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一位安防老兵的踐行人生

“什么樣的人生才不會(huì)讓自己后悔?”這是一位安防老兵的提問(wèn)。

安防 | 2018-12-30 08:30 評(píng)論

北京交通大學(xué)于劍教授:黑箱難題,AI理論遠(yuǎn)落后于技術(shù)應(yīng)用

于劍教授表示,目前人工智能理論的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于人工智能的技術(shù)應(yīng)用。它不像愛(ài)因斯坦提出的相對(duì)論或者信息論里提及的信道容量一樣有明確的理論界限。

人工智能 | 2018-12-28 10:01 評(píng)論

北京交通大學(xué)于劍教授:黑箱難題 AI理論遠(yuǎn)落后于技術(shù)應(yīng)用

于劍教授表示,目前人工智能理論的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于人工智能的技術(shù)應(yīng)用。它不像愛(ài)因斯坦提出的相對(duì)論或者信息論里提及的信道容量一樣有明確的理論界限。

機(jī)器人 | 2018-12-28 08:51 評(píng)論

尼吉康:用高質(zhì)量的電容器產(chǎn)品,不斷擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域

在今年12月舉辦的深圳國(guó)際電子展上,尼吉康充分展示了其先進(jìn)的電容器技術(shù),其開(kāi)發(fā)的小型鋰離子二次電池在10C頻率下充放電循環(huán)25000次后,依然確保了至少80%的高容量,能達(dá)到這樣的效果當(dāng)然離不開(kāi)尼吉康深厚的電容技術(shù)。

電子工程 | 2018-12-28 04:39 評(píng)論

京瓷:用精密陶瓷技術(shù)讓我們感知未來(lái)的汽車(chē)世界

2018年12月20日-22日,在深圳會(huì)展中心舉行的深圳國(guó)際電子展(ELEXCON2018)上,京瓷展示的模擬駕駛艙和先進(jìn)的汽車(chē)相關(guān)解決方案?jìng)涫軜I(yè)內(nèi)關(guān)注。

電子工程 | 2018-12-27 17:00 評(píng)論

銘普光磁版圖擴(kuò)大 發(fā)力5G和PON領(lǐng)域

10G PON擁有許多優(yōu)勢(shì),可在現(xiàn)有硬件架構(gòu)的基礎(chǔ)上對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級(jí),極大地降低建設(shè)成本,同時(shí),也能大大縮短改造周期。此外,在5G前傳方面,對(duì)光模塊的需求量也很大。吳春付告訴OFweek光通訊網(wǎng)編輯,銘普光磁在10G PON和5G領(lǐng)域早已做好布局,也是順應(yīng)整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。

光通訊 | 2018-12-27 16:40 評(píng)論

施耐德電氣:GMA氣體絕緣開(kāi)關(guān)設(shè)備應(yīng)用數(shù)字化創(chuàng)新打造本土化優(yōu)勢(shì)

作為施耐德電氣絕緣開(kāi)關(guān)設(shè)備的新坐標(biāo),GMA氣體絕緣開(kāi)關(guān)設(shè)備不僅參數(shù)上有了大幅提升,結(jié)構(gòu)及拼接方案也進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

工控 | 2018-12-27 11:19 評(píng)論

王萬(wàn)良教授:AI超過(guò)人類(lèi)還言之過(guò)早

在王萬(wàn)良看來(lái),AI在總體上超越人類(lèi),還言之過(guò)早。實(shí)際上它是在不斷的逼近我們?nèi)祟?lèi)的能力。我們?nèi)祟?lèi)也沒(méi)有必要懼怕人工智能。

機(jī)器人 | 2018-12-27 08:53 評(píng)論

浙江工業(yè)大學(xué)王萬(wàn)良教授:AI超過(guò)人類(lèi)還言之過(guò)早

縱觀歷史,人類(lèi)始終在不斷努力制造出在某個(gè)特定方面超越人類(lèi)自身能力的工具,例如潛艇比人游得深、飛機(jī)比人飛得高。類(lèi)似地,人工智能的研究其實(shí)也只是在努力制造出在某種智能行為方面超越人類(lèi)自身的工具,更何況我們還會(huì)使用新的工具來(lái)強(qiáng)化自己。

人工智能 | 2018-12-27 08:32 評(píng)論

ADI:在第三次工業(yè)變革浪潮中 用兩大戰(zhàn)略服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)

工業(yè)是ADI重點(diǎn)的傳統(tǒng)市場(chǎng)之一,前不久在ADI先進(jìn)工業(yè)4.0發(fā)展規(guī)劃中公布了一系列解決方案,利用這些解決方案客戶可以快速抓住機(jī)會(huì)讓現(xiàn)有老舊基礎(chǔ)設(shè)施走上工業(yè)4.0的快車(chē)道。

工控 | 2018-12-26 10:30 評(píng)論

BroadLink的一小步,智能家居的一大步!

12月的杭州并不寒冷,而是熱鬧非凡。

安防 | 2018-12-26 08:54 評(píng)論

BroadLink的一小步,智能家居的一大步

12月的杭州并不寒冷,而是熱鬧非凡。

智能家居 | 2018-12-26 08:49 評(píng)論

康寧光通信:革新引領(lǐng) 期待在中國(guó)市場(chǎng)的下一個(gè)四十年

2018年12月6日,以“改革推動(dòng)發(fā)展,創(chuàng)新賦能未來(lái)”為主題的康寧中國(guó)媒體日活動(dòng)在上海四季酒店如約而至,來(lái)自全國(guó)各地的近百家媒體人士受邀齊聚一堂,共同回顧康寧長(zhǎng)達(dá)167年的開(kāi)拓創(chuàng)新之路,以及康寧與中國(guó)市場(chǎng)的難解緣分,共同展望康寧的下一個(gè)四十年。

光通訊 | 2018-12-25 10:00 評(píng)論

怎樣的云服務(wù) 才能滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的快速發(fā)展

因此對(duì)于樹(shù)根互聯(lián)這家企業(yè),相信許多人都和筆者一樣感到好奇:究竟是怎樣的IT基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái),能夠支撐和推動(dòng)如此迅速的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)?

工控 | 2018-12-25 08:28 評(píng)論

李萬(wàn)里解讀《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》

伴隨著國(guó)家開(kāi)放程度的加深,中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮當(dāng)中。而汽車(chē)行業(yè)作為建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要支撐,如何在這時(shí)代的變革當(dāng)中克服挑戰(zhàn)抓住機(jī)遇則是整個(gè)產(chǎn)業(yè)必須要思考的問(wèn)題。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-12-24 09:34 評(píng)論

中國(guó)本土首家榮獲日本戴明獎(jiǎng)企業(yè)海洋王照明采訪記

品字形的建筑設(shè)計(jì),中間部分是公共的材料區(qū),兩邊是不同的生產(chǎn)線,既有流水線生產(chǎn)的產(chǎn)品,也有個(gè)性化的生產(chǎn)線。

半導(dǎo)體照明 | 2018-12-23 05:30 評(píng)論

妙小程管春華:科普推動(dòng)編程成為基礎(chǔ)學(xué)科

2018上海市科普產(chǎn)業(yè)孵化營(yíng)已開(kāi)營(yíng)月余,在科普產(chǎn)業(yè)這個(gè)規(guī)模一千億的大市場(chǎng)里,上海市科普產(chǎn)業(yè)孵化基地重點(diǎn)培育的一批科普企業(yè)的現(xiàn)狀如何?致力于鑄就科普產(chǎn)業(yè)新未來(lái)的這批優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者,又是怎樣一群有情懷、懂市場(chǎng)、有擔(dān)當(dāng)?shù)目破招铝α浚?/span>

人工智能 | 2018-12-21 16:55 評(píng)論

海洋王照明:爭(zhēng)做質(zhì)量海洋里的“王者”

品字形的建筑設(shè)計(jì),中間部分是公共的材料區(qū),兩邊是不同的生產(chǎn)線,既有流水線生產(chǎn)的產(chǎn)品,也有個(gè)性化的生產(chǎn)線。

照明 | 2018-12-21 15:53 評(píng)論

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)云操作系統(tǒng),將如何成為智能制造進(jìn)程的提速器?

審視整個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,要真正推動(dòng)智能制造,必須要實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、物的全面互聯(lián),對(duì)于平臺(tái)商而言,則需要構(gòu)建一套完整、標(biāo)準(zhǔn)的知識(shí)體系。

工控 | 2018-12-21 14:42 評(píng)論

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)云操作系統(tǒng),將如何成為智能制造進(jìn)程的提速器?

審視整個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,要真正推動(dòng)智能制造,必須要實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、物的全面互聯(lián),對(duì)于平臺(tái)商而言,則需要構(gòu)建一套完整、標(biāo)準(zhǔn)的知識(shí)體系。

智能制造 | 2018-12-21 14:42 評(píng)論
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