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勢能資本黃俊對話工業(yè)機(jī)器人大咖:中國機(jī)器人到底行不行?

勢能資本黃俊對話工業(yè)機(jī)器人重量級嘉賓——李群自動化創(chuàng)始人石金博、來福諧波聯(lián)合創(chuàng)始人彭勝良、清能德創(chuàng)副總經(jīng)理湯小平:Rethink做錯了什么?四大家族做對了什么?中國工業(yè)機(jī)器人的機(jī)會在哪?中國機(jī)器人到底行不行?

工控 | 2018-10-27 09:33 評論

哈工大機(jī)器人趙杰:機(jī)器人行業(yè)的未來發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)

從工業(yè)機(jī)器人角度來說,盡管美國現(xiàn)在把工業(yè)機(jī)器人作為很重要的一條列下去了,實際上中國才是全球機(jī)器人最大的市場。目前從這張圖上可以看到外資和國產(chǎn)的機(jī)器人,進(jìn)口機(jī)器人數(shù)量還占我國全年需求量的70%左右。應(yīng)該來說我們存在著嚴(yán)重的逆差。

機(jī)器人 | 2018-10-26 09:18 評論

德莎膠帶官方旗艦店打造無縫連接的數(shù)字體驗

近年來,中國電子商務(wù)的發(fā)展速度讓世界驚嘆,網(wǎng)上購物成為了人們生活的一種常態(tài)。據(jù)《中國電子商務(wù)發(fā)展報告2017》顯示,全國電子商務(wù)交易額達(dá)29.16萬億元,同比增長11.7%;全國網(wǎng)上零售額達(dá)7.18萬億元,同比增長32.2%。

電子工程 | 2018-10-25 09:15 評論

融萃特種機(jī)器人董事長梅濤:警用機(jī)器人研究現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)前景

鵬城實驗室研究員、蘇州融萃特種機(jī)器人董事長兼首席科學(xué)家梅濤發(fā)表了“警用機(jī)器人研究現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)前景”的主題演講。

機(jī)器人 | 2018-10-25 08:46 評論

3D器官打印將成為生物治療的新突破點(diǎn)

干細(xì)胞不管是在免疫治療方面,還是臨床治療方面都帶來了可喜的成績,而3D技術(shù)的成熟,拉開了干細(xì)胞二維向三維升級的帷幕,有望帶動生物創(chuàng)新大革命,帶給人類醫(yī)療技術(shù)的全新升級。

3D打印 | 2018-10-24 10:43 評論

吳迎秋獨(dú)家對話奇瑞汽車董事長尹同躍:剛剛開始的奇瑞新時代

進(jìn)入7月以來,奇瑞擁有連續(xù)三個月的銷量增長,成為了奇瑞發(fā)展歷史上最好的階段。有輿論認(rèn)為,奇瑞銷量的提升是企業(yè)整體體系力提升的結(jié)果使然,是奇瑞經(jīng)歷過各種調(diào)整后最好狀態(tài)的體現(xiàn)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-10-24 10:07 評論

天鷹資本遲景朝:智能制造領(lǐng)域投資很熱 但深入布局要認(rèn)清產(chǎn)業(yè)邏輯

天鷹資本創(chuàng)始合伙人遲景朝發(fā)表了主題為“脫虛入實,智能制造引領(lǐng)資本新熱度”的演講,與眾嘉賓分享了作為一家“All in”智能制造的投資機(jī)構(gòu),天鷹資本對智能制造領(lǐng)域的情況判斷和未來趨勢理解,并介紹了自己的投資邏輯。

工控 | 2018-10-24 08:58 評論

小庫科技何宛余:用人工智能去更高效的協(xié)助建筑設(shè)計工作

不僅僅是強(qiáng)排,在建筑設(shè)計領(lǐng)域,還有很多設(shè)計仍在做著那些沒有太多技術(shù)含量的工作。在她看來,這些工作是可以用機(jī)器去更高效完成的。

機(jī)器人 | 2018-10-23 10:16 評論

埃特斯:17年專注“ETC”一件事

埃特斯作為最早一批推動我國ETC發(fā)展的企業(yè),見證了我國高速公路ETC從無到有的跨越式發(fā)展。

安防 | 2018-10-22 14:26 評論

拓斯達(dá)董事長吳豐禮:工業(yè)機(jī)器人的全鏈服務(wù)邏輯

拓斯達(dá)董事長吳豐禮發(fā)表了主題為“工業(yè)機(jī)器人的全鏈服務(wù)邏輯”的演講,與眾嘉賓分享了拓斯達(dá)進(jìn)行工業(yè)機(jī)器人全鏈服務(wù)的經(jīng)驗。

機(jī)器人 | 2018-10-22 09:02 評論

樹根互聯(lián)副總裁崔斌:以平臺思維思考工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何賦能制造業(yè)

樹根互聯(lián)的平臺叫“根云”,是中國比較早的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的踐行者。在去年底的時候,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個產(chǎn)業(yè)一下子就火起來了,而實際上樹根互聯(lián)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的實踐在兩年前就開始了,那時候還沒有很多人關(guān)注這樣一個產(chǎn)業(yè)。

工控 | 2018-10-22 08:58 評論

李世鵬:做AI浪潮新一代推手

這就是“李世鵬速度”,他有著如AI(人工智能)一般超快的處理速度。這種能力也讓他在物聯(lián)網(wǎng)、云計算等8個研究領(lǐng)域頗有建樹,他是如何做到的呢?

機(jī)器人 | 2018-10-22 08:30 評論

小間距LED商機(jī)盡顯 華夏光彩大有可為

經(jīng)過幾十年的發(fā)展,LED顯示屏在日常領(lǐng)域的可見度越來越高,逐漸成為了城市發(fā)展聯(lián)系最為緊密的紐帶,無論是在產(chǎn)品造型、應(yīng)用領(lǐng)域、亦或技術(shù)等方面都帶來了顛覆性的變化。目前,LED顯示屏廣泛應(yīng)用于安防、人防、交通、能源、軍隊等領(lǐng)域,其應(yīng)用市場滲透率持續(xù)提升。

顯示 | 2018-10-20 08:34 評論

專訪方建華 |“懸頂之劍”下,新能源汽車投資創(chuàng)業(yè)該把握好哪些維度?

新能源汽車是拉動我國汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級的重要動力,發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是發(fā)展新經(jīng)濟(jì)、培育新動能的重要抓手。

新能源汽車 | 2018-10-20 08:31 評論

對話奧迪全球董事:奧迪在華暫無股比調(diào)整計劃 雙合資穩(wěn)步推進(jìn)

負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)的奧迪全球董事宋寅哲透露,奧迪未來將加快推進(jìn)雙合資伙伴進(jìn)程,堅持本土發(fā)展政策不動搖,明年引入奧迪最先進(jìn)的電動汽車。對于外界關(guān)心的合資股比話題,他表示奧迪在中國短期沒有合資股比調(diào)整的計劃。

智能汽車網(wǎng) | 2018-10-19 10:17 評論

打造EV安全防線 BMS企業(yè)如何實現(xiàn)絕地突圍?

因體量小,議價能力弱,中國的BMS企業(yè)一直以來都是處在夾縫求生的狀態(tài),能被主機(jī)廠并購似乎就算是不錯的結(jié)局。那么,在新能源汽車市場崛起的過程中,夾縫求生的BMS廠商是否有絕地突圍的可能?

新能源汽車 | 2018-10-18 07:46 評論

圖漾科技費(fèi)浙平:3D工業(yè)視覺落地之道

近兩年來,3D視覺技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸興起,但距離真正的落地應(yīng)用似乎還有一段距離。近日,筆者拜訪了專注于3D視覺技術(shù)解決方案的圖漾科技,聽創(chuàng)始人費(fèi)浙平講述3D工業(yè)視覺的落地之道。

工控 | 2018-10-16 00:26 評論

賓果智能閔海波:做真正符合幼兒園、兒童、家長需求的機(jī)器人

賓果智能目前的機(jī)器人產(chǎn)品包括一大一小兩款機(jī)器人,即園所版機(jī)器人和家庭版機(jī)器人。

機(jī)器人 | 2018-10-15 14:45 評論

加速激光核心器件國產(chǎn)化替代 打破受制僵局

目前,憑借在技術(shù)研發(fā)上的進(jìn)步,許多細(xì)分領(lǐng)域漸漸突破國外壟斷。對于華光當(dāng)前所取得的成績,肖成峰有著清醒的認(rèn)識。他認(rèn)為,這主要是因為華光走在了一條不偏不倚的主干道上,始終堅持推進(jìn)“國產(chǎn)化替代”的企業(yè)宗旨。

激光 | 2018-10-13 10:20 評論

AI變革客服行業(yè) 未來或與機(jī)器“無感知”對話

此前,客服機(jī)器人的出現(xiàn),確實解決了部分簡單重復(fù)性的問題,但是,其機(jī)械式的問答體系,也讓很多消費(fèi)者心生不滿。而隨著人工智能技術(shù)的落地,客服機(jī)器人開始真正變得智能。

機(jī)器人 | 2018-10-13 08:42 評論
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