重整斑馬：上汽阿里博弈未了

在阿里體系內(nèi)，一直支持這樣不同部門之間的博弈存在，這是公司文化使然，YunOS系統(tǒng)劃給斑馬，但并非意味著阿里旗下不能有其他的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與斑馬競爭。比如阿里巴巴旗下的全資子公司高德地圖，一直沒有停止過對車聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)

5G“東風”起 國產(chǎn)射頻產(chǎn)業(yè)鏈是否“萬事俱備”？

市場需求放緩，國際貿(mào)易環(huán)境不穩(wěn)，多種因素導(dǎo)致2019年全球半導(dǎo)體市場開始下滑。據(jù)ICInsights統(tǒng)計，2019年上半年，全球前十五大半導(dǎo)體公司銷售額合計同比下降18％，而全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)總銷售額同比下降14％

2019中保研碰撞測試結(jié)果：4款車型2項評分獲“優(yōu)”，日產(chǎn)天籟領(lǐng)銜！

C－IASI，中國中保研汽車技術(shù)研究院，是一家由中國保險行業(yè)協(xié)會牽頭發(fā)起，人保財險、國壽財險、平安財險等行業(yè)內(nèi)前8家財險公司與精友世紀公司共同出資成立的汽車技術(shù)研究機構(gòu)。以上8家財險公司的車險覆蓋了整

上汽通用“老三強”光環(huán)褪去或成下個神龍

車市下行背景下，一些大體量車企的日子也開始不好過了。根據(jù)乘聯(lián)會8月銷量數(shù)據(jù)，上汽通用銷量為108304輛，同比下降23％，在車企排名中居第四，其“老三強”的寶座被東風日產(chǎn)占領(lǐng)，事實上，上汽通用年內(nèi)已多次跌落“三強”

時至9月，各類光伏項目進展如何？

戶用分布式光伏平價與競價項目企業(yè)成績單領(lǐng)跑者基地項目企業(yè)成績單

LED芯片產(chǎn)能逐漸向龍頭聚集 行業(yè)進入深度調(diào)整期

LED芯片行業(yè)技術(shù)含量高，設(shè)備投資大，屬于資本、技術(shù)密集型行業(yè)，是LED產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。近兩年企業(yè)產(chǎn)能過剩的情況，導(dǎo)致LED芯片價格持續(xù)下滑，市場規(guī)模增速放緩，2019年上半年LED芯片毛利率處于近幾年最低水平，行業(yè)重新洗牌，進入深度調(diào)整期，各企業(yè)紛紛尋求新的發(fā)展出路

2019年上半年互聯(lián)網(wǎng)運行情況分析

2019年上半年，國內(nèi)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)推進，推動高質(zhì)量發(fā)展的積極因素增多。國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)，多策并舉深挖增長潛力，投融資市場呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢，行業(yè)加快轉(zhuǎn)型調(diào)整步伐，有如下四個特點：一是營收增速下探至24％

優(yōu)勢如此明顯 向光纖網(wǎng)絡(luò)升級勢在必行

在智能時代，無論是工廠還是辦公室樓宇，全都在向成本節(jié)約、環(huán)境保護和高效能源利用的智能化方向發(fā)展。而隨著智能化水平的提升，配套的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施也必須趕上步伐。以往，標準的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施用的都是銅，就能滿足租戶的帶寬和服務(wù)需求了

誰將通用汽車推向毀滅之路？

有業(yè)內(nèi)人士認為，如果汽車工會堅持要通過罷工將時薪漲至76美元，通用接下來將無能力實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，會在下一個四年被困死，慢慢走向破產(chǎn)。人們都說出軌沒有一次，只有零次和一萬次。沒想到，這句話同樣適用于美國汽車工會的罷工

無懼國補用完，東莞9月光伏補助申報工作開始了！

光機電一體化是未來激光制造的趨勢

什么是光機電一體化？光機電是光學(xué)、機械、電子的簡稱。它是激光技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、微電子技術(shù)與機械技術(shù)結(jié)合而成的綜合性技術(shù)，是許多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)裝備的基礎(chǔ)。光機電一體化的應(yīng)用有很多，數(shù)碼相機、打印機、計算機仿真、激光測量儀、數(shù)控機床、激光加工設(shè)備這些都是

5G換機眾說紛紜 究竟何時才能迎來換機潮？

2019年是5G商用元年，對于所有的手機廠商來說，今年的9月注定不會平凡。已經(jīng)被人們認為“涼了”的金立也來湊熱鬧，悄然發(fā)布了新手機的消息。金立這樣一個曾經(jīng)國內(nèi)的手機巨頭，卻在4G時代被遠遠地甩下。目前

5G商用芯片領(lǐng)域風起云涌 廠商間暗戰(zhàn)不休

隨著越來越多的5G手機被推向市場，人們對5G手機背后的5G芯片關(guān)注度也越來越高。CV智識曾采訪過多位5G手機的用戶，問及使用體驗，他們給出了近乎一致的回答，即售價高，耗電快，發(fā)熱多。

i3至死不休 寶馬將迎更多新款穿電動車型

寶馬對于新能源車的研發(fā)和發(fā)展思路仍舊值得被肯定，而i3的誕生也的確讓寶馬在新能源方面成為了先行者。據(jù)英國《金融時報》報道，寶馬將不再更新其旗艦電動車型i3，這標志著這款最具特色的汽車之一的終結(jié)。寶馬將轉(zhuǎn)而專注于將電動車技術(shù)應(yīng)用于其他車型上，同時計劃推出新的純電動汽車

8月造車新勢力銷量出爐：蔚來登頂 小鵬跌出前三？

繼7月新能源乘用車市場出現(xiàn)近兩年來銷量首次下滑后，8月新能源乘用車市場沒有止住頹勢，甚至下滑幅度進一步擴大。在新能源乘用車市場大環(huán)境不景氣的情況下，造車新勢力在8月交出了怎樣的答卷呢？NO·1 蔚來汽車8月銷量：2796輛隨著蔚來ES6產(chǎn)能逐步爬坡，蔚來汽車的新車交付量也在穩(wěn)步提升

再現(xiàn)運動基因，領(lǐng)克03 TCR賽車獲2019WTCR寧波站冠軍

9月16日，在2019年WTCR房車世界杯賽中國寧波站，領(lǐng)克品牌作為國內(nèi)首個征戰(zhàn)世界頂級房車賽事的自主品牌，在三場正賽中均獲得了不俗的成績。其中，領(lǐng)克車隊主力車手伊萬·穆勒駕駛領(lǐng)克03 TCR賽車以24分41秒861的成績奪得首場正賽的冠軍

RoboTaxi時代真來了 Waymo首月服務(wù)6299人次

根據(jù)Waymo向加利福利亞州公用事業(yè)委員會（CPUC）提交的一份季度報告顯示，作為第四家獲得CPUC許可證的自動駕駛公司，首月就在加州用Pacifica提供了4678次服務(wù)，另外還有12次教育目的的服務(wù)，共計運送了6299人次乘客

“狼來了”，華為、一加、拼多多正式加入智慧大屏戰(zhàn)團

1906年，在德國的實驗室里，誕生了世界上第一臺電子電視圖像接收機。1925年，英國人約翰．洛奇．貝爾德成功發(fā)明了世界上第一臺電視機，是機械掃描式電視攝像機和接收機。1936年秋天，英國廣播公司開始在倫敦播放電視節(jié)目

今年戶用光伏指標告罄！后續(xù)裝機量怎么辦？

9月16日，國家能源局公布了《戶用光伏項目信息（2019年9月）》，根據(jù)已經(jīng)納入2019年國家財政補貼規(guī)模戶用光伏項目裝機容量統(tǒng)計表顯示，2019年8月新納入國家財政補貼規(guī)模戶用光伏項目總裝機容量為6

戶用光伏指標預(yù)計截止今日已用完！

▍按照《國家能源局關(guān)于2019年風電、光伏發(fā)電項目建設(shè)有關(guān)事項的通知》（國能發(fā)新能〔2019〕49號）和《國家能源局綜合司關(guān)于2019年戶用光伏項目信息公布和報送有關(guān)事項的通知》（國能綜通新能〔201