離探測能力的新體制雷達,實現(xiàn)了我國對海遠距離探測技術的重大突破;他,帶出一支作風過硬、能攻克國際前沿難題的“雷達鐵軍”。

智慧海洋 | 2019-01-09 08:41 評論

劉永坦:讓海防雷達煉就火眼金睛

1991年和2015年兩次獲得國家科技進步一等獎;他,帶領團隊研制出具有全天時、全天候、遠距離探測能力的新體制雷達,實現(xiàn)了我國對海遠距離探測技術的重大突破;他,帶出一支作風過硬、能攻克國際前沿難題的“雷達鐵軍”。

傳感器 | 2019-01-09 08:41 評論

Silicon Labs:“設計簡化”是擴展物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的關鍵

目光回到2017年,無數(shù)的公司一股腦地扎進了物聯(lián)網(wǎng)行業(yè),但更多的是在談戰(zhàn)略。當2018年收官后,能把物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務做起來的不多,做出了規(guī)模的就更少了。

工控 | 2019-01-08 09:16 評論

物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略成效初顯 PTC助力中集集團物聯(lián)網(wǎng)平臺建設

短短40分鐘采訪,他就最近一年中集集團在物聯(lián)網(wǎng)領域所做的探索以及取得的階段性成果侃侃而談,分享了青島冷箱及蕪湖瑞江部署ThingWorx物聯(lián)網(wǎng)平臺后所帶來的一系列改變。

工控 | 2019-01-08 08:43 評論

珠海高新區(qū):主動出擊 融入大灣區(qū)創(chuàng)新圈

作為中國最早實行對外開放政策的四個經(jīng)濟特區(qū)之一,隨著港珠澳大橋的正式通車運營以及粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的持續(xù)推進,如今的珠海越來越為世人矚目,成立27年的珠海高新區(qū)也迎來了更多的利好和機遇。

機器人 | 2019-01-08 08:34 評論

施羅德董事長宋有聚: 十年磨一劍,打造朝氣蓬勃的產(chǎn)業(yè)生態(tài)集群

在“施羅德杯”首屆全國特種機器人大賽總決賽上,OFweek機器人網(wǎng)有幸對施羅德董事長宋有聚進行了專訪。

機器人 | 2019-01-07 16:50 評論

云蝠智能魏佳星:10天完成30萬次交互 這個領域的機器人已經(jīng)取代人類

云蝠智能在做的,就是借助語音商務化機器人邁出“取代”人類的第一步。

機器人 | 2019-01-07 14:42 評論

天遠科技:深耕行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)隱形冠軍

在物聯(lián)網(wǎng)和通信技術蓬勃發(fā)展和政府的大力推動下,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)熱潮涌動,短時間內(nèi)出現(xiàn)了上百個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。然而,熱潮之下,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺如何真正為用戶企業(yè)帶來實實在在的價值?

工控 | 2019-01-05 09:00 評論

艾普凌科:做高性能、高附加值的產(chǎn)品

作為全球知名的IC廠商,從1979年生產(chǎn)模擬石英IC開始,精工的半導體產(chǎn)品逐漸被業(yè)內(nèi)認可,成為全球IC產(chǎn)業(yè)的重要一份子,它們的產(chǎn)品以小型、精致聞名世界,完美地繼承了日系產(chǎn)品精致的工匠精神。

電子工程 | 2019-01-05 05:57 評論

芯恩季明華:純晶圓代工的路會越走越難 缺“芯”的本質(zhì)并不是缺人

在經(jīng)歷了早期一攬子全包的IDM模式,再到臺積電開創(chuàng)的專業(yè)代工模式。如今,一種叫做協(xié)同式(共享式)集成電路制造模式(CIDM)正在興起。

新材料 | 2019-01-04 11:47 評論

科思創(chuàng)動:察言觀色 知人識心

當問到某個問題時,機器突然告警,審訊人員根據(jù)可視化的心理情緒分析結果,不斷調(diào)整審訊問話方向,迅速抓住案情要害,打開案件突破口。這是電影中的片段嗎,對于這樣的情景,你是否會感到驚訝?

機器人 | 2019-01-04 10:10 評論

深度學習之父:AI不該成為貧富差距擴大的幫兇

本文摘自這本新書,Hinton談到自己如何思考他所開創(chuàng)的先進系統(tǒng)對經(jīng)濟和社會的巨大影響,并強調(diào)了解決問題需要區(qū)分社會系統(tǒng)和技術系統(tǒng)。當然,他也談到了學術方面的一些建議和憂慮 。

機器人 | 2019-01-03 15:12 評論

歡創(chuàng)科技CEO周琨:做技術講究厚積薄發(fā) 2019年會是我們的爆發(fā)年

對于周琨而言,技術研發(fā)是一件快不得的事情,在前期必須投入足夠的時間和金錢。只要堅持正確的方向,終會得到回報。

機器人 | 2019-01-03 10:52 評論

【吳聲汽車】畫像魏建軍

長城汽車留給保定的新地標遠不止技術研究中心,距離技術中心50公里的大王店鎮(zhèn),從農(nóng)田上拔地而起的長城廠區(qū)似乎更是一個發(fā)展奇跡。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-02 14:09 評論

專訪 | 長安汽車董事長張寶林:經(jīng)濟新常態(tài)推動汽車業(yè)穩(wěn)定向上

據(jù)中國汽車汽車工業(yè)協(xié)會分析,受中美貿(mào)易爭端、經(jīng)濟下行、消費信心下降等多重因素影響,2018年中國車市將出現(xiàn)28年以來首次負增長。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-02 11:23 評論

從L2-L4,Tier 1的自動駕駛之路將何去何從?

從行業(yè)趨勢到技術路線,今年年底,我們好好聊聊前裝自動駕駛。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-02 09:51 評論

開啟未來機遇,越疆用智能機器人改變世界

近年來,在人工智能和傳感器等技術的驅動下,機器人應用場景已經(jīng)從工業(yè)到商業(yè)、教育、醫(yī)療等不斷擴大,并顯現(xiàn)出前所未有的市場機遇。

機器人 | 2019-01-02 09:48 評論

2019年,泰克將怎樣實現(xiàn)自己的轉型之路?

泰克在2018年取得了市場預期的業(yè)績增長,并持續(xù)在公司“從一家以產(chǎn)品為中心的硬件公司轉變?yōu)橐患乙詰脼橹行牡目萍脊尽睉?zhàn)略轉型方向上大步邁進,尤其在以上所提到的熱點行業(yè)和技術領域實現(xiàn)了高速的增長。

儀器儀表 | 2019-01-02 09:28 評論

獵豹移動傅盛:人工智能不會被大公司壟斷 技術最后要落地到產(chǎn)品

他在演講中表示,移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮過后,人工智能就是下一波浪潮。他認為,這是小公司實現(xiàn)彎道超車的機會,大公司并不能壟斷;相反,大公司過去有一些技術積累,本質(zhì)上可能會變得沒意義。

機器人 | 2019-01-02 08:58 評論
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