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光通信龍頭亮相遠程光纖測試系統(tǒng),加速英國網絡擴張

近日,光通信龍頭VIAVI Solutions宣布,英國本土的替代網絡(Alt-Net)運營商 Netomnia 已選用VIAVI的 ONMSi 遠程光纖測試系統(tǒng)(RFTS),以簡化網絡部署流程,并在業(yè)務快速擴張的同時提升安裝與運維效率。

光通訊 | 2025-06-26 14:58 評論

裁完3萬人后,這家芯片巨頭再裁一部門!

裁裁裁!英特爾繼續(xù)“斷腕”...6月24日,英特爾正式宣布逐步關停旗下汽車芯片業(yè)務部門,并裁撤該部門“大多數”員工。此前英特爾曾聲稱全球有超過5000萬輛汽車搭載其處理器,但汽車技術終究被劃入“非核心業(yè)務”,難逃被砍的命運

電子工程 | 2025-06-25 17:42 評論

歐洲車市 | 2025年5月,中國品牌在希臘汽車市場

2025年5月,希臘新車市場實現13.9%的同比增長,達15,670輛,年初至今累計銷量仍小幅下滑0.6%,整體走勢表現堅挺。 在這一輪復蘇中,主流歐洲和日韓品牌表現持續(xù)強勁,中國品牌也逐步擴大存在感

新能源汽車 | 2025-06-25 14:28 評論

收購汽車傳感企業(yè)!三星出手!

6 月 17 日,三星電子(Samsung Electronics)全資子公司哈曼國際(HARMAN International)宣布完成對汽車智能傳感企業(yè) Cipia 的資產收購,此舉標志著哈曼在駕駛員與乘員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS/OMS)領域的戰(zhàn)略版圖實現跨越式擴展

傳感器 | 2025-06-25 11:15 評論

國內首家!中創(chuàng)新航電池配套海洋工程船

來自中創(chuàng)新航(03931.HK)的消息顯示,近日,中創(chuàng)新航為全球最大石油公司沙特阿美(Saudi Aramco)設計開發(fā)的1.2MWh高安全船用電池系統(tǒng),成功下水試航。這是繼自主研發(fā)設計電池系統(tǒng)國內首家通過DNV船舶電池系統(tǒng)認證后,中創(chuàng)新航成為國內首家成功交付ABS船舶電池系統(tǒng)的電池企業(yè)

鋰電 | 2025-06-25 09:20 評論

兩大廠商攜手,發(fā)力共封裝光學(CPO)解決方案

近日,專注于數據中心光子架構革新的科技公司Drut Technologies宣布,與業(yè)界領先的下一代AI互連解決方案供應商Ranovus達成合作,共同推出面向人工智能(AI)、機器學習(ML)及高性能計算(HPC)集群的共封裝光學(CPO)解決方案。

光通訊 | 2025-06-24 17:13 評論

“加拿大獨苗”干碎北美電池回收夢

好生意,也是壞生意。  撰文 | 葉均  出品 | 零碳知識局 歐美自全球首輪清潔能源產業(yè)熱潮以來,多年耗費苦心建立起的鋰電產業(yè)鏈完整閉環(huán),正在面臨土崩瓦解。 在歐洲,

鋰電 | 2025-06-24 09:58 評論

重磅!百年巨頭宣布赴美建廠

維科網光伏訊,近日,日本百年巨頭安川電機宣布將在美國威斯康星州富蘭克林市投資1.8億美元(約合人民幣12.93億元),建設一座涵蓋工業(yè)機器人、電機、逆變器等在內的智能制造基地。據了解,安川此次選址威斯康星州南部,該區(qū)域占地近7.4萬平方米,計劃分階段建設最多7棟廠房

太陽能光伏 | 2025-06-24 09:42 評論

亞洲車市 | 印度2025年5月:汽車銷售連續(xù)三個月創(chuàng)新高

2025年5月,印度輕型車市場以34.97萬輛的成績實現同比微增,連續(xù)三個月創(chuàng)下歷史新高。 頭部品牌瑪魯蒂鈴木份額下滑,馬恒達與豐田強勢崛起,斯柯達和名爵等小眾品牌異軍突起,市場競爭格局正在逐步重塑

新能源汽車 | 2025-06-23 14:39 評論

豐田祭出電池“雙殺技”!

在全球汽車產業(yè)向電動化轉型的浪潮中,電池技術與供應鏈的布局成為車企競爭的關鍵戰(zhàn)場。維科網鋰電注意到,近日,豐田汽車與韓系雙雄相繼展開深度合作,從銅箔生產到電池回收領域,一手鎖關鍵材料,一手抓回收原料,持續(xù)鞏固其電池大局

鋰電 | 2025-06-23 10:28 評論

奧迪取消全面電動化計劃

據外媒Autocar 16日報道,奧迪已經取消了原定于2033年停止研發(fā)和銷售內燃機汽車的計劃,目前不再設定明確的終止時間表。按照此前規(guī)劃,奧迪計劃2026年后不再推出新款燃油車型。奧迪CEO格爾諾特?多爾納在接受采訪時表示,這項決策是前任管理層所定

新能源汽車 | 2025-06-19 09:59 評論

激光通信“黑馬”產品加速交付,下一代終端研發(fā)取得重大進展

近日,工業(yè)化、低成本且具備可擴展性的激光通信解決方案提供商Mynaric宣布,其CONDOR Mk3光通信終端已實現大批量交付,并在下一代產品CONDOR Mk3.1的技術開發(fā)方面取得重要突破。

光通訊 | 2025-06-18 15:43 評論

美國儲能集成商Powin申請破產,寧德時代、中集等成債主

據多家媒體報道,美國儲能系統(tǒng)集成商Powin及其債務方已分別于6月9日和10日向新澤西地區(qū)破產法院申請第11章破產保護。在申請破產的前一周,Powin突然預警:公司正在面臨于7月底停止運營的風險,或將裁員近250名員工,理由是“不可預見的商業(yè)環(huán)境”

鋰電 | 2025-06-18 11:16 評論

歐洲車市 | 以色列2025年5月:“中”潮澎湃,奇瑞、捷途雙雙破紀錄

2025年5月,以色列汽車市場同比強勁增長16%,達到2.6萬輛的月銷量。 在整體市場復蘇的背景下,中國車企表現尤為搶眼,奇瑞和捷途雙雙創(chuàng)下品牌在當地的銷量新高,迅速逼近本地市場前列。多家中國品牌也在以色列市場實現數倍增長,形成強勢崛起的“中國車浪潮”

新能源汽車 | 2025-06-16 13:48 評論

馬來西亞特斯拉Model Y登頂純電銷冠,越南日韓品牌掀價格戰(zhàn)

▍泰國:C級SUV市場電動化率達32%,中國品牌多點突破 據當地媒體報道,2025年4月,泰國C級SUV細分市場共銷售車輛5,497輛,其中純電動汽車1,757輛,占比32.0%。比亞迪Sealion6(國內對應車型宋PLUS DM-i) ‌以2

新能源汽車 | 2025-06-16 11:11 評論

全固態(tài)電池生產線落地韓國

據韓國媒體etnews 6月11日援引業(yè)內人士消息,美國固態(tài)電池公司Solid Power正在與韓國二次電池開發(fā)及生產咨詢公司大海能源(Dahae Energy)合作,在忠州建設一條全固態(tài)電池生產線

鋰電 | 2025-06-16 11:02 評論

OKI在德國柏林設立研發(fā)中心,強化光子技術全球布局

日本知名信息與通信制造商OKI(沖電氣工業(yè)株式會社)于2025年6月1日在德國柏林正式啟用其全新的研發(fā)中心——OKI柏林實驗室(OKI Berlin Lab),聚焦于光子技術的研究與應用。

光通訊 | 2025-06-13 17:04 評論

突發(fā)!63億鋰電工廠暫停建設

據外媒報道,韓國電池材料制造商EcoPro BM宣布,將于6月初暫停其在加拿大魁北克省貝坎庫爾市投資12億加元(約合人民幣約63.05億元)的電池材料工廠建設項目。EcoPro BM未透露具體停工日期,但其在一份聲明中表示,這一決定已醞釀數周

鋰電 | 2025-06-13 10:27 評論

重磅!德日巨頭車企敲定合并

6月10日,豐田汽車發(fā)布公告,當日,公司和日野汽車、戴姆勒卡車、三菱扶桑就三菱扶桑和日野汽車的整合達成最終協(xié)議:●三菱扶桑和日野將在商用車開發(fā)、采購和生產領域進行平等整合和合作;●新上市控股公司計劃于

新能源汽車 | 2025-06-13 10:25 評論

投資超20億!又一鋰電企業(yè)布局海外產能

6月11日晚,上市公司天賜材料(002709.SZ)發(fā)布公告稱,近日公司及全資孫公司與摩洛哥王國簽署了協(xié)議,擬通過項目公司在摩洛哥投資建設電解液與原材料一體化生產的綜合基地,生產年產15萬噸電解液產品及其關鍵原材料

鋰電 | 2025-06-13 09:09 評論
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