中國(guó)市場(chǎng)，是奔馳、寶馬和奧迪自救的試驗(yàn)田。 幾年前，國(guó)內(nèi)某車(chē)企高管曾放出一個(gè)豪言。 “把奔馳、寶馬、奧迪三十幾萬(wàn)到五十幾萬(wàn)的車(chē)空間一把干掉�！碑�(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)車(chē)企不信，說(shuō)這話是放空炮。奔馳，寶馬和奧迪，也不
新能源汽車(chē) | 2025-10-23 16:05 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead 今年眾多車(chē)企搶在“金九銀十”期間推出電動(dòng)新車(chē)，除了搶占銷(xiāo)售旺季的市場(chǎng)份額之外，或許與購(gòu)置稅以及補(bǔ)貼政策調(diào)整也有關(guān)系。消費(fèi)者2026年買(mǎi)車(chē)還能薅到補(bǔ)貼嗎？這成為一些4S店販賣(mài)的焦慮，
新能源汽車(chē) | 2025-10-23 15:51 評(píng)論文 / 王新美編 / 楊凌霄出品 / 電動(dòng)新物種 2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)在北京剛剛落幕，四維圖新CEO程鵬的一句話引發(fā)行業(yè)震動(dòng)。他明確表示，未來(lái)3-5年內(nèi)，一定會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有駕駛座的汽車(chē)，方向盤(pán)和剎
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-10-23 15:32 評(píng)論作者 |肖恩 編輯 |德新 9月，傳聞已久的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿上線公示，這份文件也就是今年輔助駕駛乃至整個(gè)汽車(chē)行業(yè)高度關(guān)注的全新的「輔助駕駛強(qiáng)標(biāo)」。 新強(qiáng)
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-10-23 15:20 評(píng)論技術(shù)端的風(fēng)險(xiǎn)尚且可控，但地緣政治風(fēng)險(xiǎn)是一股流動(dòng)的阻力。 ?撰文 |斷山 ?出品 | 零碳知識(shí)局 10月20日晚，寧德時(shí)代披露2025年第三季度報(bào)告。在價(jià)格戰(zhàn)與全球電動(dòng)化轉(zhuǎn)型放緩的背景下，公司單季實(shí)現(xiàn)營(yíng)
鋰電 | 2025-10-23 15:14 評(píng)論各位小伙伴們，假期過(guò)得好嗎？ 這個(gè)假期，GPU很火熱，各大廠商都在搶占GPU資源以便在AI時(shí)代搶占發(fā)展先機(jī)。 今天我們就聊聊GPU之前是如何進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)的。 GPU最早出現(xiàn)是單卡使用的，但是隨著游戲、圖
電子工程 | 2025-10-23 15:13 評(píng)論技術(shù)端的風(fēng)險(xiǎn)尚且可控，但地緣政治風(fēng)險(xiǎn)是一股流動(dòng)的阻力。 ?撰文 |斷山 ?出品 | 零碳知識(shí)局 10月20日晚，寧德時(shí)代披露2025年第三季度報(bào)告。在價(jià)格戰(zhàn)與全球電動(dòng)化轉(zhuǎn)型放緩的背景下，公司單季實(shí)現(xiàn)營(yíng)
儲(chǔ)能 | 2025-10-23 15:10 評(píng)論中國(guó)移動(dòng)（600941.SH/00941.HK）于北京時(shí)間2025年10月20日晚的港股盤(pán)后發(fā)布了2025年第三季度財(cái)報(bào)（截止 2025年9月），要點(diǎn)如下： 1、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)：收入&利潤(rùn)，依然穩(wěn)健。中國(guó)移
通信 | 2025-10-23 15:09 評(píng)論文｜謝澤鋒 編輯｜楊旭然 1986年的某一天，管理學(xué)家赫爾曼·西蒙與哈佛商學(xué)院教授西奧多·萊維特共同探討德國(guó)出口持續(xù)的成功經(jīng)驗(yàn)時(shí)，他們一致地認(rèn)識(shí)到：德國(guó)的成功更應(yīng)該歸因于眾多的中小公司。 此后，經(jīng)過(guò)大
儀器儀表 | 2025-10-23 15:09 評(píng)論深地經(jīng)濟(jì)是指圍繞地球深部資源開(kāi)發(fā)、深部空間利用等形成的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的總稱(chēng)，包含深地資源開(kāi)發(fā)、深地空間利用、深地技術(shù)研發(fā)與裝備制造等多個(gè)方面。 根據(jù)預(yù)測(cè)，全球深地經(jīng)濟(jì)規(guī)模2030年將突破25萬(wàn)億
環(huán)保 | 2025-10-23 15:08 評(píng)論創(chuàng)新藥BD盛宴還在“上新”。 這兩天，業(yè)內(nèi)就有5筆BD交易相繼披露，涉及翰森制藥、普瑞金、維立志博、奧賽康、海和藥物5家藥企，累計(jì)金額超42億美元，交易鎖定的基本都是技術(shù)壁壘高、未滿(mǎn)足臨床需求的藥物，
醫(yī)療科技 | 2025-10-23 15:07 評(píng)論2025年10月12日，一則來(lái)自中國(guó)廣東的公告，在大西洋彼岸的英國(guó)激起了千層浪。 中國(guó)第三大風(fēng)電巨頭、被譽(yù)為“廣東風(fēng)電大王”的明陽(yáng)智能發(fā)布公告，宣布擬投資142.1億元人民幣，在蘇格蘭建設(shè)涵蓋海上與漂
電力 | 2025-10-23 15:07 評(píng)論黃金價(jià)格暴漲，接連創(chuàng)出歷史新高。 創(chuàng)紀(jì)錄的同時(shí)，上游礦產(chǎn)企業(yè)成為最大的贏家。 10月17日晚，國(guó)內(nèi)最大的金礦企業(yè)紫金礦業(yè)發(fā)布了2025年前三季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，2025年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2542
儲(chǔ)能 | 2025-10-23 15:06 評(píng)論作者丨鉛筆道 松格 最近，智駕新勢(shì)力重慶千里科技向港交所遞交招股書(shū)。 它的前身正是以摩托車(chē)聞名的力帆科技，如今已徹底轉(zhuǎn)向智能駕駛賽道。 千里科技有三大依托：一是吉利控股的制造根基與資源加持，二是曠視科
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-10-23 15:04 評(píng)論本文來(lái)源：智車(chē)科技 保時(shí)捷宣布換帥。10月18日，IT之家援引汽車(chē)媒體CarScoops博文，報(bào)道稱(chēng)保時(shí)捷宣布重大人事變動(dòng)，奧利弗·布魯姆(OliverBlume)將不再擔(dān)任保時(shí)捷股份公司首席執(zhí)行官，
新能源汽車(chē) | 2025-10-23 14:57 評(píng)論港股創(chuàng)新藥板塊經(jīng)歷大幅回調(diào)之際，一家頂級(jí)的國(guó)際主權(quán)基金卻逆勢(shì)加倉(cāng)。9月以來(lái)，新加坡政府投資公司（GIC）繼續(xù)增持和鉑醫(yī)藥，持股比例從9月初的6.37%提升至7.05%，累計(jì)買(mǎi)入近1000萬(wàn)股。 這一動(dòng)
醫(yī)療科技 | 2025-10-23 14:33 評(píng)論2025年，注定載入乳腺癌治療的史冊(cè)。 乳腺癌領(lǐng)域迎來(lái)前所未有的突破浪潮：本年度腫瘤國(guó)際重磅學(xué)術(shù)會(huì)議中，乳腺癌研究占比顯著提升；年度最重磅、最受關(guān)注的ASCO全體大會(huì)、ESMO主席大會(huì)報(bào)告中，乳腺癌領(lǐng)
醫(yī)療科技 | 2025-10-23 13:58 評(píng)論作者丨鉛筆道 直八 近日，湖北跑出一個(gè)機(jī)器人超級(jí)獨(dú)角獸：豐疆智能，搞農(nóng)業(yè)機(jī)器人的，向港交所沖刺IPO。 它的機(jī)器人，主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)，可以用來(lái)耕地、插秧、田間管理（噴灑農(nóng)藥）、收割。比如在東北的
人工智能 | 2025-10-23 11:26 評(píng)論???????原文標(biāo)題?:?ESMO 2025國(guó)產(chǎn)新藥數(shù)據(jù)匯總
醫(yī)療科技 | 2025-10-23 11:23 評(píng)論芝能科技出品 激光雷達(dá)（LiDAR）完成了從實(shí)驗(yàn)室技術(shù)到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心感知設(shè)備的跨越，隨著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的加速崛起，激光雷達(dá)正迎來(lái)它的“賽道擴(kuò)展”——從汽車(chē)賽道感知部件，轉(zhuǎn)型為支撐機(jī)器人智能化的基礎(chǔ)設(shè)施。
激光 | 2025-10-23 11:03 評(píng)論
