當(dāng)前生物特征識(shí)別是安防行業(yè)下的解鎖應(yīng)用新模式，在公共區(qū)域場(chǎng)景下，除了行為識(shí)別和物體識(shí)別，與其一宗同源的步態(tài)識(shí)別也應(yīng)引起大家的關(guān)注。
安防 | 2018-07-28 08:55 評(píng)論
GSA的最新報(bào)告顯示，全球154家移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商正在進(jìn)行5G技術(shù)測(cè)試或試驗(yàn)。這些運(yùn)營(yíng)商正在探索各種關(guān)鍵5G技術(shù)，包括Massive MIMO、波束成型以及支持超低延遲的回傳、云計(jì)算和邊緣計(jì)算安排等。
光通訊 | 2018-07-28 03:22 評(píng)論近幾年，國(guó)內(nèi)激光顯示市場(chǎng)風(fēng)起云涌、行業(yè)日漸進(jìn)入成熟，目前，激光投影技術(shù)的一路發(fā)展和壯大，其中，以激光顯示為代表的主流激光投影機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)展形成了從藍(lán)色激光到雙色激光再到三色激光的豐富產(chǎn)品線(xiàn)。
激光 | 2018-07-27 16:00 評(píng)論全球最大的油氣公司之一，殼牌支持英國(guó)提前自2040年起禁售汽柴油新車(chē)計(jì)劃。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-07-27 15:05 評(píng)論自2018年5月1日起，內(nèi)蒙古西部電網(wǎng)一般工商業(yè)目錄電價(jià)每千瓦時(shí)降低1.8分;對(duì)內(nèi)蒙古東部電網(wǎng)一般工商業(yè)用電進(jìn)一步實(shí)施同網(wǎng)同價(jià)，同價(jià)后每千瓦時(shí)再降低1.5分。
電力 | 2018-07-27 14:42 評(píng)論7月25日，工信部發(fā)布《堅(jiān)決打好工業(yè)和通信業(yè)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，盡管正文有關(guān)新能源汽車(chē)的“戲份”不多，但可謂字字珠璣。
新能源汽車(chē) | 2018-07-27 14:05 評(píng)論根據(jù)華帝官方的消息，截至7月26日22點(diǎn)，華帝線(xiàn)上部分已返卡金額達(dá)到2488萬(wàn)元，線(xiàn)下部分已退款34336363元，總計(jì)超過(guò)了5900萬(wàn)元。
智能家居 | 2018-07-27 11:34 評(píng)論植物照明領(lǐng)域作為近年來(lái)發(fā)展較快的農(nóng)業(yè)照明領(lǐng)域之一，LED以其光效高、發(fā)熱低、體積小、壽命長(zhǎng)等諸多優(yōu)點(diǎn)，在植物照明領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯，植物照明等也隨著LED照明技術(shù)的日漸成熟，企業(yè)紛紛從通用照明市場(chǎng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)植物照明領(lǐng)域，植物照明擁有廣闊前景。
半導(dǎo)體照明 | 2018-07-27 10:35 評(píng)論從行業(yè)產(chǎn)品目前的智能化水平來(lái)看，已經(jīng)步入“智能互聯(lián)”的新階段。伴隨智能、互動(dòng)LED顯示市場(chǎng)的火爆，又引發(fā)的一輪智能互聯(lián)產(chǎn)品熱潮，讓我們看到行業(yè)發(fā)生了潛移默化的本質(zhì)轉(zhuǎn)變，我們相信新的智慧顯示時(shí)代即將到來(lái)。
半導(dǎo)體照明 | 2018-07-27 10:31 評(píng)論7月23日，外界從多個(gè)渠道打聽(tīng)到上汽大眾已經(jīng)正式設(shè)立上汽奧迪事業(yè)部，由現(xiàn)任上海大眾銷(xiāo)售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理兼上海上汽大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑整體負(fù)責(zé)，目前上汽奧迪已經(jīng)開(kāi)始布局未來(lái)生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售等各方面工作。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-07-27 10:25 評(píng)論
中國(guó)面板廠(chǎng)持續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能，整體競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升，在全球液晶電視面板市場(chǎng)中的比重不斷增加。從2018年上半年出貨數(shù)量的排名來(lái)看，京東方（BOE），LGD和群創(chuàng)光電分別名列前三，三星（SDC）第四，華星光電排名第五。
顯示 | 2018-07-27 09:44 評(píng)論美國(guó)時(shí)間7月25日，因在截止日期之前未獲得中國(guó)商務(wù)部審批，高通宣布放棄收購(gòu)恩智浦，啟動(dòng)不超過(guò)300億美元股票回購(gòu)計(jì)劃。 為此，高通不得不向恩智浦支付高達(dá)20億美元的分手費(fèi)。
智能硬件 | 2018-07-27 09:31 評(píng)論7月26日，浙江合眾新能源汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)合眾新能源），于“世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)”發(fā)源地中國(guó)烏鎮(zhèn)宣布“阿基米德計(jì)劃”1.0版啟動(dòng)，代表品牌設(shè)計(jì)愿景的NETA概念車(chē)Eureka 01以無(wú)人駕駛的方式驚艷亮相，旗下第一款量產(chǎn)車(chē)哪吒N01也正式亮相。
新能源汽車(chē) | 2018-07-27 09:00 評(píng)論天能動(dòng)力國(guó)際有限公司以269．03億元蟬聯(lián)第一，超威動(dòng)力控股有限公司以246．54億元位居第二，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司以199．96億元位列第三，寧德新能源科技有限公司和比亞迪股份有限公司分別以185．89億元和149．87億元位居第四和第五。
儲(chǔ)能 | 2018-07-27 08:39 評(píng)論從數(shù)據(jù)表上可以看到，華為出貨2850萬(wàn)臺(tái)，占據(jù)市場(chǎng)份額27％，OPPO占21％，vivo占20％，小米 14％，蘋(píng)果8％。
通信 | 2018-07-26 15:12 評(píng)論連續(xù)虧損數(shù)年后，老牌汽車(chē)制造企業(yè)天津一汽華利汽車(chē)有限公司（下稱(chēng)“一汽華利”），被母公司一汽夏利將以不低于1元的價(jià)格拋售其100％股權(quán)，而前不久與一汽簽署合作協(xié)議的拜騰，則被業(yè)內(nèi)認(rèn)為最有可能接盤(pán)華利汽車(chē)。
新能源汽車(chē) | 2018-07-26 14:54 評(píng)論近年來(lái)，共享單車(chē)經(jīng)歷了由起初的備受關(guān)注，到后來(lái)的幾近瘋狂，再到如今的悄然退潮，幾乎迅速的走完了自己的一生。然而，共享滑板車(chē)的橫空出世再次引領(lǐng)共享熱潮，但共享滑板車(chē)的出現(xiàn)會(huì)是共享單車(chē)的翻版嗎？
智能硬件 | 2018-07-26 11:32 評(píng)論7月25日，在美團(tuán)無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)發(fā)布會(huì)上，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文在臺(tái)上通過(guò)美團(tuán)外賣(mài)點(diǎn)了一杯咖啡，而“美團(tuán)無(wú)人配送車(chē)”順利把貨物送到臺(tái)上，這也是美團(tuán)無(wú)人配送平臺(tái)首次走入消費(fèi)者視野中。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-07-26 11:21 評(píng)論
隨著我國(guó)SUV車(chē)型與新能源汽車(chē)的接力崛起，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在發(fā)生著巨大變化，逐漸呈現(xiàn)出強(qiáng)者更強(qiáng)、弱者更弱的兩極分化的趨勢(shì)。隨著造車(chē)新勢(shì)力的涌入，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈，企業(yè)戰(zhàn)略顯得更加重要。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-07-26 10:36 評(píng)論
病毒攻擊無(wú)疑是近年來(lái)用戶(hù)感知最顯著的安全問(wèn)題，去年全球范圍內(nèi)數(shù)量龐大的企業(yè)遭到勒索病毒、挖礦木馬等病毒的攻擊，總計(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。政府、高校、醫(yī)院、大型企業(yè)等數(shù)據(jù)資料重要的基礎(chǔ)設(shè)施成為目標(biāo)。
醫(yī)療科技 | 2018-07-26 08:53 評(píng)論
