昨天中午時(shí)分，東風(fēng)本田發(fā)布官方聲明，決定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的部2018款思威（CR-V）汽車，共計(jì)13.0455萬輛。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-17 10:50 評(píng)論信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪今年將特斯拉信用評(píng)為“垃圾”，摩根大通也對(duì)特斯拉的股票給出了“減持”的建議，以及此起彼伏的“特斯拉破產(chǎn)”論，其中最核心的誘因就是缺錢。
新能源汽車 | 2018-05-17 10:32 評(píng)論
今天汽車圈最重磅的事件，莫過于寶能收購(gòu)奇瑞的消息，事實(shí)上，從寶能正式入股觀致以來，關(guān)于奇瑞股權(quán)出售的傳言就一直在坊間飛揚(yáng)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-17 09:39 評(píng)論作為奧迪產(chǎn)品陣容中的首款量產(chǎn)純電動(dòng)SUV，奧迪e-tron quattro（以下簡(jiǎn)稱“奧迪e-tron”）的一舉一動(dòng)總能引起人們的廣泛關(guān)注。
新能源汽車 | 2018-05-17 08:54 評(píng)論
距離5G無線標(biāo)準(zhǔn)正式凍結(jié)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)越來越近，擺在承載產(chǎn)業(yè)鏈面前的難題卻是與日俱增；時(shí)至今日，產(chǎn)業(yè)鏈在5G承載標(biāo)準(zhǔn)選擇上，依然沒有達(dá)成共識(shí)。
光通訊 | 2018-05-17 00:12 評(píng)論據(jù)《路透社》報(bào)道，特斯拉將在5月底暫停其加利福尼亞工廠的生產(chǎn)。在6天的停產(chǎn)時(shí)間內(nèi)，該公司將對(duì)其新型Model 3汽車的裝配線進(jìn)行維護(hù)。
新能源汽車 | 2018-05-17 00:02 評(píng)論5月3日，記者從浙江省經(jīng)信委技裝處了解到，截至2018年4月24日，由杭州林東新能源科技股份有限公司歷時(shí)8年研發(fā)建設(shè)的世界首個(gè)3.4MW海洋潮流能發(fā)電平臺(tái)一期1MW發(fā)電機(jī)組，已在舟山市岱山縣秀山島南部海域?qū)嵑r穩(wěn)定運(yùn)行超過10個(gè)月。
電力 | 2018-05-16 14:22 評(píng)論2013年3月27日，羅永浩在發(fā)布Smartisan OS智能手機(jī)操作系統(tǒng)（基于Android深度定制）的大會(huì)上，出現(xiàn)了幾次比較重大的現(xiàn)場(chǎng)演示bug。
人工智能 | 2018-05-16 11:35 評(píng)論
在“朗德萬斯國(guó)際消費(fèi)者研究”調(diào)查中，包括面向2000多名中國(guó)消費(fèi)者具有代表性的調(diào)查結(jié)果顯示，人們對(duì)于當(dāng)前以及未來的照明技術(shù)的許多方面仍然缺乏足夠的了解。
照明 | 2018-05-16 11:33 評(píng)論量子計(jì)算或許已經(jīng)成為了當(dāng)今最火熱的話題點(diǎn)之一，對(duì)于量子這個(gè)概念來說，或許有很多讀者存在著一些誤解和困惑，量子是什么東西，量子計(jì)算究竟怎樣推動(dòng)科技的進(jìn)步，量子計(jì)算究竟與我們這些普通用戶有何關(guān)系？
通信 | 2018-05-16 08:53 評(píng)論
2017年分布式光伏的蓬勃發(fā)展，讓光伏人看到了如今發(fā)展的良機(jī)。而分布式光伏的發(fā)展與補(bǔ)貼政策息息相關(guān)，2018年以來各地的補(bǔ)貼政策又有哪些變化呢？今天小編就帶您來細(xì)數(shù)各省市的補(bǔ)貼政策。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-05-16 06:50 評(píng)論
中興的三大業(yè)務(wù)是基站、光通訊及手機(jī)等業(yè)務(wù)，其近三成的零部件來自美國(guó)，以手機(jī)事務(wù)舉例，中興的手機(jī)首要零部件如應(yīng)用處理器（AP）、WiFi／藍(lán)牙、射頻IC、電源管理IC等由聯(lián)發(fā)科、高通供給，功率放大器（PA）則為Skyworks、Qorvo出售，手機(jī)操作系統(tǒng)則是Google的Android授權(quán)。
智能硬件 | 2018-05-15 16:16 評(píng)論目前電視面板價(jià)格已經(jīng)跌至或接近上一波降價(jià)周期2016年的歷史最低點(diǎn)，預(yù)計(jì)今年6月的價(jià)格還將繼續(xù)下探，不斷逼近面板廠的成本線。
顯示 | 2018-05-15 14:23 評(píng)論5月14日，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)聯(lián)合深圳市交警局，向騰訊公司發(fā)放首份《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試通知書》和首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試號(hào)牌。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-15 11:07 評(píng)論關(guān)于明星車企特斯拉，可謂是一舉一動(dòng)都牽掛著媒體的心，今天，三條特斯拉的新聞：美媒預(yù)測(cè)蘋果2018年極有可能收購(gòu)特斯拉；特斯拉正式落戶上海浦東成立獨(dú)資企業(yè)，意味著特斯拉的中國(guó)工廠不遠(yuǎn)了；特斯拉又有高管出走，這次是Model 3前生產(chǎn)負(fù)責(zé)人道格·菲爾德。
人工智能 | 2018-05-15 10:33 評(píng)論目前特斯拉的市值約為513億美元，而蘋果的現(xiàn)金儲(chǔ)備為2851億美元。TheStreet認(rèn)為，盡管蘋果歷史上沒有過如此巨大的收購(gòu)案例，但從財(cái)務(wù)角度來看，蘋果收購(gòu)特斯拉是可行的。
新能源汽車 | 2018-05-15 08:24 評(píng)論
光伏對(duì)于中國(guó)而言絕不僅僅是一個(gè)產(chǎn)業(yè)，如果說美國(guó)掌握了全世界的“芯”，就像人的心臟；那中國(guó)則掌握了全世界的“能”，即人體的血液。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-05-15 08:22 評(píng)論
再過幾天，距離國(guó)家發(fā)改委批復(fù)上一個(gè)新建純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目就將滿一年——2017年5月16日，江淮大眾項(xiàng)目獲批。自此之后，閘門關(guān)閉。排隊(duì)申請(qǐng)的項(xiàng)目在等待，何時(shí)開閘？
新能源汽車 | 2018-05-14 16:50 評(píng)論當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月11日上午，國(guó)務(wù)院總理在日本首相安倍晉三陪同下，來到位于苫小牧市的豐田汽車北海道廠區(qū)參觀考察。李總理在安倍晉三陪同下，先后參觀了多功能出行平臺(tái)產(chǎn)品、氫燃料電池車、自動(dòng)駕駛汽車等豐田公司的高新技術(shù)產(chǎn)品。
氫能 | 2018-05-14 15:25 評(píng)論當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月11日上午，國(guó)務(wù)院總理在日本首相安倍晉三陪同下，來到位于苫小牧市的豐田汽車北海道廠區(qū)參觀考察。李總理在安倍晉三陪同下，先后參觀了多功能出行平臺(tái)產(chǎn)品、氫燃料電池車、自動(dòng)駕駛汽車等豐田公司的高新技術(shù)產(chǎn)品。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-14 15:25 評(píng)論
