為什么國(guó)內(nèi)的新能源浪潮發(fā)展如此迅猛？我想很多人都能想到這離不開(kāi)國(guó)家的大力推動(dòng)，以完成汽車工業(yè)上的彎道超車和解決能源問(wèn)題。在過(guò)去的2022年，全國(guó)新能源車輛共銷售688萬(wàn)輛，可以說(shuō)國(guó)內(nèi)的新能源汽車無(wú)論是技術(shù)還是普及率都已經(jīng)走在了世界的前沿
新能源汽車 | 2023-03-12 09:14 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|孟帥 編|深海曾經(jīng)引流亞洲流行文化的TVB，也親自投身進(jìn)了直播帶貨的賽道之中。3月7日，TVB旗下藝人陳敏之、陳豪為T(mén)VB的淘寶直播首秀坐鎮(zhèn)，最終這場(chǎng)直播收獲了2350萬(wàn)元的銷售額和超過(guò)485萬(wàn)的場(chǎng)觀
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-03-11 09:53 評(píng)論乘聯(lián)會(huì)指出，2月份各周銷量雖然并未大幅超越1月春節(jié)前對(duì)應(yīng)周度的零售水平，但因?yàn)闆](méi)有春節(jié)假期的極端低銷量因素，因此2月份車市在總量上強(qiáng)于1月份。（圖片來(lái)源：車事小說(shuō)/攝）文|車事小說(shuō) 無(wú)花果3月8日，乘
新能源汽車 | 2023-03-10 10:35 評(píng)論時(shí)隔一年，數(shù)字中國(guó)建設(shè)再次被按下“加速鍵”。今年的“兩會(huì)”，來(lái)自科技界的代表、委員們的建議提案尤為受關(guān)注，就如何利用科技賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)建言獻(xiàn)策。去年一年，數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能制造、算力芯片、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、元宇宙等科技熱點(diǎn)異彩紛呈；新的一年，科技的風(fēng)向會(huì)吹向何方？每一位從業(yè)者都翹首以盼想要獲得答案
人工智能 | 2023-03-08 14:36 評(píng)論前言：數(shù)字化對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義是全方位的，目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化占數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模比重超過(guò)80％，已經(jīng)成為中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心動(dòng)能。然而，《全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)新圖景》和《全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)白皮書(shū)》顯示，發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)業(yè)數(shù)字化占數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模比重在90％以上，世界平均水平為84．3％
云計(jì)算 | 2023-03-08 09:15 評(píng)論今天上午，十四屆全國(guó)人大一次會(huì)議在北京開(kāi)幕。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告。過(guò)去五年，我國(guó)穩(wěn)步推進(jìn)節(jié)能降碳：一、統(tǒng)籌能源安全穩(wěn)定供應(yīng)和綠色低碳發(fā)展，科學(xué)有序推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和。二、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)超低
儲(chǔ)能 | 2023-03-06 15:41 評(píng)論日前，第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議和政協(xié)第十四屆全國(guó)委員會(huì)第一次會(huì)議已正式在北京召開(kāi)。汽車行業(yè)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分之一，歷來(lái)都是“兩會(huì)”代表委員熱議的話題。尤其是當(dāng)下，汽車行業(yè)正迎來(lái)新一輪
新能源汽車 | 2023-03-06 13:52 評(píng)論3月5日上午，第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議在北京開(kāi)幕。會(huì)上，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告（以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”）。報(bào)告指出，我國(guó)支持汽車等大宗消費(fèi)，汽車保有量突破3億輛、增長(zhǎng)46．7％。發(fā)展消費(fèi)新業(yè)態(tài)新模式，采取減免車輛購(gòu)置稅等措施促進(jìn)汽車消費(fèi)，新能源汽車銷量增長(zhǎng)93．4％
新能源汽車 | 2023-03-06 11:30 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)Introduction宏觀經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)，不可避免的也會(huì)傳導(dǎo)至汽車消費(fèi)端。作者丨樊舒琪責(zé)編丨羅 超編輯丨朱錦斌活著、汽車?yán)鋺?zhàn)、人事變動(dòng)、價(jià)格戰(zhàn)……本以為2022年的車市劇情已足夠跌宕，可當(dāng)拿到2023年的車市劇本，汽車人才知什么叫撲朔迷離
鋰電 | 2023-03-06 11:07 評(píng)論核心提示：我們從2019年全國(guó)兩會(huì)開(kāi)始，就持續(xù)在觀察兩會(huì)代表和委員對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的提案／議案／建議和發(fā)言，如此前我們所言，氫能這樣幼小的早期產(chǎn)業(yè)，兩會(huì)有沒(méi)有聲音，聲音多大，行業(yè)都很敏感——畢竟，兩會(huì)是民意的公共表達(dá)
氫能 | 2023-03-06 10:37 評(píng)論前言：近日，國(guó)家商務(wù)部與科技部等部門(mén)對(duì)《目錄》進(jìn)行了修訂，其中新增的7項(xiàng)技術(shù)包括激光雷達(dá)系統(tǒng)、光伏硅片制備技術(shù)等。按照《目錄》要求，激光雷達(dá)系統(tǒng)定位為［車載激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)技術(shù)］，這是當(dāng)前全球智能汽車領(lǐng)域，針對(duì)高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)研究的核心硬件科技
電子工程 | 2023-03-02 08:58 評(píng)論前言：衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上游衛(wèi)星制造與衛(wèi)星發(fā)射，中游地面設(shè)備制造與衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)，下游為各類應(yīng)用場(chǎng)景。其中市場(chǎng)容量較大的是地面設(shè)備和衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，分別占衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入的51％和42％。作者 ｜ 方文三圖片
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-03-01 11:35 評(píng)論“納稅記錄稍后會(huì)發(fā)送至您的郵箱�！痹谠钪孓k稅廳內(nèi)，稅務(wù)數(shù)字員工“悅悅”在回答稅費(fèi)問(wèn)題。兩分鐘左右，納稅記錄便發(fā)送至用戶郵箱中。這都來(lái)自于廣州市稅務(wù)局推出的元宇宙辦稅廳。該元宇宙辦稅廳將虛擬空間劃分為咨詢輔導(dǎo)、業(yè)務(wù)辦理、納稅人學(xué)堂等區(qū)域
人工智能 | 2023-02-27 13:56 評(píng)論未來(lái)產(chǎn)業(yè)是指引領(lǐng)重大變革的顛覆性技術(shù)及其新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)所形成的產(chǎn)業(yè)�！笆奈濉币�(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要提出，“在類腦智能、量子信息、基因技術(shù)、未來(lái)網(wǎng)絡(luò)、深海空天開(kāi)發(fā)、氫能與儲(chǔ)能等前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革領(lǐng)域，組織實(shí)施未來(lái)產(chǎn)業(yè)孵化與加速計(jì)劃，謀劃布局一批未來(lái)產(chǎn)業(yè)
智慧城市 | 2023-02-27 11:35 評(píng)論被稱為《中國(guó)制造2025》的五大工程之首、且每個(gè)行業(yè)只有一家，國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心一直都是各地爭(zhēng)搶的重點(diǎn)。2022年11月，工業(yè)和信息化部批復(fù)組建了3家國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心，分別是國(guó)家石墨烯創(chuàng)新中心、國(guó)家虛擬現(xiàn)實(shí)創(chuàng)新中心和國(guó)家超高清視頻創(chuàng)新中心
智慧城市 | 2023-02-23 11:42 評(píng)論解決問(wèn)題，溝通信息，進(jìn)一步為廣州為南沙引入更多優(yōu)質(zhì)資源，一定要把南沙這個(gè)廣州的橋頭堡、副中心推向更廣闊的空間，在某種程度上，實(shí)現(xiàn)與港澳相應(yīng)資源、產(chǎn)業(yè)的無(wú)縫對(duì)接。作者：今綸從2月12日到2月14日，大灣區(qū)有三件事情發(fā)生，廣州都是主角
智慧城市 | 2023-02-17 11:37 評(píng)論來(lái)源：《CE碳科技》微信公眾號(hào)作者：中城環(huán)境 曲垚 程彩云“到農(nóng)村去，廣闊天地大有可為。”城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡、差距過(guò)大是制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大瓶頸，當(dāng)前我國(guó)城市環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)基本解決，城市排水管道、污水處理
環(huán)保 | 2023-02-16 15:30 評(píng)論◎文 ｜ F．Lin． ◎編輯 ｜ 小木兔年新春伊始，周邊縣市“積極融青”的信號(hào)愈加清晰。諸城、高密相繼在2023年工作動(dòng)員大會(huì)上提出“借勢(shì)青島”“融入青島”戰(zhàn)略，日照正式啟用“融合發(fā)展 共創(chuàng)未來(lái)”日
智慧城市 | 2023-02-14 13:58 評(píng)論來(lái)源 ｜ 深藍(lán)財(cái)經(jīng)撰文 ｜ 吳瑞馨在城鎮(zhèn)化的時(shí)代大潮流中，突然出現(xiàn)一股逆流．．．．．．今年年初，黑龍江兩市來(lái)了一波讓人目瞪口呆的反向操作——撤街設(shè)鎮(zhèn)！是的，不是撤鎮(zhèn)設(shè)街，而是把街道辦變回了鄉(xiāng)鎮(zhèn)，這兩者雖然是同級(jí)的，但區(qū)別在于，一個(gè)是派出機(jī)構(gòu)，一個(gè)是一級(jí)政府
智慧城市 | 2023-02-09 10:07 評(píng)論都說(shuō)買(mǎi)車容易、養(yǎng)車難，在買(mǎi)了一臺(tái)汽車之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)后續(xù)的費(fèi)用仍舊能給到你不小的壓力。而在汽車的后續(xù)使用成本中，除去基本的加油、保養(yǎng)之外，汽車的保險(xiǎn)費(fèi)用也算是一項(xiàng)支出大頭，尤其是在新能源汽車相關(guān)保險(xiǎn)條例修改之后，汽車后市場(chǎng)關(guān)于保險(xiǎn)的討論也變得愈發(fā)激烈
智能汽車網(wǎng) | 2023-02-08 16:36 評(píng)論
