大眾集團(tuán)正在與滴滴出行就組建合資公司一事進(jìn)行洽談。大眾集團(tuán)或?qū)⒐芾淼蔚纬鲂械牟糠周囮?duì)，并幫助研發(fā)專為滴滴業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)的“專用”車輛。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-07 09:47 評(píng)論5月6日下午,針對(duì)西安無(wú)人機(jī)“尬舞”事件原因,作為此次無(wú)人機(jī)編隊(duì)環(huán)節(jié)技術(shù)方案提供方和執(zhí)行方,廣東億航白鷺發(fā)表聲明稱部分無(wú)人機(jī)的定位及輔助定位系統(tǒng)在起飛后受到定向干擾,導(dǎo)致無(wú)人機(jī)編隊(duì)出現(xiàn)部分墜落。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-07 09:19 評(píng)論隨著中國(guó)政府計(jì)劃于2020年完全取消對(duì)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼，韓國(guó)電池制造商再次迎來(lái)了機(jī)會(huì)。
鋰電 | 2018-05-07 09:18 評(píng)論在未來(lái)幾年，智能家居將會(huì)迅猛發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)萬(wàn)億，巨頭們紛紛向延伸并成為未來(lái)戰(zhàn)略之一，《劍指物聯(lián)》依據(jù)最新市值，評(píng)選出全球智能家居十大廠商，排名順序依次為Apple（蘋果）、亞馬遜、谷歌、阿里、騰訊、三星、小米、百度、美的和京東。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-07 08:49 評(píng)論
去年夏天，當(dāng)《硅谷》編劇室重新開(kāi)始為第五季開(kāi)創(chuàng)新故事情節(jié)時(shí)，比特幣熱潮才開(kāi)始占據(jù)上風(fēng)，其價(jià)值正處于驚人的增長(zhǎng)之中。在2017年上半年，每枚比特幣從不足1000美元猛增至2000美元以上。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-07 08:45 評(píng)論
LED行業(yè)經(jīng)過(guò)前幾年的跌宕起伏，2017年逐漸回歸行業(yè)正常發(fā)展?fàn)顟B(tài)，芯片大廠紛紛擴(kuò)產(chǎn)，受LED照明市場(chǎng)、小間距市場(chǎng)強(qiáng)勁帶動(dòng)，行業(yè)穩(wěn)健增長(zhǎng)；汽車照明及LED農(nóng)業(yè)應(yīng)用、醫(yī)療應(yīng)用成為新藍(lán)海，航空、航天等領(lǐng)域也不斷開(kāi)發(fā)出新的應(yīng)用，LED技術(shù)逐漸走向成熟。
半導(dǎo)體照明 | 2018-05-07 00:26 評(píng)論據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車將于滴滴在中國(guó)合作成立合資公司，共同開(kāi)發(fā)移動(dòng)出行技術(shù)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-04 16:01 評(píng)論即日起，現(xiàn)任寶沃汽車集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理?xiàng)钺陨螌毼制嚰瘓F(tuán)總裁，向?qū)毼制嚰瘓F(tuán)董事會(huì)匯報(bào)；原寶馬集團(tuán)副總裁、勞斯萊斯業(yè)務(wù)總裁Philip Koehn出任寶沃汽車集團(tuán)管理董事兼首席技術(shù)官，向?qū)毼制嚰瘓F(tuán)總裁楊嵩匯報(bào)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-04 14:58 評(píng)論縱觀本屆北京國(guó)際車展，對(duì)于未來(lái)汽車身上的“標(biāo)簽”，除了新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和無(wú)人駕駛，黑灰條紋特征的碳纖維車身和內(nèi)飾，絕對(duì)是標(biāo)配之一。而說(shuō)到趨勢(shì)，后者所代表的“輕量化”技術(shù)則更具有現(xiàn)實(shí)意義。
新材料 | 2018-05-04 11:20 評(píng)論彩電行業(yè)最近又開(kāi)始熱鬧起來(lái)，其中最引人注目的可能要屬改頭換面之后的新樂(lè)視智家，迎八巨頭聯(lián)手增資30億，從2015年開(kāi)始攪局行業(yè)之后，迎來(lái)的又一次高潮。
顯示 | 2018-05-04 11:12 評(píng)論豐田集團(tuán)的很多品牌車型都停產(chǎn)了，蘭德酷路澤已停產(chǎn)，普拉多也沒(méi)逃過(guò)劫數(shù)。 最近曝出，2019年豐田皇冠可能會(huì)停產(chǎn)，這對(duì)老司機(jī)們來(lái)說(shuō)是一個(gè)不好的消息。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-04 09:40 評(píng)論
眾所周知，特斯拉推出Model 3以來(lái)，持續(xù)出現(xiàn)了生產(chǎn)延遲，跟最初的預(yù)期相比有很大的差異，這讓市場(chǎng)頗不滿意。此前，特斯拉表示，Model 3周產(chǎn)量今年第一季度結(jié)束時(shí)將達(dá)到2500臺(tái)，第二季度結(jié)束時(shí)，將達(dá)到5000臺(tái)。但卻與事實(shí)極不相符。
新能源汽車 | 2018-05-04 09:17 評(píng)論
事實(shí)證明，社會(huì)的發(fā)展與網(wǎng)絡(luò)速度密切相關(guān)。5G的出現(xiàn)，將會(huì)讓我們的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)速度加快百倍，這將極大的促進(jìn)科技的進(jìn)步。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-04 08:41 評(píng)論勞動(dòng)節(jié)前最后一天，長(zhǎng)飛、亨通光電、中天科技、烽火通信、富通集團(tuán)（未上市）、通鼎互聯(lián)、特發(fā)信息、中利集團(tuán)、鑫茂科技、南方通信、匯源通信，中國(guó)11家主要光纖（光纜）企業(yè)全部公布了2017年財(cái)報(bào)。
光通訊 | 2018-05-04 08:36 評(píng)論
說(shuō)來(lái)說(shuō)去，如今擺在特斯拉眼前的最大問(wèn)題還是現(xiàn)金不夠花。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，該公司現(xiàn)金流已連續(xù)5個(gè)季度呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)：從2016年底到2017年底間，特斯拉每季度的負(fù)自由現(xiàn)金流量至少有5億美元。
新能源汽車 | 2018-05-04 05:03 評(píng)論
4月11日，高通和國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商vivo聯(lián)合進(jìn)行了5G原型機(jī)的網(wǎng)絡(luò)演示，這場(chǎng)演示某種程度上可以說(shuō)能夠讓人們見(jiàn)識(shí)到5G時(shí)代強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)在手機(jī)端實(shí)現(xiàn)的卓越效果。
光通訊 | 2018-05-04 03:24 評(píng)論近日，名爵帶著旗下全新概念車亮相北京汽車展，據(jù)說(shuō)，這款車是全球SUV汽車中首次采用“純形面設(shè)計(jì)+光影肩線設(shè)計(jì)”，新車一亮相就受到了廣泛的好評(píng)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-03 10:30 評(píng)論作為一個(gè)剛剛扭虧為盈的公司，隨著銷售市場(chǎng)的萎縮，AMD接下來(lái)的業(yè)績(jī)被很多人看衰，并且科技股市整體的頹勢(shì)也讓一些人找到了對(duì)AMD接下來(lái)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)持懷疑態(tài)度的借口。結(jié)果卻讓這些人失望了。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-03 09:21 評(píng)論“真不敢相信今年才過(guò)了4個(gè)月，我簡(jiǎn)直度日如年�！北本⿻r(shí)間5月2日凌晨，F(xiàn)acebook創(chuàng)始人兼CEO扎克伯格在2018年F8 developer conference（以下簡(jiǎn)稱“F8大會(huì)”）的開(kāi)場(chǎng)致辭中說(shuō)道。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-03 09:01 評(píng)論充電樁建設(shè)前期投入大，商業(yè)模式不清晰，盈利困難等問(wèn)題導(dǎo)致很多企業(yè)望而卻步，整個(gè)充電樁行業(yè)商業(yè)模式仍在探索過(guò)程中。
電源 | 2018-05-02 11:33 評(píng)論
