“OFweek2019”維科杯”（第四屆）中國人工智能行業(yè)年度評(píng)選”活動(dòng)由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)、高科會(huì)主辦，OFweek人工智能網(wǎng)承辦，活動(dòng)旨在表彰人工智能領(lǐng)域具有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)及企業(yè)，鼓勵(lì)更多企業(yè)投入技術(shù)創(chuàng)新；同時(shí)為行業(yè)輸送更多創(chuàng)新產(chǎn)品、前沿技術(shù)，一同暢享人工智能的未來。

2019中國人工智能行業(yè)年度評(píng)選“OFweek (4th.) China Artificial Intelligence Awards 2019”將于2019年7月5日-7月20日進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)投票階段，頒獎(jiǎng)典禮將于8月9日在上海舉辦。

目前，活動(dòng)正處于火熱的報(bào)名評(píng)審階段，業(yè)內(nèi)企業(yè)積極響應(yīng)。Motor AI已正式參評(píng)“OFweek2019“維科杯”中國人工智能技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

Motor AI是德國唯一自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司，成立于2017年5月，由首席執(zhí)行官Roy Uhlmann和首席技術(shù)官Adam Bahlke創(chuàng)立。 Roy Uhlmann先生在人工智能方面擁有超過10年的經(jīng)驗(yàn)，并與Adam Bahlke共同發(fā)明了演繹可‘視’智能算法系統(tǒng)

Motor AI的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)成功出版了人工智能方面的書籍和論文。

首席執(zhí)行官Uhlmann是德國AI創(chuàng)業(yè)協(xié)會(huì)的發(fā)言人。該公司是Horizo 2020 Impact Connected Car Accelerator的過去贏家，也是NVIDIA Inception計(jì)劃的現(xiàn)任成員。

公司技術(shù)是與Freytag和Stober教授合作發(fā)明的。弗雷塔格教授，曾任職哈佛大學(xué)，現(xiàn)在柏林諾貝爾獎(jiǎng)得主洪堡大學(xué)任教。 Stober教授是Otto von Guericke大學(xué)公認(rèn)的人工智能專家。

公司坐落于德國柏林市中心一家名為“工廠”的共享中心， 該中心擁有200多IT科技從業(yè)人員， 數(shù)十家新興科技公司.是德國政府重點(diǎn)支持的科研中心。

參評(píng)技術(shù)： RSSA模塊

技術(shù)介紹：

目前在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，時(shí)不時(shí)會(huì)發(fā)生物體檢測(cè)的失誤， Motor Ai的 RSSA模塊可以在不經(jīng)過模擬訓(xùn)練的情況下檢測(cè)物體，讓汽車在處理復(fù) 雜的交通狀態(tài)下的安全性大幅提高。

參評(píng)述說/理由：

德國作為歐盟經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊， 對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的安全規(guī)定是相當(dāng)嚴(yán)格的，自動(dòng)駕駛汽車做出的每個(gè)決定都必須可以解釋， 歐盟不提倡強(qiáng)化學(xué)習(xí)，模仿學(xué)習(xí)及訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)?shù)?/span>法律也是不允許的。

Motor Ai 開發(fā)了一款符合歐盟法律法規(guī)的智能算法系統(tǒng)， AI做出的每個(gè)決定都是可釋義的。

本屆“OFweek2019”維科杯”（第四屆）中國人工智能行業(yè)年度評(píng)選”活動(dòng)將于7月5日進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)投票階段，歡迎各位踴躍投票！