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顛覆硅料企業(yè)的利刃?顆粒硅是什么?

傳統(tǒng)硅料生產(chǎn)主要為改良西門子法和硅烷法。而顆粒硅則是由保利協(xié)鑫獨創(chuàng)的硅烷流化床法進行生產(chǎn),具有很強的成本優(yōu)勢。首先是生產(chǎn)流程更短,意味著可以節(jié)省制造成本,其次是硅料生產(chǎn)成本較高的電耗方面,據(jù)保利協(xié)鑫董事長朱共山先生表示,綜合電耗已降至18千瓦時/千克,且還有一定的降本空間。

太陽能光伏 | 2021-04-08 18:21 評論

農(nóng)作物生長與鋁殼紫外線傳感器有什么關(guān)系?

溫室大棚的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率與光照條件的好壞有直接關(guān)系。一般來說,像大田中農(nóng)作物獲取光照的方式只能是通過自然光照,農(nóng)作物光照的飽和獲取受天氣的影響非常大,同樣的,其生長的快慢也與天氣影響光照強度條件息息相關(guān)

傳感器 | 2021-04-08 17:17 評論

內(nèi)網(wǎng)IP秒變公網(wǎng)IP,3步實現(xiàn)內(nèi)網(wǎng)服務(wù)遠程連接

之前,有不少網(wǎng)友爆料運營商把他們「祖?zhèn)鳌沟墓W(wǎng)IP給偷偷換成了內(nèi)網(wǎng)IP,導(dǎo)致不少搭建在內(nèi)網(wǎng)的服務(wù)無法遠程訪問,引發(fā)了一場「經(jīng)久不衰」的罵戰(zhàn)。也能理解,互聯(lián)網(wǎng)時代大家都追求便利,費心部署的服務(wù)不能隨時隨地訪問使用,豈不堵心!但Ipv6暫沒普及,Ipv4地址又近乎枯竭,運營商也是不得已而為之

物聯(lián)網(wǎng) | 2021-04-08 16:33 評論

如何用Python引用一些其他的函數(shù)?

一、前言Python中的模塊,有過C語言編程經(jīng)驗的朋友都知道在C語言中如果要引用sqrt函數(shù),必須用語句#include引入math.h這個頭文件,否則是無法正常進行調(diào)用的。那么在Python中,如果

人工智能 | 2021-04-08 10:31 評論

MEMS光開關(guān)的工作原理是什么?具有哪些優(yōu)勢?

文章導(dǎo)讀什么是光開關(guān)?簡述MEMS光開關(guān)的工作原理MEMS光開關(guān)的結(jié)構(gòu)MEMS光開關(guān)與機械式光開關(guān)MEMS光開關(guān)具有哪些優(yōu)勢MEMS光開關(guān)可應(yīng)用于哪些領(lǐng)域全光網(wǎng)絡(luò)中的MEMS光開關(guān)什么是光開關(guān)?光開關(guān)

光通訊 | 2021-04-08 10:16 評論

如何使用預(yù)訓(xùn)練的權(quán)重從自定義數(shù)據(jù)集中生成圖像?

概要分享我的知識,使用帶有示例代碼片段的遷移學(xué)習(xí)逐步在Google colab中的自定義數(shù)據(jù)集上訓(xùn)練StyleGAN如何使用預(yù)訓(xùn)練的權(quán)重從自定義數(shù)據(jù)集中生成圖像使用不同的種子值生成新圖像介紹生成對抗網(wǎng)

人工智能 | 2021-04-08 10:06 評論

動力電池回收的難點是什么?

目前的市場上,退役的動力電池越來越多,但是,動力電池回收市場仍發(fā)展緩慢。究其原因,主要有以下原因:技術(shù)門檻限定,動力電池回收不是誰想收就能收。對于動力電池的回收與利用,目前行業(yè)公認有兩種做法,一種是梯次利用,一種是拆解回收

鋰電 | 2021-04-08 09:33 評論

CPU 中的加法器,為什么可以連同符號位一起運算?

一、前言計算機最喜歡的數(shù)字就是 0 和 1,在 CPU 的世界中,它只認識這兩個數(shù)字,即使是強大的操作系統(tǒng),也都是由 0 和 1 組成的。作為一名軟件開發(fā)者,入門學(xué)習(xí)的內(nèi)容可能就是認識這 2 個既簡單、又強大的數(shù)字

人工智能 | 2021-04-08 09:29 評論

換電模式有哪些優(yōu)勢與缺點?

換電模式有哪些優(yōu)勢與缺點?為解決用戶的充電焦慮,一些新能源車企采取了換電的模式,比如蔚來,比如北汽新能源。那么,換電模式有哪些優(yōu)勢與缺點?換電模式的6大優(yōu)勢:1、換電模式實現(xiàn)了車電分離,有利于降低購車成本

鋰電 | 2021-04-08 09:16 評論

電池技術(shù)加速迭代 寧德時代新專利克服低溫!

電池既怕熱也怕冷。怕熱大家都懂,熱失控會導(dǎo)致起火甚至爆炸。那么,低溫的情況下,電池性能會如何?去年冬天,寒冷的天氣條件下,特斯拉Model3和比亞迪漢EV都出現(xiàn)續(xù)航縮短的情況。也就是說,低溫會導(dǎo)致動力電池的續(xù)航里程大大縮短

鋰電 | 2021-04-07 22:28 評論

什么是光伏黑硅技術(shù)?

黑硅技術(shù)是指針對常規(guī)制絨工藝表面反射率高并有明顯線痕的缺陷,增加了一道表面制絨工藝,降低了表面反射率,從而改善硅片光吸收能力和電池效率,主要分為干法黑硅和濕法黑硅兩種。

太陽能光伏 | 2021-04-07 17:49 評論

什么是RISC-V架構(gòu),對比x86、ARM有什么優(yōu)勢?

RISC-V是一種指令集,一般被念做:risk five。V,即羅馬數(shù)字5。該指令集是RISC系列指令集的第五代產(chǎn)品。RISC-V是一種基于“精簡指令集(RISC)”原則的開源指令集架構(gòu)。在RISC-V之前,X86、ARM是人們更加熟悉的兩種架構(gòu)

電子工程 | 2021-04-07 15:35 評論

如何通過集成式有源EMI濾波器降低EMI并縮小電源尺寸?

從事低電磁干擾(EMI)應(yīng)用的設(shè)計工程師在進行設(shè)計時通常面臨著兩大挑戰(zhàn):即如何在降低設(shè)計中電磁干擾的同時,縮小方案的體積。前端無源濾波可減少開關(guān)電源產(chǎn)生的傳導(dǎo)性EMI,從而確保符合傳導(dǎo)性EMI標準,但

電子工程 | 2021-04-07 15:02 評論

技術(shù)分許:儀表放大器失調(diào)電壓分析與仿真

通過上一篇《儀表放大器的特性與工作電壓配置方法》,介紹了儀表放大器內(nèi)部兩級放大電路工作方式,這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致儀表放大器的失調(diào)電壓、噪聲參數(shù)與通用放大器的失調(diào)電壓、噪聲參數(shù)的評估方式不同,本篇將對此進行分析與仿真

工控 | 2021-04-07 11:36 評論

駕駛輔助技術(shù)是新能源汽車專屬嗎?

高級駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driving Assistance System),簡稱ADAS,是利用安裝在車上的各式各樣傳感器(毫米波雷達、激光雷達、單/雙目攝像頭以及衛(wèi)星導(dǎo)航),在汽車行駛

新能源汽車 | 2021-04-07 11:11 評論

技術(shù)分析:計算機視覺與機器學(xué)習(xí)等領(lǐng)域不平衡數(shù)據(jù)處理綜述

簡介在現(xiàn)實世界中,我們收集的數(shù)據(jù)在大多數(shù)時候是嚴重不平衡的,所謂不平衡數(shù)據(jù)集就是訓(xùn)練樣本不是平均分布在目標類中,例如,如果我們以個人貸款分類問題為例,就很容易得到“未批準”的數(shù)據(jù),而不是“已批準”的信息,結(jié)果,模型會更偏向具有大量訓(xùn)練實例的類,這降低了模型的預(yù)測能力

人工智能 | 2021-04-07 10:44 評論

一文了解數(shù)倉建!狪nmon范式建模與Kimball維度建模

在數(shù)據(jù)倉庫領(lǐng)域,有兩位大師,一位是“數(shù)據(jù)倉庫”之父 Bill Inmon,一位是數(shù)據(jù)倉庫權(quán)威專家 Ralph Kimball,兩位大師每人都有一本經(jīng)典著作,Inmon大師著作《數(shù)據(jù)倉庫》及Kimball大師的《數(shù)倉工具箱》

人工智能 | 2021-04-07 09:50 評論

一文帶你了解什么是CSS定位

君言不得意,歸臥南山陲。大家好,我是IT共享者,人稱皮皮。這篇我們來講講CSS定位。一、Position(定位)CSS定位屬性允許你為一個元素定位。它也可以將一個元素放在另一個元素后面,并指定一個元素的內(nèi)容太大時,應(yīng)該發(fā)生什么

人工智能 | 2021-04-07 08:38 評論

儀表放大器失調(diào)電壓分析與仿真

通過上一篇《儀表放大器的特性與工作電壓配置方法》,介紹了儀表放大器內(nèi)部兩級放大電路工作方式,這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致儀表放大器的失調(diào)電壓、噪聲參數(shù)與通用放大器的失調(diào)電壓、噪聲參數(shù)的評估方式不同,本篇將對此進行分析與仿真

電子工程 | 2021-04-07 08:28 評論

汽車有必要安裝車內(nèi)氛圍燈嗎?

車內(nèi)氛圍燈是一種LED線型照明燈,由于質(zhì)地非常柔軟,所以可以進行不規(guī)則安裝。通常會在中控臺、門板、車頂和中央通道等地方設(shè)置燈帶,有紅色、藍色、綠色等單色或多色可供選擇。作用主要是為了使車廂在夜晚時更加絢麗,烘托氣氛,營造室內(nèi)情調(diào)

新能源汽車 | 2021-04-06 18:42 評論
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