2024年1月9日,韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2023年1-11月全球登記的電動汽車(EV、PHEV、HEV)電池總使用量約為624.4GWh ,同比增長41.8%。
鋰電 | 2024-01-10 09:25 評論壓縮空氣儲能發(fā)電系統(tǒng)是一種利用壓縮空氣進行儲能,并在需要時釋放壓縮空氣以產(chǎn)生動能,從而發(fā)電的技術(shù)。這種系統(tǒng)通常包括以下幾個主要部分:壓縮機:壓縮空氣儲能系統(tǒng)的第一步是將大氣中的空氣經(jīng)過壓縮機壓縮至較高的壓力
儲能 | 2024-01-09 17:50 評論2023年以來,工商業(yè)儲能和液流電池儲能異軍突起,儲能行業(yè)一副鮮花著錦之盛。據(jù)國家能源局數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,我國新投運裝機規(guī)模約8.63GW/17.72GWh,相當于此前歷年累計裝機規(guī)模總和。但不可忽視的是,儲能行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時,市場競爭也漸趨白熱化
儲能 | 2024-01-09 17:48 評論2023年以來,工商業(yè)儲能和液流電池儲能異軍突起,儲能行業(yè)一副鮮花著錦之盛。據(jù)國家能源局數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,我國新投運裝機規(guī)模約8.63GW/17.72GWh,相當于此前歷年累計裝機規(guī)?偤。但不可忽視的是,儲能行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時,市場競爭也漸趨白熱化
儲能 | 2024-01-09 17:47 評論2023年以來,工商業(yè)儲能和液流電池儲能異軍突起,儲能行業(yè)一副鮮花著錦之盛。據(jù)國家能源局數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,我國新投運裝機規(guī)模約8.63GW/17.72GWh,相當于此前歷年累計裝機規(guī)模總和。但不可忽視的是,儲能行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時,市場競爭也漸趨白熱化
儲能 | 2024-01-09 17:45 評論投資20億,鹽城又一5GW儲能集成及設(shè)備項目開工!1月8日,吉利·極電5GWh儲能集成及設(shè)備開工活動于江蘇省鹽城市響水縣成功舉行。該項目總投資20億元,由吉利集團旗下的衢州極電電動汽車技術(shù)有限公司(以下簡稱“衢州極電”)投資建設(shè)
儲能 | 2024-01-09 17:45 評論繼中國鹽業(yè)、雪天鹽業(yè)、江鹽集團、蘇鹽集團之后,又一鹽業(yè)巨頭跨界儲能!近日,蘇鹽井神(603299.SH)公告稱,擬與兩大企業(yè)共同投資成立合資公司,合作建設(shè)壓縮空氣儲能項目,項目計劃總投資達35.7億元
儲能 | 2024-01-09 17:43 評論近日,邁貝特再次拓展南方市場,為廣東廣汽時代13.6MW柔性組件項目提供適配支架。項目建設(shè)在工廠屋頂,占地面積約13萬平方米,年發(fā)電量約為1500 kWh。針對項目特點,主要采用柔性組件黏膠方案,該方案設(shè)計獲得了柔性組件制造商的認可,設(shè)計結(jié)構(gòu)堅固,保障系統(tǒng)穩(wěn)定性
太陽能光伏 | 2024-01-09 15:40 評論據(jù)悉,2024年1月9日,諾力智能科技與天太機器人在智能叉車項目上達成戰(zhàn)略合作。此次合作旨在通過雙方的優(yōu)勢資源整合,共同推動智能叉車及智能物流機器人的創(chuàng)新應(yīng)用與發(fā)展。諾力智能科技隸屬于諾力股份(603
人工智能 | 2024-01-09 14:44 評論隨著2023年的結(jié)束,各家車企也結(jié)束了2023年的盤點,而資本市場迅速對此做出反映,新能源汽車領(lǐng)軍者特斯拉無疑是受到最大沖擊的那個,從2023年12月28日的高點到最低點,市值一度損失超過800多億美元
新能源汽車 | 2024-01-09 14:29 評論眼見高樓塌作者|秦章勇 王磊2024年,恒大汽車沒能等來救世主,壞消息接踵而至。剛剛,恒大汽車港交所發(fā)布公告,執(zhí)行董事劉永灼因涉嫌違法犯罪,已被依法刑事拘留。劉永灼還有另外一個身份——恒馳汽車總裁。他在汽車圈有句被人熟知的話,此前曾信心滿滿地表示,“恒馳5預售超預期,大賣已成定局
新能源汽車 | 2024-01-09 13:47 評論自動駕駛和軟件(SW)開發(fā)之間有何共同點?乍一看,并沒有什么共同點。但仔細觀察一下,就能發(fā)現(xiàn)兩者之間存在一些相似之處,尤其是在實現(xiàn)基本目標的演進路徑上。開發(fā)團隊本身不會成為 “乘客”,但設(shè)計、創(chuàng)建、保護、分發(fā)和維護等方面相關(guān)人員的傳統(tǒng)角色和職責會發(fā)生轉(zhuǎn)變
人工智能 | 2024-01-09 12:56 評論對于零售行業(yè)來說,許多品牌與 “下一個網(wǎng)紅款”之間只有一線之隔,掌握潮流及新興趨勢可以讓品牌保持領(lǐng)先地位。然而也正是由于潮流趨勢的重要性,品牌在創(chuàng)新實驗和投資方面很容易受錯失恐懼癥(FOMO,F(xiàn)ear Of Missing Out)影響
可穿戴設(shè)備 | 2024-01-09 12:39 評論在工業(yè)生產(chǎn)安全標準不斷提升的背景下,灣測與TüV南德正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,這標志著雙方將共同開啟工業(yè)安全領(lǐng)域合作的新篇章
電子工程 | 2024-01-09 11:33 評論根據(jù)新的合作計劃,兩家公司將采用康寧 LivingHinge™ 和康寧AutoGrade™大猩猩玻璃技術(shù),通過柔性 OLED 顯示屏提升駕駛體驗
顯示 | 2024-01-09 11:16 評論2023年作為全球經(jīng)濟蕭條的一年,各行各業(yè)的發(fā)展都舉步維艱,但對于各大車企而言卻是一個好的年份,中國的汽車行業(yè)也在這一年中實現(xiàn)了逆勢增長,尤其是新能源領(lǐng)域,各大新能源品牌紛紛創(chuàng)下了歷史新高。近日,部分
新能源汽車 | 2024-01-09 10:31 評論2024年1月5日,灣測在華東地區(qū)隆重舉行了三周年慶典活動,與眾多合作伙伴共同見證了這一重要時刻。慶典活動以“一路芳華,砥礪前行,勿忘初心,感恩有你”為主題,回顧了灣測公司三年來的成長與發(fā)展,并展望了未來的發(fā)展藍圖
電子工程 | 2024-01-09 10:17 評論評選簡介2023年以來,鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),1-10月,我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是,新能源產(chǎn)業(yè)保持高成長性的同時,市場化競爭新階段已然開啟
鋰電 | 2024-01-09 10:11 評論評選簡介2023年以來,鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),1-10月,我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是,新能源產(chǎn)業(yè)保持高成長性的同時,市場化競爭新階段已然開啟
鋰電 | 2024-01-09 10:08 評論開年第二簽。繼猛士科技之后,上周末,寧德時代簽下了2024年第二個大客戶。1月6日,安徽江淮汽車集團股份有限公司(簡稱“江汽集團”)與寧德時代在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 圖片來源:寧德時代
鋰電 | 2024-01-09 09:59 評論