2024年，在復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場(chǎng)格局中，中國智能門鎖行業(yè)面臨著多種挑戰(zhàn)，同時(shí)也蘊(yùn)含著諸多機(jī)遇，正處于一個(gè)關(guān)鍵的發(fā)展時(shí)期。奧維云網(wǎng)（AVC）全渠道推總數(shù)據(jù)顯示，2024年中國智能門鎖行業(yè)需求漲勢(shì)向好，全渠道零售量規(guī)模為2031萬套，同比增長8.6%
安防 | 2025-01-23 16:34 評(píng)論累計(jì)裝機(jī)突破168GWh，直接帶動(dòng)近2000億元投資，2024年度裝機(jī)首次破百GWh！但仍面臨安全隱患、區(qū)域不平衡、市場(chǎng)機(jī)制待完善等多種窘境。 ©圖源 / 國家能源
儲(chǔ)能 | 2025-01-23 16:29 評(píng)論隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展，AI大模型如ChatGPT在全球范圍內(nèi)引發(fā)了巨大的關(guān)注和應(yīng)用熱潮。然而，技術(shù)的飛速發(fā)展往往伴隨著對(duì)環(huán)境的深遠(yuǎn)影響。最近，ChatGPT的碳排放問題逐漸浮出水面，引發(fā)了人們對(duì)全球變暖的進(jìn)一步擔(dān)憂
環(huán)保 | 2025-01-23 16:03 評(píng)論導(dǎo)語：主動(dòng)避開動(dòng)力電池這一紅海市場(chǎng)而去主攻尚且處于藍(lán)海的儲(chǔ)能市場(chǎng)，億緯鋰能展示出自身的市場(chǎng)敏銳度與戰(zhàn)略靈活性。李平 | 作者 礪石商業(yè)評(píng)論|出品1抱上特斯拉的大腿歲末年初，二線動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)億緯鋰能意外成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)
鋰電 | 2025-01-23 16:00 評(píng)論【摘要】近日，TOPCon路線龍頭晶科能源針對(duì)BC路線龍頭隆基綠能提起專利訴訟，要求隆基綠能立即停止侵害相關(guān)發(fā)明專利權(quán)，賠償經(jīng)濟(jì)損失。一方面，BC和TOPCon廠家各成聯(lián)盟，雙方對(duì)峙、爭奪激烈，專利戰(zhàn)
太陽能光伏 | 2025-01-23 16:00 評(píng)論2025年1月20日，特朗普將正式重返白宮。他的核心政策包括減稅、放松監(jiān)管、降息及擴(kuò)大投資，這些措施短期內(nèi)對(duì)美國經(jīng)濟(jì)形成利好。然而，這些政策可能通過加征關(guān)稅予以彌補(bǔ)。與此同時(shí)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日的海湖莊園舉行發(fā)布會(huì)上，特朗普就風(fēng)力發(fā)電進(jìn)行了嚴(yán)重的抨擊了
電力 | 2025-01-23 15:59 評(píng)論你上次坐公交車是什么時(shí)候？相信很多人想起這個(gè)問題似乎都有些難以回答了，對(duì)于不少人特別是大都市的打工人來說，公交車似乎已經(jīng)是一個(gè)非常遙遠(yuǎn)的出行方式，最近關(guān)于公交車越來越小與盈利越來越難得消息頻頻傳來，公
智慧城市 | 2025-01-23 15:55 評(píng)論作者 | 楊銳排版校對(duì) | 甘惠淇“對(duì)于過去，已經(jīng)發(fā)生的就是唯一會(huì)發(fā)生的，沒有選擇錯(cuò)這件事；對(duì)于未來，化繁為簡、提升能力、自我約束�！痹�2025年1月3日官方微信發(fā)布的署名文章的結(jié)尾，晶科能源董事長李仙德用這樣自信的詞句結(jié)束了一年一度的新年致辭
太陽能光伏 | 2025-01-23 15:45 評(píng)論【摘要】光伏行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重，不少業(yè)內(nèi)公司均在積極尋找第二成長曲線。前景可觀、客戶又高度重合的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)成了許多公司的選擇，龍頭晶科能源也不例外。自2020年晶科能源宣布進(jìn)軍儲(chǔ)能業(yè)務(wù)起，陸續(xù)成立了全資子公司，投資設(shè)立基金，申請(qǐng)大量專利，并推出多款產(chǎn)品，在海內(nèi)外進(jìn)行銷售
儲(chǔ)能 | 2025-01-23 15:43 評(píng)論作者：泰羅，編輯：小市妹中國客車龍頭，業(yè)績又爆了。日前，宇通客車公告，預(yù)計(jì)2024年歸母凈利潤38.2億元至42.7億元，同比增加110%至135%。2024年，公司累計(jì)銷售客車46918輛，同比增長
新能源汽車 | 2025-01-23 15:42 評(píng)論2024年以來，車路云一體化“突然”進(jìn)入政策和產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期。年底，工信部、央視等推出國內(nèi)首部新質(zhì)生產(chǎn)力紀(jì)錄片，蘑菇車聯(lián)作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車與自動(dòng)駕駛唯一企業(yè)入選，體現(xiàn)了國家對(duì)車路云一體化作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通主方向的認(rèn)可
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-01-23 15:27 評(píng)論*注意：以下內(nèi)文中涉及隱藏估值部分，公眾號(hào)未完全展示，感興趣的用戶可進(jìn)入長橋App后搜索“海豚投研”，查看同名文章，免費(fèi)暢讀完整內(nèi)容。 在上篇中主要分析了Marvell的業(yè)務(wù)整體情況及核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中心的看點(diǎn)，本篇中主要圍繞于Marvell的業(yè)績測(cè)算以及與博通的對(duì)比
通信 | 2025-01-23 15:20 評(píng)論文/VR陀螺 萬里 不出意外，剛結(jié)束的2024年又是被AI狠狠刷屏的一年。 這一年以來，AI曾助推微軟以及英偉達(dá)先后登上了全球市值第一的寶座；諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)、化學(xué)獎(jiǎng)兩大重磅獎(jiǎng)項(xiàng)均與AI相關(guān)，另據(jù)CB Insights數(shù)據(jù)顯示，今年Q3季度，全球有接近1/3的風(fēng)投都流向了AI初創(chuàng)企業(yè)
人工智能 | 2025-01-23 14:50 評(píng)論用AI大模型重新定義硬件的標(biāo)桿。 你們知道，這兩年最火的AI硬件品類是什么嗎？ 對(duì)這個(gè)問題，大家的答案自然是眾說紛紜。 喜歡泡在酷安的數(shù)碼愛好者，高概率會(huì)覺得AI手機(jī)才是最火的，畢竟現(xiàn)在整個(gè)手機(jī)
智能硬件 | 2025-01-23 14:40 評(píng)論芝能智芯出品 智能化、聯(lián)網(wǎng)化需求的不斷增長，微控制器（MCU）市場(chǎng)正迎來新的發(fā)展浪潮，意法半導(dǎo)體通過技術(shù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略布局在工業(yè)、汽車和消費(fèi)電子等領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。 我們將探討MCU市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)，
儀器儀表 | 2025-01-23 14:34 評(píng)論2024年，全球半導(dǎo)體行業(yè)迎來新一輪大規(guī)模投資浪潮，各地晶圓廠建設(shè)和擴(kuò)建持續(xù)推進(jìn)，先進(jìn)制程、第三代半導(dǎo)體材料（如SiC和GaN）及封裝技術(shù)成為核心關(guān)注點(diǎn)。 各國政府通過諸如CHIPS法案等支持政策，引導(dǎo)資金流入先進(jìn)制造領(lǐng)域，同時(shí)鼓勵(lì)區(qū)域性供應(yīng)鏈的建立和優(yōu)化
電子工程 | 2025-01-23 14:29 評(píng)論導(dǎo)語 | Lead 近日，又有一家新勢(shì)力車企宣布實(shí)現(xiàn)單季盈利了。這是意味著，國內(nèi)汽車市場(chǎng)下一站的入場(chǎng)券爭奪加劇，新添一名選手。 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張大川 編輯|禾 子 全文2858字 閱讀需4分鐘 新勢(shì)力陣營又有一家車企實(shí)現(xiàn)單季盈利了
新能源汽車 | 2025-01-23 14:24 評(píng)論2025年，造車新勢(shì)力零跑汽車放出“王炸”公告——盈利預(yù)警。 根據(jù)公告，零跑汽車2024年第四季度實(shí)現(xiàn)了凈利潤轉(zhuǎn)正，提前一年實(shí)現(xiàn)單季度凈利潤轉(zhuǎn)正的目標(biāo)
新能源汽車 | 2025-01-23 14:10 評(píng)論【潮汐商業(yè)評(píng)論原創(chuàng)】“去年做手機(jī)比較艱難，幾乎每個(gè)品牌都在調(diào)價(jià)、壓貨，像華為這種以前都不給我們分貨的廠商，也開始成為我的主要庫存。不過今年開頭比較好，20號(hào)國補(bǔ)一開始，店里的人流和手機(jī)銷量就明顯漲了不少，而且最近每天有不同廠家的人來找我們談?wù)吆土?/span>
通信 | 2025-01-23 13:43 評(píng)論【潮汐商業(yè)評(píng)論原創(chuàng)】 “去年做手機(jī)比較艱難，幾乎每個(gè)品牌都在調(diào)價(jià)、壓貨，像華為這種以前都不給我們分貨的廠商，也開始成為我的主要庫存。不過今年開頭比較好，20號(hào)國補(bǔ)一開始，店里的人流和手機(jī)銷量就明顯漲了不少，而且最近每天有不同廠家的人來找我們談?wù)吆土?/span>
消費(fèi)電子 | 2025-01-23 13:41 評(píng)論
